最直白最不绕弯子的豆包上车了 现在的汽车AI，大多还是指令机器，你说一句它动一下，一家人开口它就懵，只能算工具，谈不上陪伴。不过家越07上搭载的不太一样，可以说是首款AI原生汽车了，豆包座舱助手更像是一个新家人，“啥都能聊、啥都能干豆包上车了，这台车真的活了

最近汽车圈最炸的消息，就是豆包正式上车了，首发搭载在荣威家越07上。

说真的，以前那些车载语音助手，说白了就是个指令机器，你说一句它动一下，一家人同时开口它就懵圈，顶多算个工具，谈不上陪伴。

但家越07上的豆包座舱助手，完全不一样。

它不是那种把大模型硬塞进车机的“搭车”操作，而是从造车底层就围绕AI来设计。依托CPP AI原生技术架构，打通了全车2000多个SOA服务接口，把座椅、空调、冰箱、灯光这些硬件拆成最小可调用单元，AI能直接精准控制。

最绝的是，豆包第一次有了“身体”。

家越07首发了车载豆包屏，一块会动的OLED表情屏，能点头、摇头、转向，配合表情动画和声音，形成动作、表情、声音三重反馈。上车的时候它会转过来跟你打招呼，长途开车累了它还能打节拍陪你聊天，活人感拉满。

功能上也够硬核。

你说一句“我后背全是汗”，它懂你要降温，自动联动空调和座椅；说“午睡一会儿，1点叫我”，它就把座椅调到位、开按摩、到点提醒你起身。导航也不用你反复搜，模糊说一句“找个车程半小时、人均一百左右的江浙菜馆”，它直接帮你筛选目的地、规划路线。

还支持全车四音区识别，一家人聊天它只听不抢话，谁都能随时插一句。方言、外语混说都听得懂，还能给孩子讲故事、唱歌、玩角色扮演，长途出行再也不怕无聊。

而且豆包本身月活3.82亿，大模型日均调用量超180万亿tokens，不是新面孔上车试水，是成熟能力直接落地。

荣威家越07本身也是面向中国家庭的大五座SUV，近5米车长、近3米轴距，88.8%得房率，320km纯电续航、1480km综合续航，双零重力座椅、车载冰箱都配齐了，9月21日开启预售。

这次豆包上车，不是简单的功能叠加，而是让AI从工具变成了新家人。

以后开车出门，终于有个能陪你聊天、帮你办事、还懂你情绪的搭子了。

这波，荣威是真的把智能座舱玩明白了。

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