沈葆桢巡视船厂，见一学徒造船从不看图。沈葆桢退堂后悄悄对属下说：给他一百两银子让他出洋，此子日后必成海防大患。   沈葆桢是清朝第一任船政大臣，左宗棠创办福建船政局后，调任陕甘总督，就推荐了沈葆桢主持船厂事务，当时的福建船政局，是远东最大的近代工厂，专门造轮船、练海军，目的就是巩固海防。   沈葆桢深知，海防弱，国家就容易被欺负，他每天都会去船厂巡视，盯着造船的每一个环节，造船不是简单的敲敲打打，有严格的技术讲究，正常来说，不管是工匠还是学徒，都得照着设计图来，一步都不能错。   那天，沈葆桢像往常一样，带着属下巡视船厂，走到一个造船工位前，他停下了脚步，工位上，一个年轻学徒正在忙活，手里拿着工具，熟练地拼接船体部件。   沈葆桢仔细观察，发现这个学徒和别人不一样，别人都把图纸铺在旁边，边看边做，时不时还要核对尺寸，这个学徒，却从来没低头看过图纸，手上的活却没停过，每一个部件拼接都严丝合缝，连老工匠都比不上。   属下也注意到了，悄悄跟沈葆桢说，这学徒平时就这样，不用看图，造出来的部件都符合标准，沈葆桢没说话，就站在旁边，静静地看了半个时辰。   他没当场表扬，也没批评，转身就带着属下离开了船厂，回到了衙署，退堂之后，周围没有外人，沈葆桢才悄悄对属下吩咐。   他说，给那个不看图的学徒准备一百两银子，安排他出洋，去英法等国学习最先进的造船技术，属下很疑惑，问他为什么要这么做。   沈葆桢解释，这个学徒不简单，造船不看图，不是瞎蒙，是他对船体结构、部件尺寸，早就烂熟于心，甚至比图纸记得还清楚，这是天生的造船天赋，再加上后天的练习，已经有了远超同龄人的功底。   当时晚清的造船技术，比西方落后很多，西方的轮船，速度快、吨位大，还能装大炮，而我们自己造的船，大多只能近海航行，没法应对远洋的风浪和外敌的军舰。   这个学徒如果只留在国内，跟着老工匠学，最多只能成为一个顶尖工匠，没法突破现有的技术瓶颈，但如果让他出洋，学到西方的先进技术，回来之后，就能带动整个船厂的技术提升，甚至能造出更先进的军舰，巩固国家的海防。   所以他才说，此子日后必成海防大患，这里的“大患”，不是指危害国家，而是指他会成为敌人的大患，成为中国海防的中坚力量，让外敌不敢轻易来犯。   这个学徒，就是后来的造舰专家魏瀚，他1866年考入福州船政前学堂，学习船舶建造，成绩一直名列前茅，得到沈葆桢的资助和安排后，他远赴法国深造，学习最先进的造船技术。   魏瀚在国外刻苦学习，掌握了钢甲舰的建造技术，学成归国后，担任船政工程处总司造船，也就是总工程师，他主持建造了中国第一艘钢甲舰“龙威”号，还参与建造了“开济”“广甲”等十二艘军舰，为中国近代造船业和海防事业，立下了汗马功劳。   以上部分内容是小编个人看法，如果您也认同，麻烦点赞支持！有更好的见解也欢迎在评论区留言，方便大家一同探讨。