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#260万辆新能源车电池面临脱保# 比亚迪长刀CTP,大概最难维修的电池包。 社会修理厂靠谱的方案就是冷冻拆解,冻到0下四五十度胶就脆了,基本能无损拆换损坏的电芯,满血复活。 不过比亚迪的三电都终身质保,弗迪自己做电芯与封装,是少数有能力实施终身质保的车企之一。 ​

260万辆新能源车电池面临脱保

比亚迪长刀CTP,大概最难维修的电池包。

社会修理厂靠谱的方案就是冷冻拆解,冻到0下四五十度胶就脆了,基本能无损拆换损坏的电芯,满血复活。

不过比亚迪的三电都终身质保,弗迪自己做电芯与封装,是少数有能力实施终身质保的车企之一。 ​