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网约车抽成到底有多狠,这两天热搜把账算得明明白白——乘客60元起步,平...

网约车抽成到底有多狠,这两天热搜把账算得明明白白——乘客60元起步,平台拿走30元,司机落袋25元,剩下那5元是奖励抵扣还是服务费谁也说不清,难怪有司机直白吐槽“短途不如摆烂” 。 别急着骂司机跑单,后台数据摆在那儿,中国道路运输协会去年公布的行业调查显示,近四成司机月净收入低于4000元,车还在分期、油价一路高歌,平台再来一刀,劳动强度和收益完全不对等,安全风险还得自己扛 。 平台也喊冤,说补贴大战亏了几百亿,需要商业闭环回血,可问题来了,回血逻辑不能总靠司机兜底吧,乘客端早就发现价格比疫情前贵了一截,结果司机却越跑越穷,这条供需链明显卡出泡沫 。 全国人大代表张春贤(来源:新华网3月5日报道)今年两会建议把抽成控制在10%以内,交通运输部2021年也发文要求公开计价规则、合理确定抽成比例,这些信号说明监管思路在收紧,行业可能要迎来第二次洗牌 。 消费者关心的是打车别太贵,司机盼的是跑一单别倒贴,平台想的是商业模式别失血,三方谁都别想单飞,现在就看政策落地速度和执行力度,若抽成真能压到10%,网约车的价格曲线和司机的笑脸会不会一起回来,咱们等等看 。