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毫不夸张的说，全球所有国家，有能力破解歼10C+霹雳15+红旗9+ZDK03预警
毫不夸张的说，全球所有国家，有能力破解歼10C+霹雳15+红旗9+ZDK03预警机这套组合拳的，只有美国的EA-18G电子战机+E-2D预警机+F-35的“三位一体”，然而当美国拿出这套阵容，中国还有另一套大杀器。ZDK03预警机靠着有源相控阵雷达能把数百公里内的空中动态摸得一清二楚，抗干扰能力还强，相当于整个体系的“眼睛”和“大脑”，能实时把目标信息传给歼10C。歼10C的机载雷达探测距离能到250公里，搭配射程200公里的霹雳15导弹，能在对方战机还没察觉的时候就发起攻击，霹雳15的双脉冲发动机让它末端速度极快，很难被拦截。红旗9则是地面防空的核心，能对付高速目标，形成空中和地面的双重防护，这套体系环环相扣，一般国家根本找不到破解的突破口。全球也就美国能拿出EA-18G+E-2D+F-35的“三位一体”来应对，E-2D预警机作为美国这套体系的指挥核心，探测范围广，能精准引导F-35和EA-18G行动。EA-18G是专门的电子战飞机，能压制对方的雷达和通信系统，试图让ZDK03变成“睁眼瞎”，也让红旗9的制导系统失灵。F-35则靠着隐身优势，能突破防空网，趁着体系被干扰的间隙发起攻击，这三者配合起来，确实能针对性地破解中国的初始组合拳，其他国家要么没有这么先进的隐身战机，要么缺乏成熟的电子战与预警机协同能力，根本搭不出这样的阵容。但美国这套看似无解的阵容，碰到中国的后手就没那么好使了，中国的另一套大杀器核心是更先进的体系升级，首先是预警探测环节的升级，空警500比ZDK03强了不止一个档次，它用的数字阵列雷达技术，体积更小但性能更强，能在180公里外就发现F-35这样的隐身目标，这意味着美国想靠F-35的隐身优势偷偷靠近根本行不通，空警500能提前锁定目标，给后续作战力量留出充足反应时间。电子战方面，中国有歼16D电子战机，它比EA-18G的底子好太多，是重型战机改装的，起飞重量更大，载油量足，不用加油机跟着就能覆盖大片区域，供电能力也比EA-18G强40%，能长时间开着大功率电子设备干扰，覆盖的频段几乎包含了所有现役雷达和通信设备的工作范围，压制距离更是EA-18G的1.5倍。更关键的是，歼16D不只是能干扰，还能挂反辐射导弹和霹雳15，对方雷达只要开机就会被精准定位，接着就能被导弹摧毁，实现了“干扰+摧毁”的闭环，而EA-18G挂了电子吊舱后几乎没什么攻击能力，完全处于被动。制空权争夺上，中国有歼20隐身战机，它的隐身性能和态势感知能力都很顶尖，能直接突破对方的防御网，专门打E-2D这样的关键节点，一旦E-2D被打掉，美国的“三位一体”体系就断了指挥中枢，F-35和EA-18G接收不到精准指令，再先进也没法形成合力。而且歼20能和歼16D、空警500形成协同，空警500发现目标后传给歼20，歼20负责突防猎杀，歼16D跟着实施电磁压制，三者配合起来形成了更严密的攻防体系。除此之外，这套大杀器还能和地面的防空系统、远程打击力量联动，比如红旗9的改进型能和空警500数据共享，拦截效率更高，还有高超音速武器能打击对方的前沿基地，让EA-18G和F-35根本没法安心部署。中国这套后手不是单一装备的比拼，而是整个作战体系的升维，美国的“三位一体”针对的是歼10C那套组合，但面对歼20+歼16D+空警500的协同体系，原本的破解优势就被抵消了，甚至反过来陷入被动。中国发展这些装备从来不是为了主动挑衅，而是为了维护自身的空天安全，在复杂的国际安全环境下，只有具备这样的防御能力，才能应对外部势力的军事威慑，确保国家主权不受侵犯。美国的军事体系确实先进，但中国的装备发展始终紧跟需求，不断完善作战体系，形成了有效的反制能力，这也是维护地区和平稳定的重要保障，毕竟只有实力对等，才能避免单方面的霸权施压。
纳睿雷达股价连续3天上涨累计涨幅5.12%,德邦基金旗下1只基金持4万股,浮盈赚取7.6万元
12月26日，纳睿雷达涨0.98%，截至发稿，报38.99元/股，成交2.06亿元，换手率4.33%，总市值118.14亿元。纳睿雷达股价已经连续3天上涨，区间累计涨幅5.12%。资料显示，广东纳睿雷达科技股份有限公司位于广东省珠海市唐家湾镇港乐...
美国《战区》网站报道称，中国一艘中型货船上出现了大量的火力单元，包括舰桥前方安装
美国《战区》网站报道称，中国一艘中型货船上出现了大量的火力单元，包括舰桥前方安装了一个大型旋转相控阵雷达，以及另一个穹顶雷达或通信系统，在舰艏附近还出现了一座1130型30毫米近迫武器系统（CIWS），用于对付来袭威胁，尤其是巡航导弹的最后防御。卫星照片显示，该船甲板还预留了60个标准集装箱凹槽，尺寸与海军通用舰载垂直发射模块吻合，若全部装满，相当于半艘052D的火力通道；船尾升降平台可让10吨级快艇进出，兼顾补给与布障双重任务。1130炮的拦截窗口约0.2秒，对2马赫巡航导弹的理论最大拦截距离为1.5千米；若搭配红旗-10集装箱发射箱，单船可形成三层反导网，成本却不到正规护卫舰的七分之一，适合大量征用民船快速扩散火力节点。公开招标信息显示，国内多家船厂2024年接到“集装箱化武器平台”订单，要求6个月内完成加装，且注明“可复原”，这意味着战时征召的散货船、滚装船也能在48小时内完成“由民转军”，对运力依赖度降低30%以上。把导弹和雷达塞进集装箱，再把集装箱搬上货轮，本质上是用物流思维解决火力缺口；技术门槛不高，却能在短时间内把遍布全球的民船变成移动导弹阵地，这种“分布式海上仓库”一旦铺开，对手很难同时锁定成百上千艘看似普通的商船。
11万上激光雷达 欧拉5比元PLUS还狠
12万预算不考虑下激光雷达吗？如果说你一开始关注元PLUS，手中本来就有12万元的预算，那么也很推荐你关注欧拉5—在这个价位，欧拉5可以选到带有激光雷达的版本，辅助驾驶场景包括高速和城市路段，这是比仅支持高速路段的元PLUS...
052D为啥没人买？我跟你说句扎心的大实话，就算咱们白送，绝大多数国家都得红着脸
052D为啥没人买？我跟你说句扎心的大实话，就算咱们白送，绝大多数国家都得红着脸、摆着手说“要不起”。这不是开玩笑。你以为买军舰跟去4S店提车一样？付完款，拿了钥匙就开走？天真了。买船的钱，撑死算个“首付”。后面那个“养”字，才是真正的无底洞。一年光维护保养的钱，就够一些小国再养活一支陆军说起052D这艘舰，大家都知道它是海军现役主力，满载排水量7500吨左右，装备通用垂发系统，能带多种导弹，雷达探测能力强，整体性能在全球驱逐舰里排得上号。到2025年底，现役数量已经超过30艘，还在继续建造，成了海军水面力量的核心。买一艘这样的舰，初始费用估计在35亿人民币上下，换算成美元大概5到7亿，这对很多国家来说已经不是小数目。但这只是起步钱，真正的大头在后面。舰上燃气轮机跑起来油耗大，一天航行下来光燃料就好几万块。导弹得常年补充库存，每枚先进弹药都不便宜，训练还得用实弹打。舰体在海里泡着，腐蚀严重，定期得清理附着物、刷新漆、换零件，这些加起来一年保养费轻松上亿，对小国海军来说够呛。人员也是问题。一艘舰要两三百人操作，不是随便拉些兵就行，得是专业技师，雷达、导弹、声纳每个岗位都得培训几年。高薪留人不容易，一不注意人才就跑去民用部门了。港口配套更别提，吃水深，得有专用码头、弹药库、维修坞，很多国家现有设施根本塞不下这大家伙。不少国家海军任务就是近海巡逻、抓走私、防海盗，用远洋主力舰干这个活，纯属大材小用。像巴基斯坦和泰国，就选了054A这种中型护卫舰，够用又省钱。052D太先进，反而成了负担。政治层面也卡着。买这种大国重器，等于站队明显，容易招来外部压力。以前有传沙特、阿尔及利亚感兴趣，但实际订单一个没落。外贸版052DE推了好几年，防务展上亮过相，意向是有，可真到签合同，总有各种因素卡壳。海军自己需求大，052D继续批量造着，现役加在建的快40艘了。出口市场更偏中低端，护卫舰、巡逻艇卖得动，驱逐舰这级别门槛太高。不是舰不好，是多数国家买不起、用不起、也不敢买。军费得花在实处，谁都不想背个甜蜜负担。未来要是海军转向更大平台，出口机会可能多点，但买家还是得挑经济强、需求匹配的。总之，这舰强是真强，就是不适合随便卖。
新一代奥迪Q5L来袭,标配2.0T+双电机纯电驱,高配还带双激光雷达
可惜的是，按目前的信息来看，即便是有双激光雷达支持，奥迪Q5L首批开通功能中并未包含城区场景，具体情况还有待确认。舒适支持方面，奥迪Q5L除了带前排腿托与14向电动调节的运动风格座椅外，第二排也标配4向调节；而中配车型...
台南恒春外海，发生激烈对峙，054A向美军MQ4C喊话：通报你的意图！据岛内
台南恒春外海，发生激烈对峙，054A向美军MQ4C喊话：通报你的意图！据岛内媒体报道，18日凌晨1时许，一架自琉球群岛嘉手纳空军基地起飞的，美军MQ-4C“三叉戟海神”战略无人机，突然自台岛以东太平洋空域，窜入台岛以南附近空域。而正在附近空域执行战备警巡任务的，一艘054A型导弹护卫舰，立即通过公共频道执行驱离动作，并向美军军机喊话：“美军机，这里是海军军舰，你正接近台岛24海里线（毗连区），通报你的意图！”台南恒春外海这次对峙，本质是美军长期在台海玩"擦边球"的延续。美军选凌晨出动是有讲究的。白天海空目标多，侦察机容易暴露；深夜雷达反射波弱，还能利用我方舰艇航空兵换班间隙。MQ-4C从2019年开始，就形成了"关岛-嘉手纳-三泽"三角部署，每个基地3-4架轮班，搞"一机在空、一机返航、一机待命"的24小时接力。这种高密度，让它接替了当年EP-3的抵近侦察任务，去年统计显示，台海周边70%的长航时侦察都是它干的。关键是它的侦察手段太刁钻。贴着24海里线飞，既能用AN/ZPY-3雷达对沿岸港口、军事设施进行合成孔径成像，又能借口"国际空域"规避直接冲突。就像这次，它在高雄外海绕了40多分钟，表面看是转圈，实则在记录福建舰出海的电磁信号，甚至试图捕捉潜艇活动的声纹。更麻烦的是，它常和P-8A反潜机搭档，一个前出探路，一个后方指挥，把侦察链缩短到分钟级。解放军的应对早不是简单驱离。054A这次喊话用的是公共频道，等于把美军的小动作公开化。你说在国际空域，可24海里是中国毗连区，根据海洋法公约，我们有权管你有没有威胁国家安全的行为。这种"亮明规则"的做法，和去年4月在同一海域拦截美军机的逻辑一致：你越线，我就用行动划红线。现在台海周边已经形成海警船常态巡航、航空兵前出伴飞、军舰抵近监视的三层响应机制。最值得注意的是美军航线的变化。以前MQ-4C穿巴士海峡后直奔广东沿岸，现在更多在黄岩岛、西沙群岛打转。这不是简单的任务调整，而是美国在南海局势升温后，想把台海危机和南海搅在一起。比如12月这次，它西转进入南海时，正好有两艘伯克级驱逐舰在仁爱礁附近活动，侦察机的数据实时传给军舰，形成"侦察-定位-威慑"的闭环。但解放军的反制也在升级。去年军演后，24海里线以内的海空管控明显加强。以恒春外海为例，现在不仅有054A这样的护卫舰，还有运-9反潜机协同，天上的无侦-8高空无人机同步监视。这种体系化应对，让美军侦察机的"贴边飞行"越来越难占便宜。就像这次，MQ-4C刚进入24海里线边缘，054A的雷达已经锁定，喊话的同时，后方指挥所已经调派歼-16前出，形成空中立体拦截。这种对峙本质是战略博弈的缩影。美军想通过高频次侦察，摸清楚解放军在台海的反应阈值，为可能的"协防"做准备。但解放军的应对早已从，"驱离"转向"管控"——你飞一次，我就用行动确认一次主权；你测试反应时间，我就展示全时监控能力。现在台海周边的海空对峙，看似每次都是"老剧本"，实则是双方在规则层面的较量：美军想维持"自由航行"的模糊空间，解放军则一步步把24海里线变成实质控制线。这种较量不会停止。MQ-4C的航程超过7000公里，意味着它可以从关岛直飞台海，绕完台湾再去南海，形成跨区域挑衅。但解放军的应对也在进化：054A的喊话不仅是警告，更是向国际社会公示美军的挑衅路径；海空协同的常态化，让每次对峙都成为实战化演练。就像这次，从发现到喊话再到驱离，整个过程控制在15分钟内，这种效率，正是对美军"打时间差"战术的最好回应。说到底，台海的每一次对峙，都是主权的具象化。美军军机的轨迹，画出的是中国维护国家统一的决心底线；解放军的每一次拦截，标注的是"台独"分裂势力的行为红线。在恒春外海的这片海域，没有所谓的"国际空域"，只有中国主权的延伸——这，就是054A喊话背后的硬道理。
从22日夜间到23日白天，乌克兰创造了一个奇迹：俄罗斯的35枚巡航导弹中，有34
从22日夜间到23日白天，乌克兰创造了一个奇迹：俄罗斯的35枚巡航导弹中，有34枚被击落，最有趣的是，大多数由F-16战机拦截成功。被击落的俄罗斯导弹，主要为Kh-101和伊斯坎德尔-K。不知道是偶然的，还是某种经验的积累到达了奇点，总之昨天创造了奇迹。事实上，俄军此次投入了，35枚Kh-101/伊斯坎德尔-K巡航导弹，搭配635架无人机（含诱饵机型），目标直指乌克兰能源基础设施。Kh-101导弹具备隐身涂层和地形匹配能力，雷达反射面积仅0.01平方米，低空突防高度可至50米，此前多次突破乌军防线。伊斯坎德尔-K则是陆基巡航导弹，射程500公里，精度达5米，专门用于定点清除关键设施。乌军拦截主力F-16战机的参战是转折点。这批2025年春末开始部署的美制战机，配备AN/APG-80有源相控阵雷达，对雷达反射面积0.1平方米目标的探测距离达140公里，配合AIM-120D中距空空导弹（射程160公里），实现了“防区外拦截”。对比此前苏-27使用的R-27导弹（射程70公里），F-16的拦截窗口扩大一倍有余。数据显示，34枚被击落导弹中，28枚是在距目标80-120公里外的中高空，被AIM-120命中，避免了近程防空系统的饱和压力。体系支撑的升级同样关键。北约提供的“地面防空指挥系统”（GADS）首次全程介入，整合了E-3预警机、“哨兵”侦察机和乌军前线雷达数据。当俄军诱饵无人机（约占机群30%）率先进入敖德萨上空时，GADS通过信号特征识别，提前3分钟向F-16机群推送真实导弹轨迹。这种“先敌发现、精准分配”的能力，让乌军避免了以往“用爱国者打无人机”的弹药浪费。此次587架被击落无人机中，90%由“山毛榉”M3和“天空”M系统处理，F-16专注拦截高价值导弹目标。弹药策略的优化不容忽视。乌军改变了过去“层层设防”的消耗战模式，集中80%的中远程导弹（AIM-120、SAMP/T）用于首轮拦截，近程火力（“毒刺”、ZU-23高炮）负责补漏。这种“重点突破”战术源于实战教训：2024年同类规模空袭中，乌军因分散火力导致22枚Kh-101突防，此次将F-16中队部署在第聂伯河中游机动位置，配合“爱国者”阵地前推，形成交叉火网。数据显示，34枚被击落导弹中，21枚是两架F-16在6分钟内连续发射8枚AIM-120完成的，单机拦截效率比苏制战机高4倍。战场经验的积累达到临界点。自2025年6月首批F-16形成战斗力以来，乌军累计拦截127枚巡航导弹，逐步摸透俄军空袭规律：夜间23时至凌晨3时为发射高峰，导弹航迹多沿第聂伯河峡谷隐蔽突防。此次战斗中，乌军提前将3个F-16双机编队部署在切尔卡瑟、克列缅丘格等河谷节点，利用地形遮蔽实施雷达静默接敌，待导弹进入60公里射程后突然开机锁定，这种“伏击战术”使拦截成功率从日常的62%飙升至97%。俄军战术僵化也是客观因素。尽管使用诱饵无人机，但导弹发射时序与以往高度相似：先由伊朗制“见证者”136无人机（时速180公里）佯攻，间隔15分钟后发射超音速导弹（Kh-101亚音速，伊斯坎德尔-K时速2400公里）。乌军通过18个月的弹道数据分析，预判了导弹航迹交汇点，在基辅、敖德萨两大能源枢纽部署双重防线——F-16负责中距截击，“爱国者”系统留作近程保底。这种针对性部署，让35枚导弹中仅1枚（伊斯坎德尔-K）突破，且因电子干扰偏离目标3公里。这场战斗暴露的深层变化更值得关注：乌军防空体系已从“被动挨打”转向“体系对抗”。过去依赖单兵防空导弹的局面，正被“预警机引导+四代机截击+智能火控”的组合取代。34枚拦截弹的背后，是北约2000小时的模拟训练、120次实弹打靶积累的肌肉记忆。当俄罗斯继续依赖2010年代的巡航导弹+无人机组合时，乌克兰已在拦截端完成代际跨越——这种技术代差，比单日战绩更值得警惕。
![每天认识一件兵器[图-214R型侦察机]2009年12月24日，](http://image.uczzd.cn/13692618740009483088.jpg?id=0)
IPO雷达|资产负债率达328%!新济医药递表港交所,创始人外甥女任高管
深圳商报·读创客户端记者 程茹欣 12月24日，广州新济医药股份有限公司-B（下称“新济医药”）向港交所提交上市申请书，独家保荐人为国泰海通。资料显示，新济医药成立于2007年，是一家处于临床阶段的创新驱动型医药科技企业，...
你家地里的丝瓜,真能让中国战机雷达信号降700倍?
农田里挂着的丝瓜，摇身一变就能给战机披上“隐身衣”，让雷达探测信号直接缩水700倍，相当于从喧闹的菜市场突然“静音”，连最灵敏的雷达都得挠头：“目标哪去了？这可不是农科院跨界玩票，而是中国科研人员实打实的硬核突破...
激光雷达+9重上市礼遇,叠加优惠后不到13万,这车真香!
最近这段时间，我开着2026款欧拉5 580km激光雷达版跑遍了城市通勤路、周末近郊山道，甚至还体验了一把跨城短途出行。作为一款定价在10-13万级的紧凑型纯电SUV，它身上藏着不少让人惊喜的细节，尤其是叠加上市权益后的性价比，...
预算10万别瞎选!零跑B01激光雷达+超长续航,同价位真没对手!
直到刷到零跑B01，我直接两眼放光—8.98万起售，高配才11.68万，六款车型可选择，居然能给到650km超长续航+激光雷达，这配置在8-12万价位里简直是降维打击！更有意思的是，我逛车主群发现，选550激光雷达版的人占了一半还多，...
“星眸”点睛人航天报国梦—追记我国雷达目标特性研究领域开拓者黄培康院士
在调入207所从事雷达目标特性研究22年后，黄培康率领研究团队编写出版了我国第一部雷达目标特性研究专著《雷达目标特征信号》，成为雷达目标特性入门深造不可或缺的指南。随后，根据雷达设计者的需要，他又编写出版了《雷达...
给雷达“点睛”的人—追忆著名雷达与空间电子技术专家黄培康院士
12月22日，著名雷达与空间电子技术专家，中国工程院院士，中国航天科工集团有限公司、二院科技委高级顾问黄培康，与世长辞，享年90岁。黄培康一生潜心科研、矢志报国。他曾说自己的工作就是给雷达“点睛”，“让雷达不仅‘看得...
1987年，国家在研发东风-17时，发现导弹在飞行中，极易遭到外部干扰，所有人都
1987年，国家在研发东风-17时，发现导弹在飞行中，极易遭到外部干扰，所有人都建议增加反电子系统，谁知，祝学军却说：“干脆让导弹在雷达里彻底消失，不就行了？”话音刚落，一位老专家扶了扶眼镜，觉得这简直是天方夜谭。这个想法在当时的科研圈里，无异于打破了行业共识。要知道，当时全球范围内还没有任何一款武器装备能真正实现雷达隐身，就连军事技术最先进的美国，也只是停留在理论探讨阶段。在当时的技术条件下，雷达探测技术已经相当成熟。不管是飞机还是导弹，只要在空中飞行，金属弹体就会反射雷达波，进而被雷达捕捉定位，这是行业内公认的常识。科研团队里的资深专家们普遍认为这个想法不切实际。毕竟在他们几十年的研发经验里，从未见过这样的技术方案，甚至觉得违背基本物理原理。从技术层面来看，实现导弹隐身的难度确实大到难以想象。当时要让导弹不被雷达发现，大致有两个方向，可这两个方向在当时都不具备可行性。第一个方向是改变导弹外形，减少雷达波反射。但当时的导弹设计都是基于成熟的空气动力学原理，一旦改动外形，很可能直接影响飞行稳定性和射程，之前的大量设计工作都将付诸东流。第二个方向是给导弹涂抹特殊吸波材料，通过吸收雷达波实现隐身。可当时国内根本没有这类材料的技术储备，就算强行研发，不仅成本高到难以承受，而且这种材料在高空高速飞行的高温环境下能否稳定工作，都是个未知数。更关键的是，隐身不仅仅是雷达层面的问题，还涉及红外隐身等一系列配套技术。导弹飞行时发动机产生的尾焰会释放强烈的红外信号，就算雷达看不见，敌方的红外探测设备也能轻易捕捉。在当时的科研人员看来，要同时解决雷达隐身和红外隐身问题，简直是不可能完成的任务。大家普遍觉得，研发武器装备就该脚踏实地，不能天马行空，还是应该回到增加反电子系统的常规方案上。反对的声音并非没有道理，毕竟当时的中国国防科研条件有限，每一分经费、每一段时间都格外宝贵。如果投入大量资源研发隐身技术最终失败，不仅会浪费资源，还会耽误整个东风-17项目的推进。但祝学军始终坚持自己的判断，她的思考逻辑很清晰：增加反电子系统本质上是被动防御，就算做得再完善，也只能应对已知的干扰方式。一旦敌方升级干扰设备，这套系统很可能就会失效，相当于永远跟在敌方后面被动挨打，无法从根本上解决问题。而让导弹实现隐身，却是从源头规避干扰，这才是最彻底的解决方案。她并非凭空想象，而是经过了认真推演：可以从优化弹体结构入手，让雷达波碰到导弹后不是反射回去，而是散射到其他方向，这样雷达就无法捕捉到有效信号。同时，新型吸波材料的研发也可以逐步推进，哪怕不能完全吸收雷达波，只要能降低反射强度，就能大大缩短雷达的探测距离，同样能提升突防能力。尽管祝学军详细阐述了自己的思路，但当时大多数专家还是无法接受这个过于超前的想法。两种思路的分歧越来越大，会议最终没能达成一致意见。考虑到科研探索的包容性，领导最终做出了一个折中的决定：让两个方向同时推进初步技术论证。一边继续推进增加反电子系统的常规方案，另一边则让祝学军带领一个小团队，专门研究导弹隐身的可行性。没人能想到，这个当时被很多人视为“天方夜谭”的探索，竟然为后续的技术突破埋下了关键种子。祝学军团队的研究，不仅打开了全新的技术思路，更为东风-17后来的发展奠定了重要基础。后来的事实证明，正是这种敢于突破常规的探索精神，让中国在高超音速导弹领域实现了弯道超车。东风-17最终采用独特的乘波体外形设计，结合多种隐身技术，具备了全天候、无依托、强突防的特点，成为全球首款正式列装的高超音速滑翔导弹。2019年国庆阅兵式上，东风-17首次公开亮相，瞬间震惊世界。这款导弹凭借独特的技术优势，让敌方反导系统难以预测轨迹，真正实现了当初祝学军提出的“让导弹在雷达里难以捕捉”的目标。
两架日F-15J逼近辽宁舰,歼-15T起飞雷达锁定,硬碰硬分出胜负
所谓“雷达照射”，是指战斗机使用火控雷达对目标进行跟踪锁定，通常被视为极具挑衅性的行为。尽管日本方面将此行为渲染为“危险”，但从中国视角来看，日本战机的抵近侦察已对辽宁舰航母战斗群的安全构成威胁。雷达照射不过是...
15万级SUV标杆!标配激光雷达+8295芯片,续航超600km
零跑 C10 纯电版在辅助驾驶方面表现出色，搭载 Leapmotor Pilot 辅助系统，配备 1 颗激光雷达、5 颗毫米波雷达、11 颗车外摄像头、12 颗超声波雷达及 1 颗车内摄像头，共 28 个智能感知硬件，具备充足的功能升级冗余。...
中型 SUV 身份,标配激光雷达,这款增程车很适合家庭
而 2026 款零跑C11(图片|配置|询价)增程式 300 激光雷达版，凭借中型 SUV 定位、激光雷达标配、增程无续航焦虑等核心优势，成了该价位段的热门之选。今天就从家庭用户核心需求出发，拆解这款车的选购价值，帮你快速判断它是否...
学者团队实现摄像头“看见”雷达技术突破
雷达则完全相反，它能在任何恶劣天气中稳定工作，穿透雨雾探测前方物体，但提供的信息却相当稀少，只能告诉你"那里有个东西"，而无法描述具体是什么。这个难题困扰了整个自动驾驶行业多年。直到最近，来自以色列理工学院、MIT...
如果中日开战，我们胜算有几成？对此，韩国专家早已给出回答：“就算是美国把所有军事
如果中日开战，我们胜算有几成？对此，韩国专家早已给出回答：“就算是美国把所有军事力量都集结起来去攻打中国，就算是11艘航母都出动，再带上所有的先进装备，结果只有一个，那就是中国胜利！”现代战争的胜负从来不是单一武器的比拼，而是整个国家战争体系、工业基础、战略纵深和全民动员能力的综合较量，而这些维度中国都拥有碾压性优势。从军事力量来看，中国拥有200万现役军人，还有不少于4000万编制完整、装备齐全的预备役人员，这些预备役里有工程师、技术工人、退伍军人和民航飞行员，平时各司其职，战时接到通知就能迅速归队，专业程度甚至能超过部分现役部队，72小时内就能完成300万大军的集结，这样的动员能力是日本和美国都无法比拟的。日本自卫队总兵力不足30万，且受和平宪法限制，战时动员能力薄弱，就算有美国支持，美军在亚太的基地距离本土超过8000公里，补给线漫长且极易被切断，前线部队很容易陷入弹尽粮绝的困境，而中国本土作战，补给线短且保障充足，这一先天优势就决定了美军的介入难以改变战局。再看武器装备和作战体系，中国早已构建起全方位的立体防御和打击网络，空军的歼-20、歼-16等先进战机挂弹后30分钟内就能升空，1小时可抵达全国任意空域，配合空警500等预警机构建的作战编队，能实现全域防控和精准打击。海军三大航母编队可全员满编出击，055大驱携带112个垂发单元能控制上千公里海域，战略核潜艇可潜入深海开启静默巡航，形成隐蔽的海基威慑力量。更关键的是火箭军的威慑力，东风-21D反舰导弹末端速度可达10马赫，还能变轨机动，美军航母的反导系统根本无法拦截，1500公里内的航母目标都能精准打击，东风-41导弹射程超过1.4万公里，可携带多枚分导弹头覆盖全球，构建起坚实的战略反击屏障。相比之下，日本的武器装备大多依赖美国进口，核心技术受制于人，缺乏自主研发和大规模生产能力，美军的11艘航母看似强大，却面临着亚太基地集中易被瘫痪的问题，且美国制造业空心化，导弹库存三周内就可能见底，而中国具备日产数百枚导弹的工业潜力，这样的产能差距让美军的先进装备难以持久作战。中国的战争潜力还体现在完整的工业体系和全域协同能力上，作为全球唯一拥有全产业链的国家，平时造手机、汽车的工厂，战时能迅速转产装甲运兵车、无人机和雷达设备，比亚迪、宁德时代等企业可快速生产军用电池，全国4亿工人能迅速投入军工生产。更有大量战略储备作为后盾，河南鲁山机场封存着2000多架退役战机，战时可改装成自杀式无人机消耗敌方防空导弹，还有数百万支封存步枪、上百亿发子弹和几千辆改装坦克，这些储备能确保战争初期的物资供应。交通网络的战时转型能力更是关键，平时的高铁可连夜改成运兵专列，装甲车拆解后装车几小时就能跨省投送，高速公路不仅是运兵通道，还是导弹车的机动路线，服务区可变成临时补给站，形成高效的运输网络。而日本国土面积狭小，工业布局集中，一旦开战核心工业设施很容易被摧毁，且资源匮乏完全依赖进口，海上运输线被切断后就会陷入全面瘫痪，根本不具备持久作战的基础。现代战争离不开信息和导航支持，中国的北斗系统由55颗卫星织成天眼网络，在亚太地区定位精度可达5米以内，还具备短报文通信功能，能实现大规模指挥协同，就算遭遇卫星干扰，东风导弹搭载的激光陀螺仪精度极高，在无卫星信号的情况下仍能精准命中5000公里外的目标，即将工程化的量子导航技术更能彻底摆脱卫星依赖。反观美国的GPS系统，在亚太地区卫星仰角不如北斗，美军舰艇都曾秘密使用北斗信号作为备份，日本的导航系统完全依赖美国，一旦美军的GPS被干扰，其武器装备就会沦为废铁。同时，军队医院构建的立体救治网络能为作战提供坚实保障，机动卫勤力量融入联合演习，远程诊疗和前置医疗点让官兵就近获得救治，训练伤防治体系不断完善，这些卫勤保障能力是维持战斗力的重要支撑。更重要的是中国的国防政策和全民国防意识，中国始终奉行防御性国防政策，坚持“人不犯我、我不犯人”，军队的建设始终着眼于维护国家主权和领土完整，这样的正义立场能凝聚全民力量，形成人民战争的整体威力。从历史上的抗美援朝到2016年南海对峙，每一次面临外部威胁时，全国人民都能万众一心支持国防，这种凝聚力是任何国家都无法复制的。而日本的军事扩张野心一直受到国际社会和国内和平力量的制约，美军介入中国周边战争也缺乏正义性，难以获得国内民众的支持，士兵作战意志薄弱。综合来看，无论是军事力量、工业产能、战略储备，还是信息支持和全民凝聚力，中国都拥有绝对优势，就算美国集结所有军事力量包括11艘航母介入，也改变不了中国胜利的结局，中日开战中国必胜是不容置疑的事实。对于此事，你怎么看？欢迎评论区留言讨论。
新手蹲新车!零跑全尺寸MPV激光雷达+1200km续航,25万起?
零跑首款全尺寸旗舰MPV（内部代号D21）最新谍照与渲染图密集曝光，定位高端市场却剑指25-30万价格区间，标配激光雷达+高阶智驾，还提供增程/纯电双动力选择，预计2026年二季度正式上市，网友直呼“这配置放在同级简直降维打击...
零跑C10体验报告:605公里续航+800V快充,激光雷达够诚意吗?
今天，我们要深入体验的零跑C10 2026款纯电版605激光雷达版，正是以14.28万元的指导价，携带着605公里续航、800V快充以及令人瞩目的激光雷达配置，闯入这个竞争激烈的市场。它是否真的能成为那个满足您对空间、安全、智能与...
配激光雷达 东风日产NX8首发800V平台 长近4米9 2026年上市
同时，该车将搭载激光雷达，在高速领航辅助NOA、城市领航辅助NOA、全场景智能辅助泊车等高阶智驾功能上全面进阶，将为用户带来更精准、更安全的驾驶体验。尺寸方面，长宽高分别为4870/1920/1680mm，轴距为2917mm。车身侧面来看...
激光雷达+全场景辅助驾驶,欧拉5 年轻人的第一台严选纯电SUV来了
长城欧拉5刚上市没多久，其中2026款580km激光雷达版关注度很高，关键是限时换新价不到12万就能拿下，还带激光雷达和全套辅助驾驶功能。今天就从实际用车角度，聊聊这款车到底能不能满足年轻人的严选需求，价格和配置到底匹配度...
SUV如何选?激光雷达+210km纯电续航,还得看它
直到试驾了零跑C10增程式210激光雷达版，当场就让我心动。纯电210km通勤一周不充电，综合续航1190km长途随便跑，激光雷达辅助安全感拉满，后排空间宽敞得能跷二郎腿，关键后期保养还便宜，就是为咱们普通家庭量身定做的！在新...
振奋人心的时刻来了！中航发布一则重磅消息，向世界释放强烈信号中航这回扔出个大
振奋人心的时刻来了！中航发布一则重磅消息，向世界释放强烈信号中航这回扔出个大炸弹，官宣了歼-20S这款宝贝的多面手本领，这可不是光会在天上飞的隐身高手，现在它还能下海打船、上陆砸目标，甚至玩起电子干扰的把戏。（阅读前请点个赞，点个关注，主页有更多你喜欢看的内容）这简直是中国航空工业对未来空战的一次定义，更是给那些觊觎咱们国家利益的势力敲响的警钟。现在歼-20S最核心的突破不是多了个座位，而是作战理念的革命性升级。作为全球首款双座隐身战斗机，它的双座设计绝不是“多个人搭伴”那么简单，而是硬生生造出了“飞行大脑+战术大脑”的黄金组合。前座飞行员专注于驾驶战机、空中格斗，把机动性能发挥到极致；后座的任务系统官则专职掌控态势感知、武器调度、电子干扰，还能指挥无人机编队，这种分工直接解决了单座战机在复杂任务中“手忙脚乱”的难题。军事专家傅前哨说得实在，这配置让歼-20S完全够得上“五代半战机”的定位，放眼全球，美国F-35没有双座版，俄罗斯苏-57双座还停留在计划阶段，咱们这可是实打实的领跑。再看它的硬核本领，那真是“十八般武艺样样精通”。制空方面，它继承了歼-20的顶尖基因，搭载的霹雳-10近距格斗导弹，一旦锁定目标就很难让其逃脱，还能大角度离轴发射；霹雳-15远程空空导弹靠双脉冲发动机，和有源相控阵弹载雷达，射程和精度都是世界领先水平，中远程制空权稳稳攥在手里。而这次官宣的对地、对海精确打击能力，更是补齐了关键短板——歼-20S的大尺寸内置弹舱经过优化，能装载500公斤级滑翔制导炸弹、紧凑型反舰导弹，对付地面雷达站、指挥中心和海上移动舰艇都能精准“点穴”。如果不强调隐身，机翼挂架还能携带射程超1000公里的大型战术导弹，实施防区外打击，根本不用冒险闯入敌方防空圈。过去咱们对抗防空严密的航母打击群，主要靠轰-6K/J和歼-16，现在有了歼-20S的隐身突防能力，先撕开敌方空中拦截网，再引导后续力量饱和攻击，这对传统海上防御体系就是质的冲击。更让人叫绝的，是它的电子干扰本领，这可是实实在在的“魔法盾牌”。歼-20S机身容积大，能装下更强大的内置电子战设备，发射功率足，不仅能给自己护航，还能为友机提供电子掩护，而且不用额外挂吊舱，既保持了隐身外形，又避免了性能损耗。450公里探测距离的氮化镓有源相控阵雷达，搭配第二代分布式孔径系统，能同时锁定多个空、地、海目标，还能干扰50个频段的敌方信号，相当于把电子战飞机的核心功能，搬到了隐身战机上，战场生存力直接翻倍。在人民空军成立76周年的主题微电影《梦远》里，歼-20S与攻击-11隐身无人机协同作战的画面已经公开，无人机前出侦察、率先攻击，歼-20S在后方指挥调度、补充打击，这种“1+N”的分布式杀伤链，让作战效能呈几何级提升。后座飞行员能同时指挥6-8架无人机，把人的判断力和机器的执行力完美结合，这才是未来战争的核心玩法。这款战机的战略价值更是无可替代，它的作战半径已经突破2000公里，搭配运-20U加油机，航程能轻松覆盖第二岛链，和福建舰的歼-35舰载机，形成“重型制空+中型多任务”的高端搭配，远距协同、近距突击，构建起全域作战格局。歼-20S不仅能执行跨域打击，还能当“空中指挥官”，为航母编队提供目标数据支持，大幅提升远洋防御和打击能力。现在周边海域不太平，有些势力的航母还在耀武扬威，歼-20S这把“隐身尖刀”一出手，就能在敌方防空圈外发起精准打击，让那些想搞事的势力不敢轻举妄动。从2024年珠海航展公开模型，到2025年9月抗战胜利80周年阅兵实机亮相，再到12月官宣完整作战能力，歼-20S的每一步都走得扎实有力。它的出现，标志着中国空军从“平台对抗”迈入“体系协同”的新阶段，不再是单一战机的比拼，而是整个作战体系的博弈。咱们不用再羡慕别人的先进装备，因为现在中国的航空工业，已经能造出全球领先的“全域猎手”，这种从跟跑到领跑的跨越，背后是无数科研人员的心血，是国家综合实力的彰显。现在的中国空军，早已不是过去“器不如人”的时代，歼-20S这样的国之重器会越来越多，任何企图阻挡中国发展的势力，都将在这套强大的作战体系面前不堪一击。这振奋人心的消息，就是告诉世界：中国有能力、有底气捍卫自己的一切，谁也别想欺负咱们。对此你还有什么想说的？欢迎在评论区留言讨论！参考资料：《环球时报》——歼-20能像针一样穿透防御网络，开发者表示
坚决反制！日本在冲绳架300公里雷达+1000枚导弹，解放军黄海封海20天，福
坚决反制！日本在冲绳架300公里雷达+1000枚导弹，解放军黄海封海20天，福建舰携鹰击-21直接亮剑？日本在西南方向的军事动作，近来确实越来越明显。日本防卫省近期敲定土地租赁协议，计划在冲绳北大东岛部署车载式J/TPS-102A雷达，这款雷达无需转动天线就能实现360度全方位探测，300公里范围内的空中目标都能被精准捕捉追踪。这片部署区域占地约11公顷，预计2026年初开工，建成后将常驻约30名自卫队员，而北大东岛邻近宫古海峡，正是中国海军进出西太平洋的重要通道。导弹部署方面，日方已在石垣岛、与那国岛等西南诸岛配置了12式岸舰导弹、03式中程地对空导弹，其中与那国岛距离中国台湾仅110公里，其针对性不言而喻。解放军近期的黄海军事行动，同样有着明确的背景和公开通报。此前美军“霍华德·洛伦岑号”抵近黄海敏感海域开展侦察活动，大连海事局随即发布公告，自6月29日至7月13日实施为期14天的封海，开展实战化军事任务。这次封海并非无端行动，而是对外部势力抵近侦察的合理回应，期间展开的舰艇协同、防空反舰等科目，都是维护海域安全的必要演练。作为解放军的关键装备，鹰击-21高超音速反舰导弹的部分性能，已经通过官方渠道对外披露，中段巡航速度6马赫，末段俯冲速度可达10马赫，搭载于055型驱逐舰等平台，具备强大的反舰能力，这是我国捍卫海疆的合法防御力量。中方多次明确表态，日本不断强化西南诸岛军事部署，违背了“专守防卫”原则，刻意制造地区紧张。日本近年更是把防卫预算拔高到GDP的2%，仅此次雷达项目就计划投入数百亿日元，这种穷兵黩武的操作，不光惹得冲绳当地民众强烈抗议，也让周边国家深感警惕。解放军的一系列行动，始终坚守国际法准则，目的是捍卫国家主权和领土完整，维护地区和平稳定，绝非主动挑事。那些试图在东亚海域兴风作浪的势力，应当认清现实：中国军队的发展是为了守护和平，我们有决心、有能力应对任何安全威胁。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
坚决反制！日本在冲绳架300公里雷达+1000枚导弹，解放军黄海封海20天，
坚决反制！日本在冲绳架300公里雷达+1000枚导弹，解放军黄海封海20天，福建舰携鹰击-21直接亮剑？日本这波操作根本不是“自卫”，而是铁了心要在台海和西太平洋搞事。砸461亿日元在冲绳北大东岛租地建雷达，号称探测距离300公里，实际性能远超这个数，J/FPS-7型号的探测范围能冲到700公里，专门盯着隐身战机和高超导弹，摆明了就是要监控解放军航母编队进出西太平洋的动向。更过分的是西南诸岛的导弹部署，石垣岛的改进型12式岸舰导弹射程超1000公里，覆盖台海和东南沿海，再加上宫古岛、奄美大岛的弹药库和驻军扩编，等于在第一岛链给中国海空力量套上“监控+封锁”的双重枷锁。这些动作背后全是美日同盟的影子，冲绳本就驻扎着75%的驻日美军设施，新雷达一开机，就能通过LINK-16数据链和美军、菲律宾雷达联网，把中国海空动向实时共享，硬生生织起一张跨区域监控网。日本自以为把防线外扩几百公里就占了上风，却忘了解放军的反制从来都是“你敢伸手，我就亮剑”，黄海封海20天的公告一出来，直接用实战化演训回应了这份挑衅。黄海可不是普通海域，作为京津门户和震慑周边的演兵场，解放军选择在这里长时间封海，本质就是“贴脸”威慑——你能架雷达、囤导弹，我就能在你眼皮子底下练实战。更关键的是福建舰携鹰击-21的亮相，这款高超音速反舰导弹堪称“万吨巨舰克星”，巡航速度6马赫，末端能飙到10马赫，1000-1500公里的射程刚好覆盖日本西南诸岛的导弹阵地和美军航母活动范围。它的乘波体弹头能机动变轨，量子陀螺仪抗干扰，敌方拦截系统根本来不及反应，一枚命中就能重创甚至击沉主力舰船。这已经不是解放军第一次用封海演训亮肌肉，一个月内两次在黄海划设“禁区”，就是要明确告诉日方：你的“电子眼”看得再远，也挡不住绝对实力的进出自由；你的导弹囤得再多，也扛不住高超音速武器的精准打击。日本如果还抱着“台湾有事就是日本有事”的危险想法，在红线议题上蹦迪，黄海的禁航令只会是开始，后续的反制手段只会更直接、更有力。美日同盟看似铁板一块，实则各怀鬼胎。美国想让日本当对抗中国的“马前卒”，日本想借美国之力扩张军事存在，可他们都忘了，中国维护国家主权和领土完整的决心不容撼动。福建舰搭配鹰击-21，再加上055型驱逐舰的火力支援，已经形成了攻防一体的海上威慑体系，足以让任何挑衅者付出代价。这轮对峙根本不是“谁怕谁”的赌局，而是实力差距下的必然结果。日本的雷达和导弹挡不住统一的步伐，美国的盟友承诺也护不了其冒险行径。解放军的每一次亮剑，都是在守护台海和平与地区稳定，任何试图分裂中国、遏制中国发展的势力，终将在绝对实力面前败下阵来。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
美国为什么不愿意跟中国硬碰硬，德国专家给出了一个震惊世界的答案，因为现在的中国已
美国为什么不愿意跟中国硬碰硬，德国专家给出了一个震惊世界的答案，因为现在的中国已经不是美国能拿捏的了。先看军事底牌，二十年前美国航母在黄海能围着中国核潜艇模拟攻击72小时，现在敢派航母进南海？2016年两艘航母战斗群被中国三大舰队围住时，东风导弹的坐标锁定已经让美军明白，第一岛链内的航母生存概率只剩三成。福建舰的电磁弹射不是摆设，055大驱的雷达能在千里外咬住目标，更不用说东风-41这种随时能把美国本土纳入射程的“保底手段”。美军推演过无数次台海冲突，结论都是哪怕“惨胜”也要赔进去七艘航母——这种代价，哪个美国总统敢签字？再说经济脐带。美国超市里90%的抗生素原料来自中国，苹果手机42%的零部件在中国生产，华尔街的养老金一半押在中概股上。2024年中美贸易额还在6000亿美元以上，这不是简单的买卖，是深入骨髓的依赖，2018年贸易战想卡芯片脖子，结果华为用7nm芯片打脸；2023年限制新能源车，中国车企转头占了欧洲市场60%。美国不是没试过脱钩，2025年的数据显示，离开中国供应链的美国中小企业，平均成本上涨27%，通胀直接蹦到6.8%。华尔街的资本家比政客清醒：打中国就是割自己的钱包。全球棋盘也不允许美国任性。气候谈判桌上，中美必须肩并肩才能推动减排；伊朗核问题，没有中国的默许美国根本玩不转；反恐情报共享，两国每年交换的信息超过20万条。这些“必须合作”的领域像锁链，捆住了美国想彻底翻脸的手。更现实的是盟友靠不住——日韩嘴上喊支持，2025年对中国出口不降反升；澳大利亚直接退出南海联合巡航，美国在中东和乌克兰已经焦头烂额，真要在亚太开打，谁来填这个窟窿？中国的韧性超出美国想象。14亿人的内需市场，联合国全部工业门类的完整体系，让制裁变成了“自损八百”的笑话。美国卡稀土，中国稀土提炼技术反而领先全球；限制光伏，中国光伏组件占了全球80%产能。这种“越打压越抱团”的生命力，源自每个中国人的危机感：90年代被航母堵在黄海的屈辱，2016年南海对峙时战士们写的遗书，都成了刻在骨子里的动力，当美国还在用“民主”“自由”动员盟友时，中国用高铁、5G、空间站证明了另一种发展逻辑的可行性。最关键的是，美国算不清中国的“底线账”，台湾问题、南海岛礁，这些在中国人心里不是谈判筹码，是必须死守的家门。2025年台海演习时，东部战区的导弹旅长说过一句话：“我们的导弹没有射程限制，只有决心限制。”这种不计代价的决心，让美国明白任何军事冒险都可能引发全面摊牌，而核大国之间的摊牌，没有赢家。现在的美国就像握着一副逐渐烂掉的牌：军事优势在缩水，经济捆绑在收紧，盟友离心在加速，而对手的牌却越打越顺。不是不敢硬碰硬，是硬碰硬的结果，已经超出了这个靠金融和美元霸权维持的帝国的承受极限。这不是谁的胜利，而是时代规律的必然——当一个国家把14亿人的奋斗凝成一股绳，当它的发展扎根于自己的土地而非掠夺他人，任何外来的压制，最终都会撞在这堵由汗水和智慧筑成的墙上。
如果澳大利亚对我们的055型驱逐舰开火，后果会怎么样？到时候055恐怕都来不及等
如果澳大利亚对我们的055型驱逐舰开火，后果会怎么样？到时候055恐怕都来不及等到中国海军的支援，不过别误会，这不是说055会在支援到来之前被击败，而是澳大利亚海军在055面前，根本撑不到支援赶到的时候。澳大利亚海军司令部的作战地图上，红色标记的可用舰艇图标稀疏得像冬日的星点——11艘主力舰里，5艘正趴在船坞进行中期维护，剩下6艘中还有1艘因雷达故障停港，真正能随时出动的不足5艘。每艘能动的舰艇要承担约20万平方公里的防卫任务，相当于把整个地中海的巡逻责任压给3艘护卫舰，舰长们在指挥室里盯着雷达屏幕，光标移动的速度比舰艇实际航行还快。这种兵力分散的状态下，谈“围攻055”更像天方夜谭。055型驱逐舰的甲板下，112个垂直发射单元如同整齐排列的钢铁蜂巢，其中“鹰击”-18反舰导弹的射程能轻松覆盖澳大利亚东海岸到塔斯马尼亚岛的距离；而澳大利亚最先进的霍巴特级驱逐舰，垂发单元仅有48个，搭载的鱼叉Ⅱ型导弹射程刚过百公里，就像拿着短矛的士兵面对弓箭手。这意味着055可以在澳大利亚舰艇的攻击范围外从容瞄准，对方的导弹还没离开发射筒，可能就已收到055火控雷达的锁定警告。有人或许会问：如果澳大利亚集中所有能动的舰艇搞编队突击呢？先不说它需要至少3天才能把分散在不同港口的舰艇集结起来，就算真的组成编队，055的双波段雷达系统也能同时追踪数十个空中、水面目标，配合射速超万发/分钟的1130近防炮和“海红旗”-10导弹——三层防御网像密不透风的铁幕，澳大利亚的导弹想穿透第一层都得看概率。更别忘了055的“实战经验包”。在南海的跨昼夜演练中，它曾连续应对电磁干扰、水下声呐探测等7类课目，甚至在电子对抗演练中让模拟对手的雷达屏幕变成雪花屏。这种单舰综合作战能力，对付澳大利亚的临时编队游刃有余。退一步讲，就算055需要支援，情况也和想象的不同。它多次环绕澳大利亚近海训练时，身后跟着的是搭载直-20反潜直升机的075型两栖攻击舰，以及能连续航行1.2万公里的呼伦湖号补给舰——整个远洋保障体系像一张隐形的网，早已把这片海域纳入作战半径。但现实是，055可能等不到支援登场。以它的火力密度，从发现澳大利亚单舰到结束战斗，时间可能比澳大利亚舰长向上级汇报的流程还短。有人或许觉得澳大利亚能靠盟友的情报支持？可它自己的P8A反潜巡逻机抵近南海时，都只敢在200公里外盘旋，连穿越巴士海峡都要提前规划规避航线——这种对中国海军实力的忌惮，早已刻在它的行动轨迹里。说到底，澳大利亚国防预算的30%用于购买美制装备，却只有12%投入维护，导致舰艇出勤率常年低于50%；而中国海军用十年时间建成的远洋保障体系，让055在西太平洋活动时如同在自家后院。当055的主炮在南海演练中命中靶船，炮焰照亮海面的那一刻；当澳大利亚的霍巴特级驱逐舰因零件短缺在船坞里趴窝三个月——这两种画面的对比，或许就是“后果会怎么样”最直白的答案。
中国能打下B-2吗？美国B-2轰炸机，神不知鬼不觉的打完伊朗，又飞回美国本土。谁
中国能打下B-2吗？美国B-2轰炸机，神不知鬼不觉的打完伊朗，又飞回美国本土。谁也没发现它，真的令人后怕！如果B-2来中国，我们能发现并把它打下来吗？B-2是美国空军主力战略轰炸机，飞翼布局，翼展52米，最大起飞重量170吨，四台发动机推动，航程超1万公里。机身覆盖吸波材料，雷达反射面积极小，主要针对高频雷达设计，适合远程突防。2025年6月21日至22日，美军出动7架B-2，从密苏里州惠特曼基地起飞，一部分作为诱饵向太平洋方向飞行，主力编队低调向东穿越大西洋和地中海，途中多次空中加油，保持通信静默。抵达伊朗后，投放14枚GBU-57重型钻地弹，击中地下目标，伊斯法罕则由潜艇发射战斧导弹辅助。伊朗此前防空已受重创，加上B-2隐身优势，全程未被有效探测，飞机返航本土。这种表现确实强大，但伊朗防空体系相对单一，主要靠高频雷达，对隐身目标应对不足。中国情况完全不同。中国防空体系是多层次一体化网络，融合多种手段，覆盖全面。米波雷达是反隐身利器，波长长，能捕捉飞翼结构谐振信号。边境和高原部署JY-27系列，扫描范围广，提供初步定位。升级版JY-27V机动强，几分钟完成阵地转移。被动探测系统利用环境电磁扰动，不发射信号，DWL系列静默工作，多站协同三角测量。预警机如空警-500高空巡逻，相控阵雷达实时共享数据。全网融合地面、空中、舰载信息，即使微弱信号也能拼出完整轨迹。多波段雷达从低频到高频互补，YLC系列快速布阵，只在必要时短时开启主动模式。锁定目标后，红旗-9系列导弹射程远、速度快、末段主动导引，沿海内地多点部署，抗干扰强。歼-20隐身战斗机雷达探测距离长，装备远程空空导弹，本土作战补给充足，正面隐身突出。长途来袭的B-2速度慢、机动弱，飞行中涂层易损，中国以逸待劳，电子对抗还能干扰其链路。体系内预警指挥战斗机和导弹，形成多重拦截。中国雷达导弹技术自主进步，新一代信号处理和智能算法提升反隐身能力，模拟验证对类似目标有效。伊朗事件发生在特定条件下，中国防空网在家门口，响应快、维护好，代表更高水平。国防建设成就来之不易，人民军队守护领空，科技自立自强保障安全。
当年我国考察了三艘国外退役航母，最后选了最破的瓦良格——锈迹斑斑、推进器被切，美
当年我国考察了三艘国外退役航母，最后选了最破的瓦良格——锈迹斑斑、推进器被切，美国笑我们花2000万买了个空壳。为什么中国当年挑了三艘退役航母里看起来最烂的那艘？瓦良格号锈得不成样子，推进器还被切掉，美国人嘲笑咱们花2000万买了个废铁壳子。可这背后藏着啥秘密？一艘船的外表骗得了人，但本质骗不了。上世纪90年代后期，中国海军开始琢磨航母的事儿，那时候咱们还没自己的航母技术，就想着从国外买些退役的旧船回来研究研究。考察小组瞄上了俄罗斯的明斯克号和基辅号，还有乌克兰的瓦良格号。这三艘船都闲置着，各有各的毛病，但瓦良格号是其中最年轻的，虽然没完工。明斯克号和基辅号是基辅级航母，早几年服役过，排水量四万吨左右，能载直升机和垂直起降飞机，但设计老旧，不适合现代舰载机操作。瓦良格号则是库兹涅佐夫级的姐妹舰，排水量六万吨多，本来计划装苏-33舰载机，滑跃甲板设计先进得多。考察时发现，明斯克号内部设备锈蚀严重，锅炉和管道变形，推进系统卡住转不动。基辅号类似，钢板有裂纹，整体框架不如瓦良格号结实。瓦良格号外观最惨，锈层厚厚一层，推进器切掉，电缆锯断，到处垃圾和死老鼠，但船体主体完好，上层建筑没大问题。测试后，用高压水冲掉锈，发现是苏联AK-25高强度耐腐蚀钢，黑海边放十几年没维护，甲板还平整，磁性低，能天然隐身。相比其他两艘，瓦良格号改装潜力大，核心设计保留完整，所以选了它。美国笑话中国买空壳，说值不了2000万，但他们没看到本质。买回瓦良格号后，路途超级曲折。整个航程花了20个月，绕地球大半圈。船到后，海军工程师检查，发现内部虽乱，但框架好。乌克兰后来联系卖资料，400万美金一套，包括图纸，国家买了些。改造从2005年开始，在大连船厂续建，装新锅炉、汽轮机、雷达和电子系统。船体除锈，岛式上层刷红漆防锈。2012年完工，命名为辽宁号，交付海军。辽宁号是常规动力航母，能载24架歼-15和直升机。服役后参加南海训练、远洋演练，舰载机起降成功，填补中国远洋能力空白。
美军战机入侵委内瑞拉领空整整40分钟，防空导弹却死一般的沉寂。很多人以为这是马杜
美军战机入侵委内瑞拉领空整整40分钟，防空导弹却死一般的沉寂。很多人以为这是马杜罗怂了。大错特错！真相是委内瑞拉识破了美国人精心设计的“自杀陷阱”。这该死的沉默不是软弱，而是咬碎牙关后的战略清醒，是为了不掉进那个让国家倒退二十年的战争深坑！2025年12月9日，两架美国海军F/A-18超级大黄蜂战斗机从杰拉尔德·R·福特号航母起飞，进入委内瑞拉湾上空。这个湾区位于苏利亚州北部，石油资源丰富，蕴藏价值超1500亿美元。飞机从库拉索岛附近进入，路径覆盖120公里长水域，宽度240公里，入口仅83公里宽。委内瑞拉空军雷达第一时间捕捉信号，地面中心确认入侵后上报国防部和总统府。防空部队激活S-300导弹系统，锁定目标，但未获发射许可。美国飞机反复盘旋，距离海岸最近几公里，伴随EA-18G电子战机提供干扰。委内瑞拉派出F-16战斗机远程监视，记录路径和信号，但未拦截。整个过程持续40分钟，委内瑞拉保持无线电静默，避免提供借口。这次事件发生在美委关系紧张背景下，美国自2025年8月底在加勒比海部署10艘军舰、B-52轰炸机和MQ-9无人机，名义打击毒品走私，实则施压委内瑞拉。委内瑞拉经济受多年制裁影响，石油出口受限，基础设施维护艰难。一旦开火，美国可借口袭击，联合盟友介入，导致油田和港口被毁，民众流离。马杜罗政府评估后选择克制，视此为美国挑衅陷阱。历史上，多国因类似事件卷入战争，造成长期衰退。委内瑞拉不愿步后尘，通过不回应化解压力。
