在下水35周年当天迎来自己的退役仪式，对于曾被誉为“中华第一舰”的国产052型驱逐舰首舰“哈尔滨舰”而言，意义显然是不言而喻。据新华社报道，舷号112的052型驱逐舰“哈尔滨舰”在青岛某军港正式退役，该舰于1991年8月28日下水，1994年加入人民海军战斗序列。
 
我们知道，052型舰共建造2艘，分别为舷号112的“哈尔滨舰”和舷号113的“青岛舰”，乃是新中国国产第二代驱逐舰的开山之作，在国内造舰工业发展史和人民海军装备史上有着无比重要的地位与意义。而今，“哈尔滨舰”率先退出战斗序列，作为其同型号姊妹舰的“青岛舰”应该也将很快退出现役。
 
事实上，前不久就有网络消息称，正处于待服役状态的1艘新批次055型万吨大驱，于海试过程中挂出了内容信息为“113正在试航”旗语，或说明该舰将继承“青岛舰”的舷号。既然如此，“哈尔滨舰”的舷号大概率也将由新批次055型舰中的1艘来继承。在第二批次055型舰这里，舷号109和110均已使用，接下来就该是舷号111，以及顺次下来的112和113了。考虑到有外界传闻称，第二批次055型万吨大驱的下单量为6艘，故确实与可用舷号数量相吻合，即可从109开始到113，114这个数字则可能因“懂的都懂”的原因被跳过，第6艘新批次055舰或会启用舷号115。
 
而回到“哈尔滨舰”这里来看，在解放军海军舰艇退役后的4大出路和结果中，“哈尔滨舰”可谓是迎来了堪称“最好的结局”。没有错，那就是将成为国防教育基地，靠泊于湖南省长沙市，供市民游客参观学习，再度证明了052型驱逐舰在中国海军装备发展史上的不凡意义。不过，身为2号舰的“青岛舰”在退役之后，是否也会有如此美好的结局，情况恐怕就不一定了。
 
一般来说，除了交由地方单位管理并成为国防教育基地，人民海军退役舰艇还会有其他3种结局：
其一，拆除一切保密或高价值系统和设备后，送入拆船厂进行报废拆解，并对部分贵重金属进行回收再利用；
其二，拆除和新增部分设备后，转隶海警执法部门使用。但随着近年来中国海警的总吨位愈发增长，这种“把退役后的二手军舰转交海警”的做法已经越来越少；
其三，转隶海军舰艇学院，由原本的战斗舰艇改为供海军学员使用的教具，用以培养人才。
 
这其中，“青岛舰”转隶海警的可能性是最低的，毕竟海警也更乐意接装新舰，不愿再“收二手货”；而转隶海军舰艇学院的可能性虽然有，但恐怕也并不大。作为日常教具来说，4000吨级的“青岛舰”恐多少有些“过于奢侈”，使用效费比要显著低于当下由海军舰艇学院使用的053H3型护卫舰。另外还应看到，退役后转做教具的那几艘053H3型护卫舰，均保留了服役期间所使用的舷号和舰名。若“青岛舰”也遵循这一惯例，那113这一舷号就无法由新批次055型万吨大驱来继承和沿用。
 
而在052型舰首舰“哈尔滨舰”已成国防教育基地的情况下，身为同型舰的“青岛舰” 成为国防教育基地的必要性，似乎就小了不少。如此想来，“青岛舰”的未来命运可能还是会与大多数退役舰艇一样，走最常见的报废拆解之路。当然，正所谓“旧的不去新的不来”，或许我们可以更好地期待一下新批次055型舰会在何时全部到位了。