还记得以前高考结束，驾校训练场全是排队练车的学生，教练忙得连休息时间都没有。如今场景彻底反转，大批教练、教练车还守在场地上，学员却寥寥无几，暑期旺季也冷冷清清。
数据显示近年新增拿证人数持续下滑，25岁以下年轻学员占比腰斩。地铁、网约车、共享出行普及，年轻人觉得没必要早早考证；养车成本高、日常很少碰车，不少人选择等刚需再学。加上驾校早年扩张严重，供给过剩，行业彻底降温，曾经火爆的学车热，真的一去不返了。
教练还在学员少了 学车热潮已不再教练还在学员少了 学车热潮已不再
还记得以前高考结束，驾校训练场全是排队练车的学生，教练忙得连休息时间都没有。如今场景彻底反转，大批教练、教练车还守在场地上，学员却寥寥无几，暑期旺季也冷冷清清。
数据显示近年新增拿证人数持续下滑，25岁以下年轻学员占比腰斩。地铁、网约车、共享出行普及，年轻人觉得没必要早早考证；养车成本高、日常很少碰车，不少人选择等刚需再学。加上驾校早年扩张严重，供给过剩，行业彻底降温，曾经火爆的学车热，真的一去不返了。
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