L2辅助驾驶新国标开始实施，比亚迪深度参与了国标的起草。标准定完，我们自己第一批去考了，7月28号拿到了认证证书。天神之眼全系车型性能都比新国标要求高——像雨雾黑夜、施工改道、儿童横穿这种场景，120km/h也能稳妥避险。

有人会问：你们参与起草，是不是给自己开了个绿灯？我觉得恰恰相反，定标准的人，最该第一个接住标准。

新国标的另一个核心，是把“辅助驾驶”和“自动驾驶”彻底划清了边界——只要坐在驾驶位上开着这功能，你就是第一责任人。这其实是对用户最大的保护，责任清楚了，才知道怎么用、什么时候该自己接过来。

标准是行业底线，我们的底线比标准高。国标帮你分清了“辅助”和“自动”，比亚迪帮你把“辅助”做到了极致。