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标签: 通用汽车

2013年,曹德旺想在美国买个8万平米的厂房,房东是个犹太人,开价2800万。曹

2013年,曹德旺想在美国买个8万平米的厂房,房东是个犹太人,开价2800万。曹

2013年,曹德旺想在美国买个8万平米的厂房,房东是个犹太人,开价2800万。曹德旺只问了俩问题,就笑着说:“我最多出1500万,不能再加了。”麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”,既方便您进行讨论和分享,又能给您带来不一样的参与感,感谢您的支持!2013年,在美国俄亥俄州的一片空厂房,67岁的曹德旺踩着碎玻璃碴子转圈,身后的犹太房东掏出报价单:“8万平米,一口价2800万美元”,语气笃定得不容还价。随行的福耀高管倒吸口凉气,悄悄拽曹德旺的袖子:“老板,咱们准备的底价是2500万,别谈崩了”,这时曹德旺却笑了,慢悠悠给犹太房东递过杯咖啡,只问了两个问题就让对方变了脸色。“这厂房空了五年,去年的房产税和维护费,您交了多少?”见对方眼神闪烁,他又补了句:“要是再空半年,屋顶漏水修起来,没百万美元下不来吧?”话刚落地,犹太房东的笑容就僵了。谁都知道曹德旺是“玻璃大王”,但很少人清楚他的底细,这个从福建福清走出来的农民娃,靠卖水果凑本钱,把濒临破产的乡镇玻璃厂,做成了全球汽车玻璃的龙头老大。来美国之前,他早让团队把这厂房的底摸透了,原是通用汽车的旧厂,2008年倒闭后就成了烫手山芋,犹太房东每年光交税就得贴进去几十万,早就想脱手了。“我出1500万,不仅买你8万平米,连旁边那10万平米空地也包了”,曹德旺把茶杯往桌上一放,“你省了后续的维修费和税费,我拿到现成的厂房,这买卖对咱俩都划算”。犹太房东盯着他看了三分钟,突然拍桌大笑:“中国老板比犹太人还会算账”,签合同那天,高管们追问秘诀,曹德旺说:“做生意不是靠压价,是把账算到对方心坎里”。可买下厂房只是开头,麻烦紧跟着就来,当地工人习惯了通用的高福利,嫌福耀的管理制度严,甚至有人撺掇着要建工会,扬言“不涨工资就罢工”。曹德旺没发火,便带着工人去看车间:“通用就是因为工会乱要价才倒闭的,你们要是想再失业,我现在就关门”,随后他又涨了基本工资,还设了绩效奖,工人的积极性一下就提起来了。更让人佩服的是他的速度,中国施工队三个月就完成了改造,当第一片汽车玻璃下线时,美国市长都惊呆了:“这是我们铁锈地带的奇迹”,还把工厂旁的路命名为福耀大道。有美国记者刁难他:“你是不是来抢美国人的饭碗?”曹德旺掏出税单:“去年我们交了3000万美金的税,雇了2000多个工人,这是共赢不是掠夺”。后来这段经历被拍成纪录片《美国工厂》,拿了奥斯卡奖,有人劝他别让拍,怕被黑,曹德旺说:“福耀光明磊落,拍啥都不怕”,这话传到国内,网友纷纷点赞。有人问他最骄傲的事是什么,他没说赚了多少钱,而是拿出张照片:“当年国内汽车玻璃全靠进口,现在宾利、宝马用的都是福耀的,这才是真本事”。这些年他捐了160多亿做慈善,却对自己抠门,穿几十块的衬衫,出差住普通酒店,别人说他傻,他说:“钱是社会的,我只是暂时保管,要花在该花的地方”。2025年再看那座厂房,早已成了全球最大的汽车玻璃单体工厂,犹太房东每次来参观都感慨:“我卖的是厂房,曹先生带来的是希望,这笔买卖我赚大了”。曹德旺的故事越传越广,有人学他砍价技巧,却没学到精髓,他的商业智慧里,藏着“敬天爱人”的初心,也藏着“义利相济”的商道,这才是最值钱的东西。现在的年轻人总问怎么成功,曹德旺用经历给出答案:做买卖不是算计别人,是成就彼此;做人不是追名逐利,是守住本心,这才是能走一辈子的路。这个故事给我们的启示特别实在:真正的高手,从不用强硬手段取胜,真正的智慧,是把问题看透,把人心读懂,无论是做生意还是做人,真诚与担当永远是最好的底牌。曹德旺让世界看到,中国企业家不仅会赚钱,更懂责任与担当,从一片玻璃到一个产业,从国内市场到全球舞台,这份坚守与智慧,值得每个创业者学习。信源:央视《面对面》曹德旺专访、中国青年网《曹德旺接受央视专访回忆在美国办厂被黑经历》、中华工商网《曹德旺:传承与创新皆缘起本心自律》、网易新闻《曹德旺到底有多狠,犹太人都算不过他》、凤凰网《福耀玻璃美国工厂已复产》
【美国汽车价格上涨的势头不会停止】[道理很简单:美国人有钱,东大“产能过剩”,美

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通用汽车中国董事长兼总经理变更

观点网讯:12月1日,通用汽车中国公司宣布高层调整,通用汽车投资有限公司法定代表人、董事长兼总经理STEPHENJOHNHILL卸任,由JOHNPATRICKROTH接任。根据公开资料整理,此次变更已完成工商登记。
别克君越达成140万辆里程碑,推年末购车优惠 今天,别克君越在上汽通用汽车金

别克君越达成140万辆里程碑,推年末购车优惠 今天,别克君越在上汽通用汽车金

别克君越达成140万辆里程碑,推年末购车优惠今天,别克君越在上汽通用汽车金桥基地迎来了第140万辆整车下线。这款历经四代进化的车型,在国内中高级轿车市场已走过了近20年历程。为庆祝这一里程碑,别克推出了"岁末感恩季"钜惠活动。即日起至12月31日,消费者购买君越可享受三重优惠:支付1000元定金最高抵5000元购车款;本品或他品置换享受10000元品牌补贴;还能叠加至高15000元国家以旧换新补贴,综合优惠幅度相当可观。2026款君越产品力也颇具看点,全系标配2.0T可变缸涡轮增压发动机与9AT变速箱,30吋曲面6K屏和高通骁龙8155芯片,并将方向盘加热、前排座椅按摩等实用配置下放至全系。美系车的舒适与静谧仍是君越的突出优势。GL8同款座椅材质、5.4mm双层声学玻璃及ANC主动降噪技术,共同营造了越级的驾乘体验。在当前竞争激烈的市场中,君越通过“越级配置+诚意定价”的组合,展现了一款经典燃油车在新能源时代的坚守与突破。
2024年全球车企集团销量排名榜!前15名中,中国车企有3家上榜1.比亚迪车,

2024年全球车企集团销量排名榜!前15名中,中国车企有3家上榜1.比亚迪车,

风向已变了!美国、德国、法国、韩国、英国、西班牙等国媒体纷纷把目光转向了中国——

风向已变了!美国、德国、法国、韩国、英国、西班牙等国媒体纷纷把目光转向了中国——

风向已变了!美国、德国、法国、韩国、英国、西班牙等国媒体纷纷把目光转向了中国——16万块钱的车,能掀起多大的浪?红旗天工05用行动给出了答案。一辆中国车卖到16万出头,居然让不少外国媒体集体转过头来盯着看,谁能想到这种局面会突然出现。以前,西方媒体一提到中国汽车,不是说便宜就是质疑质量,谁都没把中国品牌当回事。可最近红旗天工05的出现,让他们的老观点全被打了个措手不及。以前咱们买辆像样的合资车,没个二十五六万下不来,进口车更是得掏三四十万。可红旗天工05呢,起售价才15.98万,就算是带高阶智驾的版本也才16.98万,刚过16万的坎。但你别以为便宜就偷工减料,跟同级别的外国车比,配置简直是碾压。就说车身尺寸,它的轴距达到了2900毫米,比同级别的特斯拉Model3还宽敞,后排坐两个成年人再带个孩子都不挤,后备箱塞下三个行李箱也绰绰有余。这种空间表现,放在以前的合资车里,至少得卖到25万以上。更让西方媒体惊讶的是它的智能配置。16万的价格,居然标配了激光雷达和双Orin-X芯片,能实现城市道路的高阶智驾功能——遇到加塞自动避让,过路口能识别红绿灯,甚至能自己找车位泊车。要知道,德国大众同价位的车型还在用基础的定速巡航,连全速自适应巡航都得加钱选装;丰田的同级车更是连智能驾驶的硬件都没预留,想升级都没地方下手。西班牙《国家报》的记者试驾后直言,这配置放在欧洲至少得翻一倍价钱,中国车的成本控制能力简直颠覆认知。美国《汽车新闻》更是专门做了对比测试,把红旗天工05和宝马3系入门版放在一起比。结果显示,除了品牌溢价,天工05在动力响应、智能交互、内饰材质上全占上风。宝马用的塑料按键,天工05换成了真皮包裹的触控面板;宝马需要手动连接CarPlay,天工05能自动识别手机并同步应用。最打脸的是加速性能,天工05的零百加速比宝马3系快了0.8秒,油耗却低了1.2升。这种反差让不少欧美消费者直呼“以前花的都是智商税”。其实外国媒体的关注早有苗头。红旗天工05刚上市时,韩国《朝鲜日报》还在嘲讽“中国车只会堆配置”,可半个月后就改口了——因为韩国本土的现代索纳塔突然宣布降价3万,还紧急加装了原本没有的智能车机,明眼人都看得出是在应对天工05的冲击。法国《费加罗报》更是挖出了关键数据:红旗的智能驾驶系统专利数量已经超过了雷诺和标致的总和,而且核心算法完全自主研发,根本不用依赖国外技术。这背后藏着的,是中国汽车产业十年磨一剑的底气。以前咱们造汽车,发动机、变速箱都得靠进口,核心技术攥在别人手里,自然只能拼价格。可现在不一样了,红旗的电动化平台实现了100%自主,电池能量密度比日本松下还高15%,电机效率更是达到了行业顶尖的97%。这些技术突破让成本降了下来,才能在16万的价位上拿出碾压级的配置。英国《金融时报》看得更透彻,他们指出,红旗天工05的出现,标志着中国汽车从“价格屠夫”变成了“技术玩家”。市场的反应最能说明问题。上市第一个月,红旗天工05的订单就突破了3万辆,其中有近2000辆是出口到欧洲的。德国经销商本来只敢小批量进货,结果不到一周就卖断货,只能紧急追加订单。这股浪头还在往更大的范围扩散。美国通用汽车最近宣布暂停两款入门级电动车的研发,转而加码智能驾驶;德国博世集团紧急和中国科技公司合作开发车机系统,生怕被甩在后面。法国《世界报》的评论一针见血:“16万的红旗天工05,戳破了西方汽车品牌的技术神话。以前他们靠技术垄断赚差价,现在中国车用实力把价格打回了原形。”谁能想到,一辆16万的中国车能掀起这么大的风浪?以前西方媒体总说中国造不出好汽车,可红旗天工05用实打实的配置和性能,让他们不得不重新审视这个“老对手”。这已经不只是一款车的成功,更是中国汽车产业从追随者变成引领者的信号。那些曾经看不起中国品牌的外国车企,现在不得不紧张起来——毕竟16万的价格,既能买到宽敞的空间,又能享受到顶尖的智能配置,这样的诱惑,没几个消费者能拒绝。中国汽车不再是廉价的代名词,而是靠技术和性价比,在全球市场上站稳了脚跟。
路透社实锤!美企逼供应商撤离中国,2027年要断干净?路透社最近放了个猛料,直接

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通用这波想在2027年前把部分采购从中国挪走,听着很决绝,但现实比口号硬得多

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特斯拉玩两头吃,也是游刃有余!要这样做真的让国人寒心!继美国的通用汽车开启大

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特斯拉响应!福特响应!通用响应美系车巨头集体"去中国化"?供应链重构将带来怎样的

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通用汽车发布一个清查通知,要求全世界的供应商在未来的两年内,把所有的中国元素一律

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美国通用汽车、特斯拉汽车美国工厂供应链要排除中国产零部件,影响有几何?

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特斯拉要求美国工厂车型1-2年内全面弃用中国零件,还跟着通用汽车凑“去中化”热闹

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特斯拉最近搞了个“断舍离”,非要在一两年内把中国零件从供应链里踢出去。这操作看着

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外国车企要求数千供应商剥离中国供应链的事情终究还是发生了,不仅有特斯拉,还有通用

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通用汽车现在估计肠子都悔青了!它后悔的不是成本控制,也不是供应链调整,而是当

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通用汽车切割中国供应链 将推动中国汽车零部件产业质变

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目前通用汽车正在推动供应链“去中国化”,通用要求其供应商必须在2027年停止使用来自中国产零部件,汽车行业整个供应链向来是一荣俱荣一损俱损,而中国对美汽车零部件出口规模,也就成了美国“拿捏”的对象。相关数据显示,2024...
通用汽车宣布:2027 年前禁用所有中国零件!汽车行业最大脱钩来了

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当全球车企依旧深深依赖中国制造时,通用汽车突然做了一个极其“激进”的决定— 在 2027年之前,彻底停止使用所有来自中国的零部件。这不是一句口号,也不是象征性操作。根据多家媒体报道,通用已经向数千家供应商下达指令: ...
什么?美国通用汽车要“跑路”?几天前,路透社发表了一篇标题为《通用汽车希望零部

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通用汽车“硬拆”中国供应链:一场成本高昂的豪赌近日,通用汽车被曝要求全球供应

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最近下了最后通牒——要求数千家供应商在2027年之前,将原材料和零部件的采购,转

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通用汽车下令供应商:2027年前彻底切断中国供应链2025年11月13日–

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通用汽车要求供应商2027年前全面终止中国采购

观点网讯:11月14日综合市场消息,美国底特律—通用汽车日前已正式要求全球数千家供应商在2027年前全面清除供应链中来自中国的零部件,终止一切对华采购...据报道,公司高管近期密集与供应商沟通,强调必须寻找替代中国的原材料与...
一刀切,2027年,所有中国产的零件,必须从通用汽车的供应链里消失。就这么一句

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美国通用公司的想把中国踢出供应链,痴人说梦吧,我咋这么不信那,11月12日,路透

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通用汽车近日宣布将投入8.88亿美元(约合64亿人民币)研发第六代小排量V8发动

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通用汽车高层发生一些调整通用汽车中国的高层最近发生了一些调整,原中国总裁司何思

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这车名字叫野兽,把劳斯莱斯坦克发动机安装在轿车上制造出来的独一辆,配了台通用汽车

通用汽车要求供应商排除中国零部件,最后期限2027年

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11月12日消息,据路透社援引四位知情人士报道称,美国通用汽车公司(General Motors)已指示数千家供应商,要求在供应链里排除中国零件。这反映出汽车制造商对其运营受到地缘政治干扰的日益担忧。知情人士称,通用汽车高管一直...
丢掉幻想准备打仗!资本的嗅觉,往往是更灵敏的。通用汽车在这个时间段,不顾中国市

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我看到有人在转说通用汽车清理供应链中的中国零部件。我想说,这就是新闻学。按照相同

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美国的公司挺狠啊,通用汽车要求,把中国零部件供应商,全都踢出去。最后期限是2

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