在京南雄安新区的“四纵三横”高速网中，京德高速被定位为“纵四线”，北起北京大兴机场，南接山东德州，是雄安新区通往北京新机场的最短走廊，也是京津冀与鲁西、豫北之间的交通大动脉。2021年5月，京德高速一期（京冀界—津石高速）正式通车，87公里的线路将北京、雄安、沧州连成一体，为雄安新区“一小时交通圈”打下基础。然而，一期的南端终点仅至任丘市梁召镇，向南仍是一段“空白”，冀鲁两省之间尚缺一条高标准、大容量的直连通道。于是，二期工程——津石至衡德高速段被提上日程，成为完善京德高速“最后一公里”的关键。

根据规划，京德高速公路二期项目即京德高速公路津石高速至衡德高速段 (又称任德高速公路)，是国家高速G0322的重要组成部分，北起沧州任丘市梁召镇南与津石高速交叉处，向南途经河间市、献县、泊头市、阜城县，终点至衡水市景县南枢纽与衡德高速相接，全长约138公里。该路段采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速120公里，路基宽度34.5米，是雄安新区"四纵三横"区域高速公路网的"纵四"线重要组成部分。线路直接服务于河北东南部的棉花、粮食、蔬菜主产区，同时与衡德高速、邯港高速、大广高速形成“井”字形骨架，让衡水、沧州南部实现“县县通高速”的目标。

不过，与一期“雄安速度”的酣畅淋漓相比，二期走得更为谨慎。2021年4月，河北省发改委在回复网友留言时坦言，二期仍处于“前期工作”阶段。2023年9月，雄安交投组织召开工程可行性研究报告评审会，邀请全国及省内专家对路线方案、技术标准、投资估算、经济评价进行“把脉”。2024年6月，沧州市交通运输局在某答复函中透露：按照省交通运输厅的工作安排，项目计划“十四五”期间开展前期工作，“十五五”期间开工建设。目前，沧州市交通运输局在答复网友咨询时表示：京德高速公路二期工程津石至衡德高速段，已申请纳入交通运输部《公路“十五五”发展规划》和《河北省公路发展“十五五”规划》。按照省交通运输厅工作部署，正在开展前期工作，预计“十五五”期间开工建设。

按照目前的进度，京德高速公路二期工程预计将在2027年上半年正式开工建设，工期36个月，2029年下半年建成通车。届时，京德高速将真正实现“北京—雄安—德州”全线贯通，与京台、大广、京沪一起，形成首都经济圈南下的第四条纵向大通道；衡水、沧州南部去往北京、天津、雄安的时空距离将再缩短30分钟以上，为河北“两翼”发展新格局注入新的交通动能。