即将发车！全列卧铺！为期10天！7月5日"南方列车·红棉号"旅游专列将从深圳东站正式发车，全列卧铺完成适老化升级，搭载约400名旅客开启10天海上丝绸之路主题研学之旅。

信息来源：中国国家铁路集团有限公司官网 《国铁集团着力打造银发旅游列车发展新格局》

这趟列车由广铁集团广东铁青打造，是一趟专门面向中老年群体的普惠型旅游专列。17节车厢里，6辆软卧"舒蕊阁"、8辆硬卧"芳华庭"各有分工，还专门设有餐车"锦筵厅"，全程固定铺位，旅客不用中途换铺，大件行李直接放包房内。这对腿脚不利索、怕折腾的老年人来说，省了不少心。

硬卧车厢做了一个让人眼前一亮的改动：原本开放式的6人隔间，全部改成了带独立门的4人包房，行李架也移到了包间内部。

走道两侧加装了安全扶手，盥洗区可以24小时供应恒温热水，还专门增设了洗脚池。餐食方面，厨房也做了针对性调整，照顾老年人的饮食习惯，不赶早不出晚，节奏比普通旅行团松快得多。

行程串联深圳、合肥、杭州、福州、泉州五座城市，主题定为"走读大中华，传承海上丝绸之路和非物质文化遗产"，既有西湖、三坊七巷这类熟悉的人文景点，也安排了非遗体验和海丝文化研学，每天游览时间控制在合理范围，不让人精疲力竭。

红棉号并非孤例。2024年，国铁集团全年共开行旅游列车1860列，是历年数量最多的一年，比2019年增长近50%，运送游客超过100万人次，其中老年游客占比接近80%。

国铁成都局的Y471次熊猫旅游专列从成都出发开往云南临沧，一上车就有川剧变脸表演；国铁昆明局的银发专列餐食采用低油低糖低脂的做法，带骨带刺、生冷易敏的食物一概不上，有特殊需求还可以单独定制，细致程度出乎不少老人的意料。

不少坐过这类专列的老人说，同龄人一起出行，在车厢里聊家常、看演出、过集体生日，那种感觉和普通旅行团完全不一样，像是一个会移动的老邻居社区。这恰好击中了很多老年人出门旅游最现实的顾虑，怕麻烦子女，又找不到合适的同伴，银发专列两头都给解决了。

这背后是一个正在加速扩张的消费市场。2024年12月发布的银发经济蓝皮书显示，当前我国银发经济规模约7万亿元，占GDP约6%，预计到2035年有望增至30万亿元。中国旅游研究院数据显示，2023年60岁及以上群体旅游人次已达11.6亿，在国内旅游总人次中占比超过两成。

国铁集团客运部副主任朱文忠透露，计划到2027年设计100条以上铁路银发旅游精品路线，打造160组适老型专用车组，银发旅游列车开行规模达到2500列以上，并按照"一省一列"的目标推出精品线路。

7月5日，红棉号就要从深圳东站出发了。400个固定铺位，10天行程，5座城市。这趟列车能给登车的老人们带来什么，答案就在车轮转动之后。