1999年,第三代三菱帕杰罗(PajeroGLS)正式登场,正值全球越野文化与SUV浪潮交汇的黄金年代。彼时的汽车工业,仍将“机械可靠性”与“通过能力”视为硬核信仰,而帕杰罗,正是这一信仰最具代表性的象征。GLS版本搭载3.5LV6自然吸气发动机,最大功率约208马力,匹配4速自动变速箱与第二代SuperSelect四驱系统,兼顾公路舒适性与全地形脱困能力。非承载式车身、前双叉臂后整体桥悬架、低速四驱与后差速锁的组合,让它在沙漠、泥泞与山地间游刃有余,也成就了帕杰罗在达喀尔拉力赛上的传奇战绩。今天再回望这台1999年的帕杰罗,我们怀念的不只是那副硬朗外形和机械声浪,更是一个关于自由、探索与无畏前行的时代注脚。三菱帕杰罗老车经典车汽车人共创计划