丰田此前发布的世纪Coupe概念车已接近量产阶段,而其动力配置可能远比外界预
丰田此前发布的世纪Coupe概念车已接近量产阶段,而其动力配置可能远比外界预期更激进。这款定位于世纪品牌旗舰的双门车型或将放弃GRGT使用的4.0L双涡轮V8,转而采用双涡轮6.0LV12插混系统。这一选择与丰田将世纪打造成独立超豪华品牌的战略方向高度一致。目前尚无法确认该V12发动机是全新开发,还是基于现有结构演化而来。过去多年,世纪轿车一直使用丰田自研的12缸发动机,直到2018年第三代G60车型才改用混动V8系统。汽车资讯(