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东航空姐下跪事件,看似是航空公司考核制度投诉一刀切的问题,实际上核心问题是东航这

东航空姐下跪事件,看似是航空公司考核制度投诉一刀切的问题,实际上核心问题是东航这些年持续亏损。


有数据称其疫情期间就亏了几百亿。


飞机折旧、租金、人员工资,加上航油价格波动,燃油成本很高。


叠加行业竞争、高铁分流客源,票价内卷,近几年看着客流恢复,利润依旧微薄。


所以,为节约成本,在管理上对员工相对苛刻和简单粗暴。


只要有旅客投诉,不分对错,乘务员就会扣分、影响收入,严重直接停飞。


因为没有制度撑腰,空姐再委屈也要下跪,不是她理亏,是怕投诉丢工作。


对比胖东来,因为一向爱护员工,如果有顾客刁难、辱骂员工的情况,公司是站员工这边的。


严重的还会直接报警,给员工发放人格尊严补偿。


这套个性化管理,也为胖东来带来了良好的口碑和源源不断的顾客。


航司经营压力大,大家都能理解。


服务要有标准,但不该把所有压力全部压在基层员工身上。


乘客不能借着旅客身份,肆意羞辱别人。


人与人之间,尊重是底线。一味牺牲员工去无底线讨好顾客,并不能获得外界的尊重和认可。


一句话:员工有尊严,服务才会有温度。

评论列表

用户14xxx11
用户14xxx11
2026-09-30 23:46
这和乘客,该禁止坐飞机,太恶心了