理想汽车刚在财报会上扔了个重磅消息：2026年起所有车型同时搭载“理想品牌电池”和宁德时代电池！双电池路线正式官宣 马东辉强调：不管用哪家电池，性能、质量、安全标准都必须达到理想统一要求，用户在真实体验上感受不到任何差异。 这意味着理想的品质保障不是靠单一供应商，而是基于全栈自研技术+严苛品控流程。 这波操作很聪明——既深化与宁德时代的合作，又通过掌握主动权确保产品可靠性。核心零部件不能完全依赖别人，这是经历过供应链危机后所有车企的共识 还有个猛料：纯电车型i6上市后订单需求强劲，供应链瓶颈彻底解决，后续月交付能力将达2万台！ 这意味着i6要和Model Y、小米YU7正面硬刚，三强格局要来了[看] 针对原材料涨价，理想也有对策：与供应商签长期LTA协议锁定价格/份额，自研增程器、自研芯片消化成本压力。有信心把影响控制在合理范围，不会轻易转嫁给消费者。 双电池战略+2万台月产能+供应链自主权...理想的2026年，开局就是王炸。 不过，电池混用，你会介意吗？评论区聊聊👇