风度 26 2026-02-16 22:53 800公里充4次电，可以理解为5次电量跑了800公里吧，每次电量不到200公里，充一次80-90元，算你2块钱一度电，45度电，45度电跑不到200公里，百公里23度电以上。 一二 回复 02-17 22:07 主要是还剩百分之三十你就慌了，万一堵车什么的，或者开热风可都是要电的。 风度 回复 一二 02-17 22:12 我自己也是纯电车，跑高速我真没慌过，高速经常跑130-140，不过广东气温不低，一点都不慌。
用户10xxx40 15 2026-02-16 22:55 什么车续航两百多公里，又是什么充电站充两百多公里就得八九十块钱，平均一度电得三块以上吧。 老青年 回复 02-17 14:25 你美国不知道吧？大车一般高速20多度电，四十多度电跑二百公里，然后高速1.8以上度，算吧。五米左右以上的大车SUV，我的就是，不过我一般用油了方便。
润物无声 13 2026-02-16 22:41 40度电池，也敢瞎跑，该 Ryan 回复 打铁 02-17 08:19 六十多度的电池跑二百公里？ 打铁 回复 02-17 01:03 每次八九十就不可能是四五十度的车，起码也得是六十多度的车了
路见不平 4 2026-02-18 00:39 根据年检标识，至少是六年前的纯电车，出厂续航撑顶也就标称430公里，按照高速打六折，也就只能跑250公里，用了至少6年，估计实际也就200公里就必须充电了。差不多，没毛病。
用户10xxx94 3 2026-02-17 07:12 我们400公里充了2次，每次70一80元，走之前充了一次，3次差不多200元，用油也是200元差不多，高速上充电太贵了 用户13xxx51 回复 02-17 23:09 今年开始节假日时间服务区充电桩都涨价，就和高铁一样，电网和充电桩工程企业，就是要你们还债的，给节假日服务区充电便宜能保证十年内的投资回本吗？[微笑]平常非节假日高速服务区的充电桩没啥人充电
专用国货 1 2026-02-17 22:34 他和很多人一样，发誓五一，十一黄金周不再出来旅游了，结果明年五一，十一又乐此不疲的出来了 用户13xxx51 回复 02-17 23:10 哈哈，对呀？就和去海南云南一样，这次发誓不来，结果受不住又事多自驾过来，叫苦叫爹[微笑]
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