首批L3级自动驾驶准入及上路通行试点的9家企业北汽、长安、比亚迪、理想、小鹏、鸿
首批L3级自动驾驶准入及上路通行试点的9家企业北汽、长安、比亚迪、理想、小鹏、鸿
若烟看汽车啊的文章
作为同时唯一和小米、华为、美的等在手机或平板或汽车合作的新能源汽车行业龙头比亚迪
作为同时唯一和小米、华为、美的等在手机或平板或汽车合作的新能源汽车行业龙头比亚迪
腾势N9、D9双车主陈豪、陈茵媺夫妇成为比亚迪香港市场第20000位车主。国产车
腾势N9、D9双车主陈豪、陈茵媺夫妇成为比亚迪香港市场第20000位车主。国产车
海豹08/海狮08第一季度上市兆瓦闪充峰值功率直奔1000kW，5分钟补能400
海豹08/海狮08第一季度上市兆瓦闪充峰值功率直奔1000kW，5分钟补能400
第一次坐在六角大楼门前参加活动，有点小冷比亚迪新能源汽车大v聊车新能源大牛说20
第一次坐在六角大楼门前参加活动，有点小冷比亚迪新能源汽车大v聊车新能源大牛说20
比亚迪智驾硬件堪称自研黑科技天花板！前视三目摄像头350米超远探测，毫米波雷达实
比亚迪智驾硬件堪称自研黑科技天花板！前视三目摄像头350米超远探测，毫米波雷达实
工信部许可两款L3级自动驾驶车型，什么几百上千线激光雷达，几个激光雷达，多少TO
工信部许可两款L3级自动驾驶车型，什么几百上千线激光雷达，几个激光雷达，多少TO
比亚迪大型车矩阵开启海洋Ocean-S量产车命名12月15日王朝Dynasty-
比亚迪大型车矩阵开启海洋Ocean-S量产车命名12月15日王朝Dynasty-
曼谷车展同比数据比亚迪紧逼丰田奇瑞俩品牌合计接近BYD比亚迪大v聊车新能源大牛说
曼谷车展同比数据比亚迪紧逼丰田奇瑞俩品牌合计接近BYD比亚迪大v聊车新能源大牛说
博世：智驾未来是标配而非灵魂，AI座舱将成为主战场智能驾驶大v聊车
博世：智驾未来是标配而非灵魂，AI座舱将成为主战场智能驾驶大v聊车
虽然今年大型SUV众多但30万级别真不多乐道L90和腾势N8L交付后领克800在
虽然今年大型SUV众多但30万级别真不多乐道L90和腾势N8L交付后领克800在
当腾势N9的科技锋芒，遇上五菱硬派的野性基因，两种气场，一样的破局之势。比亚迪腾
当腾势N9的科技锋芒，遇上五菱硬派的野性基因，两种气场，一样的破局之势。比亚迪腾
地平线HSD的主视觉感知流派，单芯片压榨算力，让激光雷达都成了选配，10万级车型
地平线HSD的主视觉感知流派，单芯片压榨算力，让激光雷达都成了选配，10万级车型
地平线HSD量产城区NOA覆盖至13万级众车企开启智驾平权潮比亚迪比亚迪汽车地平
地平线HSD量产城区NOA覆盖至13万级众车企开启智驾平权潮比亚迪比亚迪汽车地平
地平线携众车企开启智驾平权潮比亚迪领衔比亚迪地平线比亚迪汽车大v聊车新能源大牛说
地平线携众车企开启智驾平权潮比亚迪领衔比亚迪地平线比亚迪汽车大v聊车新能源大牛说
40万的仰望U7值得拥有～从U7的自在驾驭到U8的全地形掌控再到U8L全尺寸行政
40万的仰望U7值得拥有～从U7的自在驾驭到U8的全地形掌控再到U8L全尺寸行政
王总裁依然觉得技术做的还不够独一无二，还要加强。后面还有“巨大的”技术。不打价格
王总裁依然觉得技术做的还不够独一无二，还要加强。后面还有“巨大的”技术。不打价格
比亚迪
比亚迪
比亚迪第五代DM技术凭硬核实力拿下2024年广东省科技进步奖特等奖，这可是官方认
比亚迪第五代DM技术凭硬核实力拿下2024年广东省科技进步奖特等奖，这可是官方认
比亚迪在韩国市场迎来里程碑式突破，首次跻身韩国进口乘用车月度销量前五，超越雷克萨
比亚迪在韩国市场迎来里程碑式突破，首次跻身韩国进口乘用车月度销量前五，超越雷克萨
作者信息
