淄博记忆（22）
王士超，曾经的淄博市委书记。上世纪五十年代，他力排众议修建“张博路”，至今令人津津乐道。
王士超，1921年出生在山东临沭的一个贫苦农家。16岁时他走上革命道路，同年入党。历任宣传部长、报社社长、县委副书记，从基层一步步成长起来。1955年，34岁的他来到淄博，先任市长，很快又成了市委第一书记。1959年，刘少奇到山东视察，提到他：“年轻有为”。
1958他敢于拍板，把张博路改建成30米宽时，很多人认为不可思议。30米是什么概念？按当时的公路标准，已经远远超过一级公路的常规宽度。再说，淄博也不是省会诚市啊。在不少人看来，“这占用多少农田”？“瞎折腾”，“影响农业生产”。在那个粮食压倒一切的年代，这几乎就是政治高压线。“张店是胶济线上的交通枢纽，博山是鲁中工业重镇。这条路，现在是宽了点，以后你们就知道够不够用了。”他坚定不移拍板决策。
1960年7月1日，张博公路通车典礼，沿线老百姓倾巢而出。很多人第一次站在这么宽的柏油路上，简直就像看到了另一个时代。
但1966年“文革”一来，“张博路”被重新翻账。因为这条路，他被反复揪上批斗台。王士超低着头，接受批判。对身边人，他只说了一句话：“时间长了，大家就知道了。”
后来我们都知道了结果。张博路先是四车道，再扩成六车道，最后变成双向八车道。王士超的名字也永远印在了淄博人的脑海里。