空间，这可是B级车的底子。老刘一米八的大个，坐进后排膝盖离前排还有两拳多，这空间表现，带全家五口人出门自驾游，谁也不嫌挤。要是换成同价位的燃油车，也就是个勉强够用的水平。现在花小钱办大事，这便宜占得是真实在。 还有个让老刘心动的点，就是用车成本。以前开油车，一个月油钱怎么也得一千块，现在这纯电车，在家充电一度电几毛钱，跑一公里成本几分钱，一年下来省出的钱都够给老婆买个金镯子了。这账谁都会算，打工族买车不就图个省心省钱吗？ 不过我也担心这么便宜会不会减配，结果去店里看了实车，大屏幕、倒车影像、手机互联该有的都有，甚至连LED大灯都是全系标配。销售说这是为了抢市场份额，厂家这是在赔本赚吆喝，用的都是供应链里最成熟的零件，反而比新势力那些花哨功能更靠谱。 你想啊，九万多块钱，你买个飞度可能都嫌配置低，买个国产新势力又怕厂家明天倒闭没人修。这丰田的纯电家轿，背靠大厂，售后网点全国几千家，以后保养维修随便找个店都能弄，这不就是咱们老百姓最想要的踏实感吗？ 老刘当场就刷了定金，他说这价格还要啥自行车？以前觉得合资电车是有钱人的玩具，现在发现是自己格局小了。这车开出去，挂着丰田标，邻居也不觉得你买了个杂牌车，面子里子全都有了，这才是真正的性价比之王。 咱们买车不就是图个安稳吗？这车电池质保给到很长的年限，首任车主甚至有终身质保政策。这就相当于厂家给你吃了颗定心丸，开个十年八年都不用担心电池坏了要花几十万换电池的事儿，这底气也是没谁了。