大连重工把1.4亿的应收账款，正式记成了坏账。那几台港口起重机，在印度客户的码头上已经吊装了几年货物。货交出去了，用上了，钱却一直拖着。对方说经营困难，再等等。等来的是一张法院的破产清算公告。所有债权人，去排队申报。破产公司的财产，得先付清员工的工资和税款。剩下的，才轮到像大连重工这样的贸易债主。清偿率可能连一成都不到。继续打官司追讨的成本，算下来比能拿回的钱还要高。这笔账，只能认了。看着自己造的机器在别人的地盘上日夜运转，财务报表上却划掉了一个多亿。那张签了字的合同，在对方破产的那一刻起，就变成了一张需要等待施舍的号码牌。你以为签了字、交了货，钱就在路上了。直到对方拿出一张公告让你去排队，你才发现自己排在了队伍的最末尾。