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标签: 长荣海运

中国这边刚放出风声,明确说了要是有人敢往敏感区域运武器,直接扣人扣船,没半点含糊

中国这边刚放出风声,明确说了要是有人敢往敏感区域运武器,直接扣人扣船,没半点含糊

中国这边刚放出风声,明确说了要是有人敢往敏感区域运武器,直接扣人扣船,没半点含糊。这话刚落地,美国那边的戏精表演就立马跟上了节奏,一套操作下来,把两面派的本色展现得淋漓尽致。长荣海运这家台企,全球第五大,货轮两百艘左右。大陆市场占营收近三成,上海深圳航线是赚钱主力。赚大陆钱的同时,却帮台当局运美制装备。2024年11月,长荣EVERMILD轮运M1A2T坦克,船关掉AIS系统,台北港借保养关门,夜里转运。2025年7月,另一艘轮类似操作,卫星影像抓到船标识,长荣想瞒却漏馅。中方监控整合AIS数据、卫星影像、热成像,识别率超98%。海警法明文,在管辖海域拦截查扣民用船运武器,视作军事目标。福建海警演练从识别到拿捕,全实战化。2025年12月29日,东部战区启动正义使命-2025演习,多军种兵力集结台海周边,封锁通道。海警次日巡查,编队抵基隆高雄港,查船驱离。12月30日,海警局联环球时报发《扼喉》海报,画面海警舰艇直升机立体封控,拦截长荣货轮载海马斯火箭炮。手铐元素突出扣押意图,扼台岛海上咽喉,断台独外援。海报与演习联动,军警协同,专家说民用船运武可武力处置。这不是空谈,法理实力撑腰。中方态度刚亮,美方跟进。国务院发言抗议,指中方扰贸易,对台军售叫合规。但国防部缩军售通知期,从三十天到十五天,紧急采购绕国会,加速交火箭炮坦克。批准11.1亿武器包,含82套海马斯发射器、420枚导弹、60门自走炮、巡飞弹。军工股跌,诺斯罗普格鲁曼等下滑,欧洲避航线,保险公司拒保。长荣货轮出港前多检查,船长看雷达绕监控区。美方一边抗议,一边压期限,暴露介入算盘。中方反制,依反外国制裁法,冻20家美企在华资产,拉黑10高管,禁入境。台海航线严管,长荣台企改路线,少运敏感货。2026年1月,美军售延后,装备因风险滞港。长荣内部,张荣发走后家族斗升级。张国华领兄弟开董事会,解散高层,剥张国炜职位。张国华持长荣海运34.7%股,其他兄弟超50%,张国炜仅6.83%。张国炜上任一天下,张国华告他内幕交易,获利六千四百万美元,法院查文件。张国明早年绑架伤健康,张国政管航空,集团总部解编,各部独立。海运张国华控,航空张国炜,但营收受台海紧滑。张荣发王国续,货轮全球跑,引擎轰鸣前行,但遗产争留痕。张国炜创星宇航空,长荣重组,股权斗影响决策。台海监控强,长荣避敏感运,美方军售缩,美企股跌欧洲绕行,保险公司拒单。中方手段不止海报演习,技术平台融AIS报关卫星,AI识武器零件。制裁冻美企资产,高管财产限。东部战区演习锁空中近海,海警击非法运最后一公里。台岛90%物资海运,东海域外火通道,中方扼住,掐台独命门。防控完善,非法运空间挤压。美方缩短通知期,绕审批速交,暴露心虚。中方冻20企资产,黑10高管,军工股应跌。长荣作为海报主角,警钟敲台企:赚大陆钱,别砸碗,碰主权红线追责。家族分裂,长荣运营维,但裂痕持久
“依法登检”这四个字,分量太重了!海警这回直接摊牌,意思很明确:管你后面有谁撑腰

“依法登检”这四个字,分量太重了!海警这回直接摊牌,意思很明确:管你后面有谁撑腰

太搞笑了,美帝百亿美元的军售单子,怕是要烂在手里了!真当咱们海警新发布的

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美军F-35集群撑腰对台军售,还让长荣海运运军火、军舰贴身护航!中方反制招招致命

美军F-35集群撑腰对台军售,还让长荣海运运军火、军舰贴身护航!中方反制招招致命

美军F-35集群撑腰对台军售,还让长荣海运运军火、军舰贴身护航!中方反制招招致命,狠批美方双重标准,这回美方彻底踢到铁板上了!咱们海警刚发的宣传海报说得清清楚楚:危害主权的船只,依法登检。美方这次甩出的111亿美元对台军售,直接创下史上单笔最高纪录,百架F-35扎堆台海周边看似阵仗拉满,实则就是纸老虎。冲绳基地早有F-35B坠机丑闻,美军工产能更是全面透支,对台军售装备交付延迟动辄上百天,所谓撑腰不过是虚张声势。长荣海运敢顶风承接军火运输,纯属揣着明白装糊涂的作死行为。这家台企43.4%的营收都来自中国大陆市场,此前就因运军事物资被天津港拒靠岸损失百万,如今再踩红线,无疑是亲手砸掉自己的饭碗,等着被精准反制。美方的双重标准嘴脸这次彻底藏不住了,自己拒不加入联合国海洋法公约,却把航行自由挂在嘴边当幌子。当年毫无依据拦截中国银河号商船,如今中方依法要登检涉军火船只,反倒被其叫嚣是敌对行为,霸道双标毫无国际底线。中方的反制从不含糊,招招都打在美方七寸上。20家参与军售的美军工巨头直接上黑名单,资产冻结、禁入境一个不落,更掐住稀土命脉。美国造一架F-35要四百多公斤稀土,精炼环节全靠中国,这招直接让其生产线面临停摆。咱们海警的登检行动,有实打实的国际法撑腰。《联合国海洋法公约》第110条明确规定,公海可对涉违禁品船只临检,东部战区还早就模拟过登检流程,军演直逼台岛12海里基线,捍卫主权,我们有法有实力,更有坚定决心。台当局花3400亿新台币买美国的二手武器,纯属当冤大头。这些海马斯火箭炮都是美军退役翻新的,导弹保质期仅剩3年,台当局却要压缩养老、医疗民生开支买单,近七成台民众反对,倚美谋独只会把台湾推上火药桶。世界上183个国家都坚持一个中国原则,这是国际社会的主流共识,美方的单边挑衅根本不得人心。台湾是中国领土不可分割的一部分,中方捍卫国家主权的决心坚如磐石,任何外部势力和台独分子,玩火最终只会自焚。各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。F-35战机歼f35美军F-35舰载机f35美战机f35
美军最近搞事情,派军舰给对台军售的船护航,还让上百架F-35出来撑场面,硬闯

美军最近搞事情,派军舰给对台军售的船护航,还让上百架F-35出来撑场面,硬闯

美军最近搞事情,派军舰给对台军售的船护航,还让上百架F-35出来撑场面,硬闯台海。这摆明是在试探我们的底线。长荣海运这种两边赚钱的企业,要是真敢接这种敏感生意,就是自找麻烦——不能一边赚大陆的钱,一边还干破坏台海稳定的事。美国嘴上说着“航行自由”,他们连《联合国海洋法公约》都没签,却动不动拿“规则”压别人。但台海的主动权在我们手里。如今的中国早不是过去那样了,海警该查就查、该扣就扣,完全合法合理。美国的军事吓唬改变不了台湾问题是中国内政的事实。我们态度很明确:谁敢碰主权和领土完整的红线,我们一定硬刚到底。
长荣海运航线遭封合作终止!数亿损失压顶,全是自酿的苦果渤海湾的海面上,长荣

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111亿对台军售船闯台海,美演百架F-35装样子,长荣海运赚大陆钱踩红线太不明智

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又是一年秋风起,又是一年戈壁寒。按照美方最新确切消息,承载美国对台首批军售武器的

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台湾长荣运送美国售台武器的船快到了,美国声称,谁要是对船只进行检查,就是敌对行为

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据消息, 美对台首船军售武器,驶入台湾海峡,这招真是够阴损的,美国人居然把对台军

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美国务院去年批准对台军售3.85亿美元,82套海马斯火箭炮竟企图通过长荣海运民用

美国务院去年批准对台军售3.85亿美元,82套海马斯火箭炮竟企图通过长荣海运民用

82套海马斯成“催命符”!长荣舔美卖台,大陆双重锁喉无退路长荣海运怕不是把

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这一次美国售台武器,我们会不会拦截?美国的售台武器正在路上,我们会不会下定决

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长荣海运赚大陆钱,却拒挂中国旗,如今航线瘫痪台湾方面用货船运送军购物资,结果

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坐等看戏!为了不到3000万美元的运费,去赌整个大陆64%的市场份额。长

坐等看戏!为了不到3000万美元的运费,去赌整个大陆64%的市场份额。长

坐等看戏!为了不到3000万美元的运费,去赌整个大陆64%的市场份额。长荣海运这笔账,算得我头皮发麻。运送“海马斯”和M1A2T坦克,美国人喊两句“不许查”,他们就真敢信?大陆市场可不是可有可无的补充。长荣海运2024年归母净利润约合42亿美元,能有这样的盈利规模,大陆市场的贡献功不可没。要知道大陆占据着全球相当规模的进出口贸易量,对长荣来说这部分市场份额直接撑起了企业营收的半壁江山以上,所谓64%的占比绝非虚言。放弃这样稳固的基本盘,去赚一笔高风险运费,这笔账怎么算都透着糊涂。长荣海运竟敢承接“海马斯”和M1A2T坦克的运输订单,说到底是轻信了美国人的口头承诺。美国人一句“不许查”,就真能给民船撑起保护伞?现实早就给出了答案。东部战区“正义使命-2025”演习绝非走过场,这场2025年底开展的演习,覆盖了台湾海峡及台岛周边多个海域,重点演练要港要域封控、联合突击等科目。东部战区的舰机多向抵近台岛,构建起全维一体的防控体系。海警执法船更是早已撒开天网,对相关海域实施严密管控。在国家主权和领土完整面前,任何外部势力的口头保证都苍白无力,美国人不会真的为了一艘民船与中方正面抗衡,长荣海运却把这份虚假承诺当成了定心丸。军事专家早有定论,民船运送军火,本身就是移动的军事目标。这样的教训在历史上真实发生过,并非危言耸听。2008年,乌克兰“法伊娜”号货船搭载33辆俄制T-72坦克及大批轻武器,在索马里附近海域被海盗劫持。海盗提前摸清了航线信息,行动精准果断,直接将整船军火和21名船员扣为人质,索要3500万美元赎金。最终俄美两国虽派出战舰介入,却也陷入两难境地,既不敢轻易动武怕伤及人质,又无法坐视军火流入海盗手中。一艘运军火的民船,连海盗都能轻易得手,面对主权国家的正规军事力量,更是毫无抵抗之力。风险已经快速转化为实实在在的经济损失。受这单危险生意影响,长荣海运相关航线的战争风险保险费率直接暴涨三成。航运业的保险成本本就与风险挂钩,红海冲突期间,希腊货船“永恒C”号遭袭后,同类保险费率就从船舶总值的0.3%-0.4%飙升至0.7%-1%,每航次成本增加百万美元。如今长荣的处境与之相似,额外增加的保费最终都会侵蚀企业利润。更致命的后果还在后面。一旦船只被依法查扣,对长荣海运的打击将是毁灭性的。以其2024年42亿美元的净利润计算,哪怕一年少运12%的货物,2.5亿美元的利润就会直接打水漂。这还只是短期损失,失去大陆市场份额后,企业将面临长期营收缩水,后续再想重返这个市场,难度更是不可估量。长荣海运身为全球集运行业的头部企业,本该懂的商业风险与政治底线。它身处的OCEAN联盟中,有中远海运这样的大陆企业作为合作伙伴,本可依托稳定合作深耕市场。可它却偏偏抛弃长远利益,被短期利益冲昏头脑。这种行为根本不是做生意,而是典型的饮鸩止渴。商业经营最忌短视,尤其在涉及国家主权的问题上,没有任何讨价还价的余地。美国人赚的是军火钱,长荣却要为这份贪婪付出丢失核心市场、利润大幅缩水的代价。现在的局面,完全是长荣海运自己造成的。它以为抓住了一笔快钱,实则是踩上了刀尖。等到风险全面爆发,再想回头就真的来不及了,这样的教训值得所有企业警醒。
这两日,台海局势又因为一艘船紧张起来。台湾长荣海运的“EVERFORTUNE”

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把警告当耳旁风?那就别怪执法记录仪不留情面!美国国务院那句“检查就是敌对行为”,

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坐等看戏!长荣海运这操作也太疯了!为了不到3000万美元的运费。居然敢赌

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长荣这次算是活明白了,硬是把那82套“海马斯”的运单给退了。这事儿其实不用想

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长荣海运这回真是踢到了铁板,那艘载着82套“海马斯”和海量弹药的货轮,本想趁乱赚

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有人说中国的精英们是不愿意得罪美国的,也不愿意和美国撕破脸。所以这次长荣轮运载美

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推算时间,远洋货轮抵达的时间越来越近了。无法避开,终于到了见分晓的时候了。长荣

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运输售台武器的货轮逼近台海!拦截与否?长荣的结局,十四亿人在等答案!太平洋的浪

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赚命还是赚钱?长荣这次算是真的怕了,船上拉着那82套“海马斯”和两千多发弹药

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长荣这次算是真的怕了,船上拉着那82套“海马斯”和两千多发弹药,本来想赚笔运费,

长荣这次算是真的怕了,船上拉着那82套“海马斯”和两千多发弹药,本来想赚笔运费,

中国这边刚放出风声,明确说了要是有人敢往敏感区域运武器,直接扣人扣船,没半点含糊

中国这边刚放出风声,明确说了要是有人敢往敏感区域运武器,直接扣人扣船,没半点含糊

中国这边刚放出风声,明确说了要是有人敢往敏感区域运武器,直接扣人扣船,没半点含糊。这话刚落地,美国那边的戏精表演就立马跟上了节奏,一套操作下来,把两面派的本色展现得淋漓尽致。中方的警告精准指向非法武器运输,尤其是针对台海方向的军品流动,核心就是要切断“台独”势力的外援通道。为了让这份警告落地,海警部门直接放出《扼喉》海报,画面里海警舰艇和直升机立体封控台籍货轮,执法人员索降登船查扣武器,配上手铐元素,相当于把底线直接摆到了台面上。背后还有《海警法》撑腰,明确规定遇到载有非法武器且拒不停船的船舶,可登临、扣押甚至动用必要武力,这可不是吓唬人,而是有法可依的硬手段。这边中方刚划好红线,美国那边就立刻开启“戏精模式”。美国国务院先跳出来喊冤,指责中方“破坏合法商业行为”,把对台军售包装成“符合规则的贸易”,摆出一副受了委屈的样子。可嘴上喊着公正,行动上却诚实得很,国防部偷偷把武器销售通知期限从30天压缩到15天,还靠“紧急采购”绕开国会审批,忙着和军工企业签交付合同,生怕慢一步就被中方卡住。这种“舆论打掩护、军方忙冲刺”的分裂操作,说白了就是既想干涉内政,又怕撞上中方的硬茬。美方的虚张声势,在中方的实际反制面前不堪一击。去年12月底,外交部就依据《反外国制裁法》出手,冻结了诺斯罗普·格鲁曼、波音圣路易斯分公司等20家涉台军售美国军工企业的在华资产,还把10名高管列入黑名单,不仅冻了他们的财产,还终身禁止入境中国及港澳地区。这是中方首次把个人纳入反制范围,意思很明确:谁敢牵头破坏台海和平,谁就得付出代价。有意思的是台海航运线上的小动作,台湾长荣海运某货轮居然公然贴火箭炮主题海报,明着不敢运,暗着释放挑衅信号。可他们忘了,中方早就布下天罗地网,海关和海事部门靠AIS定位、报关核验、AI图像识别等技术,就算武器零部件被拆解开混进民用集装箱,也能精准揪出来。现在台籍航运企业都在自查航线货物,生怕一不小心触碰红线,毕竟谁也不想被直接扣船追责。
远洋货轮正破开夜色驶向港口,无法回避的时刻到了。长荣将延续辉煌,还是就此转折?嘀

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美国对台军售的111亿美元军备物资,开始发货了!承担运输任务的依然是深绿深绿的长

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长荣海运、ONE发布!关于2026年春节期间出口免箱期通知

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2026年马年春节将至,长荣海运与ONE(海洋网联船务)率先发布春节期间出口免用箱通知,为假期外贸出货提供便利。长荣海运宣布,2026年2月17日至3月3日期间免除“出口重箱使用费”(不含码头插电/堆存等杂费),且为满足出口空柜...
很不理解,为什么这么多年过去了,作为台独势力最大金主的台湾长荣海运,居然能毫发无

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长荣海运的红色警报,台湾海运的新常态,二零二五年军演结束了,东部战区军演落幕了,

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一觉醒来,台当局哭晕在厕所不是因为军购计划被曝光,也不是因为货轮被查扣,而是

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今天晚上,很多自媒体都在报道,说中国海警扣留了一艘载有海马斯导弹系统对象长荣号货

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今天晚上,很多自媒体都在报道,说中国海警扣留了一艘载有海马斯导弹系统对象长荣号货轮,还是总共是112套,传的有鼻子有眼。我去查找了一下,这只是12月30日中国海警局与《环球时报》当日发布的主题海报《扼喉》,属于执法威慑宣传,不是真实执法事件报道。大家不要以讹传讹。
这个不错,111亿美元的美式装备,直接转运大陆,也不浪费。

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出手了!长荣集团旗下长荣海运的一艘货轮于12月30日被中国海警拦截查扣,我执法人

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出手了!长荣集团旗下长荣海运的一艘载有海马斯火箭炮的货轮于12月30日被中国海警

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中国海警局发布一张‘扼喉’的海报,值得注意的是,海报放上了台湾航运龙头长荣的货轮

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中国海警宣布:查扣运有海马斯火箭炮的长荣海运货船。这叫专业对口!海警的本

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中国海警发的:拦截、登检、查扣!图中绿色的货轮,就是长荣海运的船。说起长荣,

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这些来自台湾省的品牌见过咩

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中国制裁20家美国企业!关键是敢不敢制裁长荣海运!长荣海运承运美国对台军售的

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原来这些产品是来自台湾省的

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来自台湾的品牌有哪些

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感觉弯弯一些商标还是审美很在线的,像永和豆浆,鲜芋仙,元祖,旺旺。​​​

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你认识几个,来自台湾的知名品牌[滑稽笑]

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中国当代十大家族企业

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长荣海运三季度营收环比增长11.79%

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长荣海运2025年9月实现营业收入新台币301.21亿元(9.92亿美元),同比下降32.52%,环比下降8.60%。2025年前9个月,长荣海运累计实现营业收入新台币2931.38亿元(97.01亿美元),同比下降15.71%。仅就三季度而言,长荣海运累计...
HMM、长荣海运前三季度利润狂飙|航运界

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航运界网消息,11月13日,韩国旗舰班轮公司韩新海运(HMM)、中国台湾船东长荣海运发布2024年前三季度业绩。HMM前三季度净利同比增长308.5% 红海危机下,HMM三季度净利润同比增长1730.5%。2024年第三季度,HMM实现营业收入3.5...