俄罗斯现在最大的心病，就是手里那块叫“远东”的地。占了全国快一半大，却像个祖传的烫手山芋，扔也不是，捧着还直冒血。 俄罗斯远东这片广袤土地，始终是俄罗斯国家发展中最牵动人心的部分。它占国土面积近四成，蕴藏丰富资源，却面临开发难题与人口压力，牵系着国家长远战略布局与安全利益。 尼古拉·穆拉维约夫早年进入军校接受训练，逐步在军队中担任职务。1847年，他出任东西伯利亚总督，立即着手组织对黑龙江流域的勘探活动。从1854年起，他连续领导多次沿阿穆尔河的远征。第一次远征中，他指挥船队从上游顺流而下，最终抵达河口区域。 1855年远征期间，船队运送首批俄罗斯移民到阿穆尔河下游。1858年最后一次远征，他率队抵达瑷珲城，与清方代表奕山签署协议，将黑龙江北岸大片土地划入俄方。两年后，《北京条约》确认乌苏里江以东土地归属。 这片土地面积约695万平方公里，蕴藏全球八成钻石产量、大量黄金矿藏、石油天然气储量、煤炭层以及广阔森林资源。太平洋舰队基地设在符拉迪沃斯托克港区，这里是俄罗斯通向亚太的军事支点，北极航道逐步开通后，其港口节点作用日益突出。 沙皇时期，这里主要用于边境巡逻和毛皮采集。苏联成立后，国家投入修建西伯利亚铁路支线，兴建城市和矿场，二战期间部分工厂转移至此，冷战阶段军事设施加强，但整体开发重点仍置于欧洲一侧，远东基础设施相对滞后。 苏联解体后，经济剧变导致工厂大批关闭，失业增加，人口大量外流至欧洲部分城市，港口锈蚀，街道空旷，基础设施老化，财政持续投入却难见回报。气候条件极端，冬季气温降至零下四五十度，冻土融化造成道路塌陷，年轻人不愿留下，老人守着旧屋，地区经济活力严重不足，领土完整与均衡发展面临严峻挑战。 普京担任总统后，把远东开发提升为国家战略重点，提出“向东看”方针，定期举办东方经济论坛。推出超前发展区政策，提供税收减免与行政便利；实施“远东一公顷”土地计划，吸引民众回流。基础设施建设加速推进，黑河公路大桥、同江铁路大桥相继建成；中俄东线天然气管道投产，清洁能源输送至中国东北与更广区域。 中国企业参与能源、农业、木材加工与物流项目，双方本着相互尊重主权原则推进合作，俄罗斯严格控制敏感领域股份，确保国家安全。2024年，远东联邦区实现净流入2.4万人，三十多年来首次出现正增长，青年回流迹象显现。 2025年，远东地区生产总值增长25%，吸引私人投资5.5万亿卢布，新增就业岗位逾17万个。远东天然气管道建设稳步推进，黑河公路桥、同江铁路桥过货量全面提升。普京多次指出，远东是21世纪俄罗斯优先发展方向，通过和平方式开展合作，资源潜力转化为各方共享机遇。中俄双方本着相互尊重、互利原则推进项目，不仅帮助俄罗斯巩固这片土地，也为地区国家带来发展利益，体现睦邻友好合作精神。 远东这片地，俄罗斯捧在手里烫，扔又舍不得。资源是命根子，战略位置无可替代，可人口少、成本高、开发慢，总让人捏把汗。