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小鹏也开始自己干电池了[摊手]之前小鹏投过三家电芯分别是中创新航、欣旺达和蜂巢。

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i9 首批用户的TOP3 颜色确实不错~我试驾的时候拿到的就是紫晶灰,个人感觉是

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i9 首批用户的TOP3 颜色确实不错~我试驾的时候拿到的就是紫晶灰,个人感觉是
i9 首批用户的TOP3 颜色确实不错~

我试驾的时候拿到的就是紫晶灰,个人感觉是比在MEGA上更好看;

它也是属于那种不同光影下,颜色质感会有不同的车漆,i9型面变化比MEGA要更丰富,所以在阳光下,颜色的层次会更加丰富,更好看。

乌木金也是类似的效果,更低调、沉稳,更老钱感一点。

i系列的白色, ​

i9 首批用户的TOP3 颜色确实不错~ 我试驾的时候拿到的就是紫晶灰,个人感觉是比在MEGA上更好看; 它也是属于那种不同光影下,颜色质感会有不同的车漆,i9型面变化比MEGA要更丰富,所以在阳光下,颜色的层次会更加丰富,更好看。 乌木金也是类似的效果,更低调、沉稳,更老钱感一点。 i系列的白色, ​

i9 首批用户的TOP3 颜色确实不错~ 我试驾的时候拿到的就是紫晶灰,个人感觉是比在MEGA上更好看; 它也是属于那种不同光影下,颜色质感会有不同的车漆,i9型面变化比MEGA要更丰富,所以在阳光下,颜色的层次会更加丰富,更好看。 乌木金也是类似的效果,更低调、沉稳,更老钱感一点。 i系列的白色, ​
小鹏 G9L 正式上市,限时权益价 23.18 万起。

性价比确实能打 ——5 米 12 的车长、3 米 1 轴距,去对标别家 4 米 9 的 6、7 系;800V 高压平台、双腔空悬、后轮转向、5C 超充,全系标配。

我最推荐 24.98 万的 Ultra SE,多花 1.8 万从后驱升四驱、图灵芯片从 1 颗到 2 颗,这版性价比最高。

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小鹏 G9L 正式上市,限时权益价 23.18 万起。 性价比确实能打 ——5 米 12 的车长、3 米 1 轴距,去对标别家 4 米 9 的 6、7 系;800V 高压平台、双腔空悬、后轮转向、5C 超充,全系标配。 我最推荐 24.98 万的 Ultra SE,多花 1.8 万从后驱升四驱、图灵芯片从 1 颗到 2 颗,这版性价比最高。 ​

小鹏 G9L 正式上市,限时权益价 23.18 万起。 性价比确实能打 ——5 米 12 的车长、3 米 1 轴距,去对标别家 4 米 9 的 6、7 系;800V 高压平台、双腔空悬、后轮转向、5C 超充,全系标配。 我最推荐 24.98 万的 Ultra SE,多花 1.8 万从后驱升四驱、图灵芯片从 1 颗到 2 颗,这版性价比最高。 ​
传玛莎拉蒂已经敲定了跟华为合作的两款新车——大型纯电GT和中大型纯电SUV,目前内部首推纯电GT。

可能的情况是:国内当尊界卖,海外还是当玛莎卖。尊界这边做工程和制造,玛莎负责造型和海外渠道。

按照尊界的定位和标准,纯电GT应该要对标阿斯顿马丁Vanquish和宾利欧陆GT,当玛莎也有自己的 GranTu ​

传玛莎拉蒂已经敲定了跟华为合作的两款新车——大型纯电GT和中大型纯电SUV,目前内部首推纯电GT。 可能的情况是:国内当尊界卖,海外还是当玛莎卖。尊界这边做工程和制造,玛莎负责造型和海外渠道。 按照尊界的定位和标准,纯电GT应该要对标阿斯顿马丁Vanquish和宾利欧陆GT,当玛莎也有自己的 GranTu ​

传玛莎拉蒂已经敲定了跟华为合作的两款新车——大型纯电GT和中大型纯电SUV,目前内部首推纯电GT。 可能的情况是:国内当尊界卖,海外还是当玛莎卖。尊界这边做工程和制造,玛莎负责造型和海外渠道。 按照尊界的定位和标准,纯电GT应该要对标阿斯顿马丁Vanquish和宾利欧陆GT,当玛莎也有自己的 GranTu ​
数码三行诗:影视飓风Tim称iPhoneDuo烫到握不住影视飓风Tim建议入手苹

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数码三行诗:影视飓风Tim称iPhoneDuo烫到握不住影视飓风Tim建议入手苹
数码三行诗:

#影视飓风Tim称iPhoneDuo烫到握不住#
#影视飓风Tim建议入手苹果直板机#
#影视飓风送所有员工iPhoneDuo# ​

数码三行诗: #影视飓风Tim称iPhoneDuo烫到握不住# #影视飓风Tim建议入手苹果直板机# #影视飓风送所有员工iPhoneDuo# ​

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J.D. Power(君迪)NPS报告也来了:问界和蔚来在新能源豪华品牌中并列第

J.D. Power(君迪)NPS报告也来了:问界和蔚来在新能源豪华品牌中并列第

J.D. Power(君迪)NPS报告也来了:问界和蔚来在新能源豪华品牌中并列第
J.D. Power(君迪)NPS报告也来了:问界和蔚来在新能源豪华品牌中并列第一。

不过,小米在这份报告的新能源品牌总榜中排名第一。

与杰兰路报告相比,这份报告的整体NPS分数更低,一方面采用「产品-销售-服务」加权的方式来计算,其中销售环节减分比较多;另一方面,底层量表采用 10 分制,比杰兰路的 ​

J.D. Power(君迪)NPS报告也来了:问界和蔚来在新能源豪华品牌中并列第一。 不过,小米在这份报告的新能源品牌总榜中排名第一。 与杰兰路报告相比,这份报告的整体NPS分数更低,一方面采用「产品-销售-服务」加权的方式来计算,其中销售环节减分比较多;另一方面,底层量表采用 10 分制,比杰兰路的 ​

J.D. Power(君迪)NPS报告也来了:问界和蔚来在新能源豪华品牌中并列第一。 不过,小米在这份报告的新能源品牌总榜中排名第一。 与杰兰路报告相比,这份报告的整体NPS分数更低,一方面采用「产品-销售-服务」加权的方式来计算,其中销售环节减分比较多;另一方面,底层量表采用 10 分制,比杰兰路的 ​
影视飓风Tim反掰iPhoneDuo被质疑 没想到反掰iPhone Duo 会屏

影视飓风Tim反掰iPhoneDuo被质疑 没想到反掰iPhone Duo 会屏

影视飓风Tim反掰iPhoneDuo被质疑 没想到反掰iPhone Duo 会屏
#影视飓风Tim反掰iPhoneDuo被质疑# 没想到反掰iPhone Duo 会屏闪,确实也没想过这个场景。

有人试试华为、三星、小米的折叠屏吗?反掰会不会屏闪?(不过好像要统一反掰的力度测试)

你们觉得设计折叠屏需要考虑反掰这个场景吗?[笑cry] ​​​​

#Tim反向掰一下iPhoneDuo后出现闪屏# ​

#影视飓风Tim反掰iPhoneDuo被质疑# 没想到反掰iPhone Duo 会屏闪,确实也没想过这个场景。 有人试试华为、三星、小米的折叠屏吗?反掰会不会屏闪?(不过好像要统一反掰的力度测试) 你们觉得设计折叠屏需要考虑反掰这个场景吗?[笑cry] ​​​​ #Tim反向掰一下iPhoneDuo后出现闪屏# ​

#影视飓风Tim反掰iPhoneDuo被质疑# 没想到反掰iPhone Duo 会屏闪,确实也没想过这个场景。 有人试试华为、三星、小米的折叠屏吗?反掰会不会屏闪?(不过好像要统一反掰的力度测试) 你们觉得设计折叠屏需要考虑反掰这个场景吗?[笑cry] ​​​​ #Tim反向掰一下iPhoneDuo后出现闪屏# ​
享界V8 也是二排旋转座椅(可能也会有零重力);也是超低地台设计,搭配侧滑门,对

享界V8 也是二排旋转座椅(可能也会有零重力);也是超低地台设计,搭配侧滑门,对

享界V8 也是二排旋转座椅(可能也会有零重力);也是超低地台设计,搭配侧滑门,对
享界V8 也是二排旋转座椅(可能也会有零重力);也是超低地台设计,搭配侧滑门,对于后排的进出非常友好~

有意思了,V8 的定价很关键[并不简单]

#霸天资讯##享界V8# ​​​​#享界V8为家而生的100个设计# ​

享界V8 也是二排旋转座椅(可能也会有零重力);也是超低地台设计,搭配侧滑门,对于后排的进出非常友好~ 有意思了,V8 的定价很关键[并不简单] #霸天资讯##享界V8# ​​​​#享界V8为家而生的100个设计# ​

享界V8 也是二排旋转座椅(可能也会有零重力);也是超低地台设计,搭配侧滑门,对于后排的进出非常友好~ 有意思了,V8 的定价很关键[并不简单] #霸天资讯##享界V8# ​​​​#享界V8为家而生的100个设计# ​
晚点的消息说之后华为门店还是会卖问界~霸天资讯问界 ​​​

晚点的消息说之后华为门店还是会卖问界~霸天资讯问界 ​​​

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黄金 早就调整完一轮,把加息预期兑现完了,美联储宣布加息25个基点 之后还涨了点

黄金 早就调整完一轮,把加息预期兑现完了,美联储宣布加息25个基点 之后还涨了点

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好家伙!!!理想 i9 Home 定价 36.98万!太夸张了!!虽然我用不上6

好家伙!!!理想 i9 Home 定价 36.98万!太夸张了!!虽然我用不上6

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马赫 VLA 2.5,10月来,理想继续强调“年底追平FSD V14”的目标~T

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理想到底是定位“果味”车企,竟然给 i9 的车机大连屏做了“拼DuoDuo”模式

理想到底是定位“果味”车企,竟然给 i9 的车机大连屏做了“拼DuoDuo”模式

理想到底是定位“果味”车企,竟然给 i9 的车机大连屏做了“拼DuoDuo”模式
理想i9Home 彻底治好“六座装载空间不足”恐惧,没有搞那种xx个20寸行李箱

理想i9Home 彻底治好“六座装载空间不足”恐惧,没有搞那种xx个20寸行李箱

理想i9Home 彻底治好“六座装载空间不足”恐惧,没有搞那种xx个20寸行李箱
第一次拿尚界 Z7T 在理想的4C 桩充电~

- 20%SOC 以上就能持续跑200kw 以上的充电功率;
- 70%的时候150kw,80%的时候100kw;
- 80%以上就会持续降功率了,85%的时候大概只有55kw ;
- 20-80% 大概充了15分钟。

整体适配性还可以,核心的20-80%区间体验良好,不过80-100%这一段速度稍慢。

#尚界z7t# ​

第一次拿尚界 Z7T 在理想的4C 桩充电~ - 20%SOC 以上就能持续跑200kw 以上的充电功率; - 70%的时候150kw,80%的时候100kw; - 80%以上就会持续降功率了,85%的时候大概只有55kw ; - 20-80% 大概充了15分钟。 整体适配性还可以,核心的20-80%区间体验良好,不过80-100%这一段速度稍慢。 #尚界z7t# ​

第一次拿尚界 Z7T 在理想的4C 桩充电~ - 20%SOC 以上就能持续跑200kw 以上的充电功率; - 70%的时候150kw,80%的时候100kw; - 80%以上就会持续降功率了,85%的时候大概只有55kw ; - 20-80% 大概充了15分钟。 整体适配性还可以,核心的20-80%区间体验良好,不过80-100%这一段速度稍慢。 #尚界z7t# ​