最近后台被问得最多的一句话是：“10万左右想买纯电，合资车还能不能看？” 说实话，如果放在一年前，我会劝你优先看国产。但现在，一汽丰田bZ3智享家的出现，至少让这个问题重新有了讨论空间。 一、先把价格讲清楚，别让用户算不明白账 bZ3智享家这次一共推出两款车型，官方价格区间在10万出头，但限时焕新后，起步价已经下探到9.38万元。 这个价格意味着什么？意味着它已经不再是“合资纯电”的价格，而是直接站在主流家用纯电的主战场。 对普通用户来说，这一点很关键。因为价格一旦进入9—10万区间，选择就不再是“想不想要丰田”，而是“谁更适合长期用”。 二、外观这件事，稳妥比惊艳更重要 bZ3智享家的设计，说白了不靠夸张来吸引眼球。 封闭式前脸、贯穿灯带、溜背造型、隐藏式门把手，这些元素你都见过，但它的好处在于：不过时，也不容易看腻。 很多第一次买车的用户，往往低估了“耐看”这件事。你可能喜欢新鲜设计，但三年后还能不能接受，是另一回事。 从尺寸来看，接近4米8的车长和接近2米9的轴距，决定了它并不是一台“为了造型牺牲空间”的车，后排和后备厢都偏实用取向，更符合家庭用户需求。