别看价格低！轴距2米88，丰田B级车，这空间没谁了！ 前两天我那刚拿驾照的发小非要拉我去看车，这哥们手里就攥着十万块钱，还得把保险上牌全办齐。我说你这点钱也就买个丐版飞度凑合开开得了，他脖子一梗，非得要那种后排能翘二郎腿的B级车。我说你这不是白日做梦吗？结果到了店里一看实车，我当场就打脸了，这车真的有点东西。 就是这台挂着丰田标的纯电B级车，起步价竟然只要九万多。你没听错，作为一台合资大厂出的B级车，这价格简直是不给燃油车留活路。要知道以前咱们想买个像样的合资B级车，哪怕是最低配落地也得奔着十八九万去，现在这价格直接腰斩，感觉就像以前吃顿快餐的钱，现在突然能去海鲜自助了。 咱们先不聊那些虚头巴脑的配置，光看这轴距数据就够吓人的。整整两米八八的轴距，这是什么概念？就连以前的老款雅阁、凯美瑞在它面前都得叫一声哥。我一米八的大个子坐进后排，膝盖离前排座椅还有两拳多的距离，这空间表现真的没谁了，完全不像是这个价位能给到的体验，简直就是越级打击。 销售小哥当时特自豪地跟我们吹，说这车虽然是纯电的，但底盘调校还是丰田那股子稳当劲儿。过减速带的时候不颠，转弯也不飘。我特意试了一下，确实跟开家里的老燃油车感觉差不多，没有那种开船的忽忽悠悠的感觉，也没有纯电车那种突兀的推背感，就是特别好上手，连我那新手哥们都说好开。