群发资讯网

看了几位代表关于高速免费的建议，在缓解节假日拥堵方面，都不如目前现有的节假日免费

2026-03-11 08:57:32 一碗豆花有荤社会

看了几位代表关于高速免费的建议，在缓解节假日拥堵方面，都不如目前现有的节假日免费好。比如每年免费5000、2000、1000公里，每年1000元免费额度等等。既不能缓解拥堵，还会额外增加管理难度和对高速里程需求不同人群的不公平现象。

节假日放假，大家都有出行需求，哪怕不免费，高速车辆也会比平时多，单纯为了免费高速出门的人，应该占比不会太高，而是本身就有出行需求，高速免费只是能够正好节约一些高速费而已。就像现在的生育补贴，并不能让原本不生娃的家庭选择生娃，只是原本就要生娃的家庭多了一笔额外的收入而已。

节假日高速收费，高速进出口的通行效率就会因为收费和拿卡大大降低，只会造成更多的拥堵，而不能缓解拥堵。

建议高速每年1000元免费额度热点观点网络名人赞两会建议高速每年1000元免费额度

阅读：565 点赞：0

评论列表

挑战F-80 9

2026-03-11 20:50

过节免不免都一样堵

米饭 8

2026-03-11 19:35

搞的真复杂！[滑稽笑] 反一下就行：过路费节假日涨价，平时降价，你看节假日还堵不堵

热爱生活的人 8

2026-03-11 17:12

免费没有问题，车多了，堵是其他原因，一是高速上事故多，二是有卡点的地方大多是多道并少道，三是车太多了，有好多人开车不按规矩来

海虾扯淡 回复 03-12 18:30
今年我看多了一样，往年非常少见的现象，服务区进不去，车辆塞满匝道，直接影响主线通行

一切随缘 8

2026-03-11 20:20

免费一千，免费2000公里，都没有多大意思，5000公里起步最合理，

5973 回复 03-12 00:46
我认为2万公里才合理，因为我们回新疆太远了，不够用。才几千公里倒不如不免，全年正常收费

用户16xxx97 5

2026-03-12 11:11

直接不免费

万重浪 5

2026-03-12 09:11

没有过多的意义，再怎么免费该堵照样堵，免费里程和其他办法可以做到自由出行，不限定时间，但是春节的开始和结束对于任何人它是固定时间，这个无法回避，整个社会能超脱出外，不受春节法定假期约束的，无论是行政还是社会工作者，都微乎其微。就那么几天时间，横竖都不可能畅通，还不如加强高速公路管理，有序引导分散车流迂回，错峰，规避。对慢速车实施无人机追踪或警示以及语音通告等等。

 九哥 3

2026-03-12 07:22

最简单的方法也是最实用的方法我感觉应该按照节假日的免费时长，拆分开，不按免费里程，按照一年多少个小时免费时长算，就可以和现有的免费通行时段相符了，节假日也就不会那么拥堵了，你每年通行免费时长固定，随便你什么时候上高速，在这个时间段你能跑多少跑多少公里，对于路途离家远的，还有其他原因没能使用免费高速的都合情合理

海虾扯淡 回复 03-12 18:40
扎堆问题，怎么解决都是徒劳，当中九天免费不变，节前三天节后三天，半价收费，鼓励用年休，提前或延后出行回城。