天气越来越热 市区通勤能耗重回8时代
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市区通勤能耗重回8时代
国服电车团的文章
开了一年g6逆变器坏了 感觉小鹏品控还是有问题，才1万8千公里。
开了一年g6逆变器坏了
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车内有独立wifi6路由器上网就是一整个 总觉得每次无线投屏都还要先开手机热点或
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总觉得每次无线投屏都还要先开手机热点或
离车泊入不好用 自从三四月份有一次ota之后 离车泊入就再也不好使了，每次都是说
离车泊入不好用
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为了多省五六块钱 每次快充充电都分成两次充（基本可以不用服务费），这样对电池影响
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小鹏25款G6提车6天就行车录像U盘不行 25款G6提车不到一周，昨天开车就提示
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25款G6提车不到一周，昨天开车就提示
周一试驾了25款G6 发现一个奇怪的地方（别人没遇到我遇到了那暂且算奇怪吧），就
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发现一个奇怪的地方（别人没遇到我遇到了那暂且算奇怪吧），就
电池包外壳一角有轻微磕碰 这种必须拆下来返厂检查才能确定是否需要维修吗，拆过电池
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小鹏售后服务 大家开车注意啊，千万不要磕底盘，不管电池有没有伤到，必须拆下来返厂
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分享发现的蓝牙钥匙小技巧 刚提车两天, 车就在楼下, 经常路过就自动开锁, 发现
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这个能耗比以后的欧拉好猫还要低 低速市区跑个480应该没问题，高速400-420
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小鹏g6提车啦 从大定到交付真的是够快，交付中心的人说我是他们这里的第一辆新G6
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续航多少才不会焦虑 电车续航725km就不会焦虑（实打实续航，非特定条件下的续航
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能耗持续更新中 继续晒能耗，全市区，空凋24。
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这样的能耗高不高 我感觉有点焦虑，每到30％就得找地方充电。是不是设置有问题？有
这样的能耗高不高
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终于等到我的大玩具啦 其实提车已经几个月了还算是个新车主，车辆使用到目前为止没出
终于等到我的大玩具啦
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想要开10年的25款小鹏G6 自己的上一辆车，还是一辆两厢的小油车，下一辆车就换
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小六子的第一次家充 记录一下小六子回家的第一次家充，用的家里原来的比亚迪慢充桩，
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G6能耗跑500没问题 高速100码，很省电，上高速前有一段上坡路，最高都到20
G6能耗跑500没问题
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高速充电不焦虑 我觉得高速3个小时的续航就焦虑了。一个人开3小时休息一下，350
高速充电不焦虑
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