迈凯伦的工程技术总监尼尔·霍尔迪认为，法拉利在升级计划上可能过于热情了。
虽然托托·沃尔夫指出法拉利的升级措施可能会使该车队接近预算上限，但霍尔迪认为法拉利可能做得有些过头、且为时过早。“我认为我们在引入许多能提升车辆性能的升级措施方面做得相当不错，”他说，“但看看我们的竞争对手，比如法拉利，他们在今年在推动赛车升级方面表现得非常出色。”
当被问及是否认为法拉利在提前投入开发预算时，以及这是否会对迈凯伦在本赛季的升级有利时，霍尔迪回答道：“嗯，我认为我们只是提前使用了现有的资源罢了。”
“从产量角度来看，法拉利确实取得了很大的成就，”他承认道，“这是我们需要研究并了解的地方——他们是如何实现这一目标的。无论是从空气动力学开发的角度，还是从制造过程的角度来看都是如此。实际上，他们能够如此迅速地完成这些工作，对我们来说是一种激励，让我们思考：‘我们在2024年和2025年表现不错，但如何在2026年以及未来几年做得更好呢？’”
“就像在F1中的任何事情一样，如果你不积极进取，不去寻找更快、更有效的方法来完成任务，那么实际上你就是在倒退。因此，我认为我们了解到其他人能够做到什么，以及我们自己该如何做到这些，这是一个很好的教训。”