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台军首次向台海西方向试射海马斯。 6月10日上午,台军首次在台中大甲溪口西海
台军首次向台海西方向试射海马斯。6月10日上午,台军首次在台中大甲溪口西海岸朝台海方向实弹射击海马斯火箭炮。6辆发射车计划发射36枚,因故障只打了32枚,发射失败率高达10%。这场贴着台海西侧的实弹射击,台湾军方高调宣称演练反登陆作战、测试打带跑战术。6辆发射车从隐蔽区冲出,3分钟内完成发射并迅速转移,试图模拟战时对抗解放军登陆编队。但试射现场接连出现的硬件故障戳破了精心包装的强硬画面。第一车、第三车先后报告系统异常,第三波射击时第三车再次卡壳。官兵就地排障后重新上线,但部队从接装起就一直面临类似问题,美方此前进行过软件升级依然未见根治。与此同时,民航局的临时空域管制让原定9时20分的射击两次延误,直到10时40分才恢复。这种手忙脚乱的场面,与台军宣称的实战化部署之间隔着一个尴尬的现实,精密的战争机器一旦拉到真实战场,远比演习预案脆弱得多。海马斯在俄乌战场积累的名声,让台军对它寄予厚望。射程70至90公里的GMLRS制导火箭弹配合300公里的ATACMS战术导弹,理论上有能力覆盖福建沿海甚至更远纵深。但70公里的射程在台海这个特定地理环境下能干什么?有网友一针见血地发问,从台中大甲溪口往西打,连海峡中线都勉强碰到,更别说大陆海岸线。对此也有网友给出回答,这就是为反登陆定制的,射程不需要太远,能覆盖解放军登陆编队在滩头附近的集结海域就够了。换句话说,台军根本没想着打到大陆本土,只想着在解放军抢滩登陆时,能对着海滩和近岸海域轰几轮,拖延一下时间。台军方还打算将后续到货的系统前推至澎湖、东引等离岛,把对大陆沿海的威胁半径再往前推一步。但台海两岸的军力格局与乌克兰战场完全不同。解放军已经建成完整的侦察打击体系,东部战区常态化警巡、远箱火分队实弹演练、红旗16F防空系统的密集部署,层层编织成一张覆盖台岛的火力网。海马斯的发射车从离岛阵地暴露的那一刻起,就进入了多维侦察设备的十字瞄准线,不存在打一枪换一个地方的从容空间。所谓的反登陆定制,在解放军陆海空天多维监控之下,恐怕连打出第二波的机会都没有。这批武器的到达速度和数量本身也充满故事性。台军分两批采购共111套海马斯,目前到货的仅11套,其中6辆就拉出来凑成了这次演习的主力。后续还有18套在运送途中,82套在订单上排队。这组数字透露出一个信息,美国人出货不快,台湾填坑不慢。钱付了、地买了,兵推做了、新闻发了,但眼前能用的只有这11套。远程火力堆得再密,也改变不了台湾本岛毫无纵深可言的致命短板。一旦台海生变,这些海马斯阵地在开战初期就会成为解放军优先清除的目标。密集的火力配置在绝对力量优势面前,不过是给反辐射弹药提供了更方便的目标清单。民进党当局这次高调演习,选在大陆军演刚结束、海警在东海岸持续执法的节骨眼上,政治意味远大于军事意图。大陆海警在台岛东部海域开展常态化执法巡查,以实际行动回应日菲非法划界。台军选择在同一时间端出海马斯往西岸海滩摆拍,这种隔岸对杠的节奏更像是在上演一出给岛内民众看的政治秀。秀完了海马斯还在滩头站着,大陆的导弹还在发射架上待命,两岸力量对比不会因为一场有故障的演习而改变。表演可以自娱自乐,真正的代价却摆在每一个岛内民众的肩头。信息来源:《台军首次于作战地境试射海马斯验证“打带跑”战术》,联合早报,2026年6月10日《PCH-191射程碾压海马斯!解放军远程火力重塑台海平衡,专家揭示真正差距》,360快资讯,2026年6月10日
卢秀燕明率团出访欧洲3国台中市长卢秀燕今天(5日)宣布,将于6月6日至15日
卢秀燕明率团出访欧洲3国台中市长卢秀燕今天(5日)宣布,将于6月6日至15日率团出访欧洲德国、捷克、奥地利三国,为期10天。这是继3月访美后,卢秀燕不到半年内,再次出访,显然不是“毕业旅行”。此外,韩国瑜上个月刚从欧洲回来,本月下旬也将赴美。国民党几个可能参选2028的人选,都在竞相出招。
台中梧栖区,一对21岁的夫妻被发现死在出租屋里。三天后,警察踹开门,却在另一个
台中梧栖区,一对21岁的夫妻被发现死在出租屋里。三天后,警察踹开门,却在另一个房间的床底下,发现一个活着的婴儿。一切是从社工的电话开始的。一个、两个、三个,全都打不通。发过去的消息,像是扔进了深海。更不对劲的是,夫妻俩4个月大的女儿,早就该打的疫苗,迟迟没见人影。一种不好的预感让社工直接报了警。门被撞开,一股压抑的死寂扑面而来。屋里收拾得干干净净,没有任何打斗的痕迹。夫妻俩并排躺在主卧床上,身体早就没了温度。就在所有人以为这只是一出现实悲剧时,隔壁房间的床底,突然传出一丝微弱得几乎要被忽略的响动。手电筒的光柱扫过去,一个裹在毯子里的小小身影,正蜷缩在角落,身上蒙着一层薄灰。她没哭,只是虚弱地睁着眼,一个人在黑暗里,已经待了快三天。医生检查后,说孩子只是有点低血糖和脱水,身体没有大碍。一个资深法医听完,半天没说话,最后长叹一口气:“四个月的婴儿,断食两天就可能没命。她能活下来,只有一个解释。”“走之前,他们拼尽最后一口气,先把孩子喂饱了。”这对年轻的夫妻,其实早就被生活压得喘不过气。丈夫打零工,收入飘忽不定。他们第一个孩子也没保住,这事儿一直是心里一个疙瘩。这个小女儿的出生,曾是他们唯一的亮光,但最终还是没能照亮现实的窘迫。万幸的是,孩子的伯父已经站了出来,说要接她回家,把她养大。有种父母,就算自己要走进无尽的黑暗,也要先把孩子,用力推向有光的人间。
VisionBMWALPINA概念车亮相,豪华GT天花板登场VisionBM
VisionBMWALPINA概念车亮相,豪华GT天花板登场VisionBMWALPINA采用复刻经典鲨鱼鼻前倾车头,是致敬ALPINA复古经典车型的标志性设计,车头微微向前俯冲,营造出较强的视觉张力。双肾进气格栅摒弃方正硬朗风格,做立体浮雕式一体化造型。大灯组造型纤细狭长,横向平铺于车头两侧,光源布局简约,灯组边缘线条柔和。前保险杠造型圆润饱满,下方进气区域低调内敛,无夸张运动风口。车身侧面线条顺滑,贯穿式6度上扬专属腰线从前翼子板一直延伸至车尾,微微上扬自带蓄势待发的优雅动感。车门为大尺寸无边框轿跑车门,车窗边框纤细,车窗玻璃自带隐私深色镀膜。经典ALPINA专属20辐式复古锻造轮圈造型典雅,前轮为22英寸、后轮23英寸。车顶采用一体式溜背设计,从A柱顺滑过渡至车尾,营造流畅轿跑溜背姿态,车身长度达5200mm,保障后排乘坐空间。车尾造型宽厚饱满,尾灯采用贯穿式极简细条尾灯,横向贯穿车尾。车尾上沿带有轻微小鸭尾扰流设计,低调优化空气动力学,无夸张大尾翼。下方配备ALPINA专属椭圆形双边共四出排气。内饰采用极简轻奢欧式豪华座舱设计,整体色调采用双拼高级配色,以横向平层布局为主,遵循6度倾斜内饰设计理念。内饰配备ALPINA专属三辐式豪华多功能方向盘,中控屏采用悬浮式超薄一体式大屏,内嵌于中控台中央。空调出风口为隐藏式长条贯穿出风口,隐藏在中控台线条之内。整车采用独立四座豪华布局,前后排均为独立一体式高端运动舒适座椅,搭配ALPINA专属刺绣标识,低调彰显品牌身份。后排配备电动升降玻璃水瓶与水晶杯、磁吸固定、隐藏氛围灯,将GT豪华舒适推向新高度,主打私密、优雅、不浮夸的乘坐体验。动力搭载V8发动机,经专属调校,释放ALPINA标志性排气声浪,低速浑厚深邃,高转雄浑嘹亮。此外专属Comfort+舒适增强模式得以保留,调校超越宝马标准舒适模式,驾乘更柔韧、优雅。