260万辆新能源车电池面临脱保
比亚迪长刀CTP，大概最难维修的电池包。
社会修理厂靠谱的方案就是冷冻拆解，冻到0下四五十度胶就脆了，基本能无损拆换损坏的电芯，满血复活。
不过比亚迪的三电都终身质保，弗迪自己做电芯与封装，是少数有能力实施终身质保的车企之一。
260万辆新能源车电池面临脱保
比亚迪长刀CTP，大概最难维修的电池包。
社会修理厂靠谱的方案就是冷冻拆解，冻到0下四五十度胶就脆了，基本能无损拆换损坏的电芯，满血复活。
不过比亚迪的三电都终身质保，弗迪自己做电芯与封装，是少数有能力实施终身质保的车企之一。