多级双吸泵轴承磨损并伴随噪音是一个典型的设备故障问题，其根本原因往往是润滑不良、对中不佳、载荷异常或部件本身质量问题等综合因素导致的。以下是详细的原因分析和解释：

一、 主要原因分析

1、润滑系统问题（常见的原因）

润滑不足或润滑油失效：

油位过低、油路堵塞、油泵故障导致供油不足，轴承在干摩擦或边界润滑状态下运行，迅速磨损并产生高频尖叫或刮擦声。

润滑油型号错误、油质老化、进水乳化或混入杂质，导致油膜无法有效形成，润滑性能下降。

润滑方式不当：对于高速重载轴承，若采用脂润滑，可能因加脂过多（导致温升和搅动发热）或过少（润滑不足），或油脂选择不当而引起磨损。

2、安装与对中问题

轴对中不良：泵与电机联轴器对中超差（径向、角向偏差），导致轴承承受额外的周期性交变应力（挠性载荷），引起非正常磨损和振动，产生低频的轰鸣或不规则噪音。

轴承安装不当：

安装时用力不当，直接敲击轴承滚动体或保持架，造成初始损伤。

轴承与轴或轴承室的配合公差不当（过紧或过松）。过紧导致内圈膨胀、游隙减小，加剧摩擦和温升；过松导致轴承外圈或内圈蠕动（跑圈），产生磨损和低频异响。

预紧力不当：对于需要预紧的轴承（如角接触球轴承），预紧力过大或过小都会影响运行状态，导致磨损和噪音。

3、载荷与运行条件异常

水力载荷不平衡：由于泵内汽蚀、入口流量不均、叶轮堵塞或通道不对称（对于双吸结构尤为重要），导致巨大的径向力作用于转子上，最终传递到轴承上，使其超负荷运行，加速磨损并伴随低频振动噪音。

轴弯曲或转子不平衡：泵轴因长期运行或意外而弯曲，或叶轮等旋转部件动平衡被破坏，产生巨大的离心力，使轴承承受冲击载荷，导致磨损并产生与转速同频的振动和噪音。

管路应力：连接泵的进出口管路存在未释放的应力，强行作用在泵体上，导致泵轴不对中，间接引起轴承异常受力。

4、轴承自身问题

轴承质量缺陷：材料、制造工艺或热处理存在缺陷。

轴承选型错误：轴承类型、精度等级或承载能力与泵的实际工况（转速、载荷）不匹配。

轴承疲劳剥落：经过长期运行，轴承滚动体或滚道表面因疲劳而产生点蚀或剥落，运行时会产生周期性的“咔嚓”声或冲击声，振动增大。

轴承游隙不当：游隙过大导致运行不平稳，产生噪音；游隙过小则温升过高。

5、密封与污染问题

密封失效：机械密封或填料密封泄漏，导致水（尤其是高温水）或介质进入轴承箱，污染润滑油，使其乳化失效，并可能引起锈蚀。

外部污染：灰尘、沙粒、金属屑等异物通过呼吸器或密封间隙侵入轴承箱，成为磨粒，加剧磨损，产生研磨噪音。

6、冷却系统问题

对于需要冷却的轴承，若冷却水中断或冷却效果差，会导致轴承温度持续升高，润滑油粘度下降，油膜破裂，最终导致轴承烧毁，并伴有高温和刺耳的噪音。