就在刚刚，

台当局发布严正声明，

4月23日，针对高德地图“红绿灯倒数”功能火遍了全岛，台当局数字发展部表示：高德地图是“危害国家资通安全产品”，政府机关一律禁止使用，5月将公布资安评测风险。 资安署提醒：使用高德地图的数据可能会被中国政府搜集，呼吁民众不要在台湾使用高德地图。

红绿灯倒数计时，这个在大陆已经普及多年的导航功能，在台湾岛内却掀起了前所未有的热潮。

台媒实测显示，高德地图在台北市、桃园市、台中市乃至垦丁等南部区域的多数路段，倒数计时和真实红绿灯读秒几乎实现零误差，驾驶员在等待红灯时能做到心中有数，彻底告别了以往 “盲等变灯” 的不便。

就是这样一个小小的功能，上线短短几天就引爆全岛。高德地图直接冲上台湾应用商店 iOS 与 Android 双平台导航类下载榜榜首，把常年霸榜的谷歌地图挤到了第二位。

无数台湾网友在社交平台自发分享使用体验，有人直言 “用过高德才知道谷歌地图有多难用”，有人感叹 “红绿灯倒数太香了，再也不用猜什么时候变灯”，还有网约车司机反馈，精准的导航功能让自己的接单效率直接提高了三成。

可民众越是叫好，台当局就越是坐不住，转头就祭出了 “危害安全” 的大棒。但极具讽刺意味的是，台当局自己的表态，先一步戳破了这场封杀的谎言。

台当局数字发展部资安署长蔡福隆亲口承认，高德地图的台湾图资是与荷兰厂商合作取得，并非自行在岛内搜集数据；就连引发争议的红绿灯倒数功能，也根本没有接入台湾官方的交通号志系统，只是通过用户在路口的启停数据，借助大数据算法推算生成的。

高雄市交通局也紧急澄清，当地的号志控制系统属于内部封闭系统，与外界采取实体隔离，根本不存在任何数据外泄的可能。

连台当局自己都查不出数据外泄的实据，却硬是要给一款便民软件扣上 “危害国家安全” 的帽子，这种逻辑荒诞到可笑。

台湾民众日常使用的谷歌地图、苹果地图，哪一个不会收集用户的定位与行动轨迹数据？

这些源源不断传回美国服务器的敏感信息，台当局从来没提过一句 “资安风险”，反而对一款来自大陆、实实在在方便民众出行的软件百般刁难。

这种赤裸裸的双重标准，哪里是为了保护民众的信息安全，分明是彻头彻尾的政治操弄，是 “逢陆必反” 的魔怔发作。

这早已不是民进党当局第一次用 “安全” 当借口，封杀大陆的优质应用。

今年年初，他们就推出所谓的 “资安高风险应用程序清单”，把抖音、微信、小红书、微博等一众大陆热门 APP 纳入其中，明令公务机关全面禁止使用。

可每一次封杀，最终都成了免费的反向宣传。就像这次的高德地图，当局越是声嘶力竭地喊着禁用，民众的好奇心就越强，下载量反而一路飙升，上演了一出 “越禁越红” 的荒诞戏码。

有台湾网友直言不讳地调侃，“跟上次小红书一样，要不是当局提醒，我都不知道有这么好用的软件”。

面对这场闹剧，岛内的有识之士早已看不下去。媒体人罗友志直言，小时候父亲教他，看到别人好的地方就要学起来，现在民进党当局却告诉他，别人好的东西就要禁掉。

连一个红绿灯倒数功能都要封杀，到底是在求心安，还是在侮辱老百姓的智商？资深媒体人谢寒冰更是直接反问，如果真的担心数据外流，那唯一的办法就是不准任何软件在台湾收集数据，怎么偏偏只针对来自大陆的应用？

台当局真正害怕的，从来都不是什么子虚乌有的资安风险。他们怕的是大陆的科技产品在台湾越来越受欢迎，怕的是两岸民众在数字生活里的距离越来越近，怕的是台湾民众真切感受到两岸发展的真实差距后，他们编织的谎言再也无人相信。

他们试图用封杀筑起一道数字围墙，可这道围墙，终究挡不住民众对便捷美好生活的向往，更改变不了台湾是中国一部分的铁一般的事实。

说到底，民进党当局这场自欺欺人的封杀闹剧，不过是又一次 “鸵鸟心态” 的集中爆发。

他们可以禁止公务机关使用一款软件，却堵不住民众自发下载的热情；他们可以编造无数个 “安全威胁” 的谎言，却抹不平两岸科技发展的真实鸿沟。

一个连红绿灯倒数功能都要心生恐惧的当局，终究只会在自己筑起的围墙里，被时代的车轮越甩越远。