雷克萨斯现在展厅里几乎清一色都是 NPC SUV。想当年还有 LC500、RC F Track Edition 这些有意思的车型，如今真是越来越无趣了。

只能看看这新一代 ES了， 为了兼容纯电动力，车身明显加高，侧面比例也变得厚重臃肿，少了上一代那种低矮修长的优雅感。内饰设计同样深受新势力影响，大屏和极简风格取代了过去的传统豪华氛围，确实少了几分精致与温馨。

虽然内饰看着越来越像特斯拉，但实际体验下来，用料和装配工艺还是明显比特斯拉更精良的。这方面雷克萨斯的基本功依然在线。

值得一提的是，这辆 ES 不仅在日本制造，零部件来源也标注为 100% 日本，导致懂王要收8k美元的关税。

上一代 ES 其实曾在美国肯塔基州生产过。个人感觉美国产版本的装配精细度和我之前的日本版相比确实略逊一筹。

只能说，雷克萨斯的产品设计和驾驶体验越来越难让我产生兴趣了。