标签: 福厦高铁
“给钱也不卖给中国。”为了打压中国发展，日本和德国联合断供高铁车轮，毁掉了中国上
“给钱也不卖给中国。”为了打压中国发展，日本和德国联合断供高铁车轮，毁掉了中国上亿订单。他们还没来得及得意，就被中国的“应对措施”彻底打脸！高铁车轮可不是普通铁疙瘩，350公里时速下要扛住千兆帕压力和千度高温，杂质多一点就可能出大事。早年这技术被日德垄断，他们搞“三不政策”封锁技术，还漫天抬价。但他们忘了，中国最不怕的就是被卡脖子！马钢团队死磕几十年，拆解进口样品、优化几十项工艺，把氢含量控到百万分之一内。如今国产车轮寿命超国际标准47%，价格才进口的三分之一，还在福厦高铁跑出453公里时速。所谓技术封锁，不过是倒逼中国自主自强的催化剂。你觉得接下来还有哪些“卡脖子”技术会被中国突破？
解码中国高铁领跑密码:从技术自主到智能引领的进阶之路
从京张高铁的智能隧道到福厦高铁的跨海大桥，国家土建央企主导的工程团队攻克了高寒、高海拔、软土等复杂地质难题。例如，京张高铁八达岭长城站深埋地下102米，其智能建造技术至今仍是世界深埋车站的标杆；福厦高铁泉州湾跨海...
福建省高铁图
福建省高铁图
“全球最快高铁”正在沪渝蓉高铁开展运用考核
也就是说，除了CR450已经成功试验过的福厦高铁福清至泉州区段以外，沪渝蓉沿江高速铁路是最有可能首先“上架”的线路。作为中国最长的高铁之一，沪渝蓉沿江高铁起自上海宝山站，途经江苏省、安徽省、湖北省、重庆市，止于四川...
泉州国庆双重彩蛋!高铁南站夜间专线,刘若英演唱会…
给夜间抵达福厦高铁泉州南站的旅客 提供贴心服务 晋江公交将在节日期间 （2025年10月1日—8日） 特别开通夜间临时专线Y3路 无缝接驳至晋江SM广场 全力保障您出行的“最后一公里” 让您无忧抵达，畅行晋江 起讫站点： 福厦高铁...
厦门北第二动车所进入收尾 9月与福厦高铁同步投用
根据厦视新闻消息，随着福厦高铁工程全线联调联试的开展，作为新建厦门北站高铁列车存车和检修场所的厦门北第二动车所也已基本完成各项建设，进入施工收尾阶段。按照计划，动车所先行建设的20条存车线和两条检修线，将在今年9...