马克龙以后很难在中国拿到大单了，因为他脸太善变了，前脚刚跟中国达成协议，后脚就对欧盟宣传中国对他们有很大的危险。 2025年12月访华时，他刚和中国敲定航空、核能等领域的合作意向，转头接受法媒采访就提“中国对欧洲工业核心构成冲击”，这种前后不一的表态，实在让人难以建立信任。 客观数据就在这儿摆着：据相关贸易统计，2025年前10个月中法贸易额达687.5亿美元，同比增长4.1%，双方累计双向投资已超270亿美元。这样互利共赢的往来，怎么就成了“危险”？ 马克龙常提的对华逆差，2025年前8个月确实有353.2亿美元，但这是全球产业分工自然形成的结果。可他没说的是，参考欧盟贸易报告，2024年欧盟对华服务贸易顺差高达503.58亿美元，这笔顺差可是实实在在的收益。 还有个容易被忽略的点：在华的欧洲企业，近40%的产品出口后会返销欧洲。表面看贸易顺差在中方，实际很多利润还是落到了欧洲企业手里，不该简单扣上“威胁”的帽子。 空客的发展就是最好的例子。2025年它在华市场份额已达55%，在华工业合作价值从最初1.2亿美元涨到10亿美元，还曾拿下中国航司292架飞机的大额订单——这背后正是中国市场对法国企业的实打实支持。 同样是欧洲大国，德国2025年前三季度对华贸易额达1859亿欧元，重新成为中国在欧洲的最大贸易伙伴。差异其实很明显，德国更愿意尊重市场规律，而不是刻意制造对立。 中国从来没排斥过和法国合作，反而已经约定好要在绿色经济、人工智能等新赛道寻求突破。但合作的前提是相互尊重，总不能一边盼着拿订单，一边又给合作泼冷水吧？ 国际合作讲究的是真心换真心，容不得两面三刀。马克龙要是继续这种矛盾的操作，只会让法国企业错过中国市场的发展机遇，最后损害的还是法国自身的利益。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。