开过一段正在维修的路面，智己LS9的双腔空悬+CDC的组合让车身稳得让人惊讶，试驾宝马X3走类似路段，车身晃动明显，而智己LS9就像在路面和车轮之间加了一层气垫，细碎震动被化解得干干净净。双层静音玻璃隔绝了窗外卡车的轰鸣，瞬净新风系统让车内空气始终清新，这些细节，恰恰是家人最需要的关怀。 驾驶体验：从操控到掌控 说实话，一开始我对这么大的车能否带来驾驶乐趣是存疑的，当我把智己LS9调节到运动模式，150mm空悬自动降低车身，矢量四驱系统精准分配扭矩时，这台超5.2米的大车竟然变得异常灵活，后轮转向系统让它在窄路调头时，转弯直径比很多紧凑型车还小。 智己LS9的智能驾驶辅助更是让我这个老司机自愧不如，无图NOA在市区高架上自动选择最优车道，越野补盲把底盘下的障碍物看得一清二楚，试驾途中遇下雨，雨夜模式依然保持清晰的感知能力，这些科技不是冰冷的配置表参数，而是真正能在关键时刻帮上忙的“副驾驶”。