标签: 高德地图
瑞典队竟然翻车输给了德国,但这瓜保熟的重点不在比分,而是那个拿着六边形球拍的“莫
瑞典队竟然翻车输给了德国,但这瓜保熟的重点不在比分,而是那个拿着六边形球拍的“莫雷高德”到底去哪了?这一场8:5输得太憋屈,明眼人都看得出,瑞典队少了主心骨,排兵布阵简直像是被捆住了手脚。说实话,德国队这次赢得确实硬气,特别是那个叫温特的妹子,打法那是真豪爽,吼得震天响!决胜局12:10硬是给扛下来了,这心理素质我给满分。但咱们吃瓜群众心里都跟明镜似的,要是莫雷高德在场,这结局还真不好说。我去扒了下外网消息,这哥们儿不是耍大牌,是真伤了。瑞典乒协那边透了底,手腕伤势还没好利索,教练组这是为了保他职业生涯,没敢让他硬上。佩尔森教练赛后脸都有点挂不住,承认战术受限。最惨的是啥?下一轮他们就要硬刚咱们中国队!听说可能要让卡尔伯格或者卡尔森顶上来,但这阵容要是对上国乒,估计有点悬。没了莫雷高德的瑞典队,你们觉得能在国乒手下撑过几轮?还是说咱们又能提前下班了?评论区聊聊!
高德地图上线澳门无障碍导航 覆盖343处设施
观点网讯:12月5日,高德地图宣布国内首个澳门无障碍导航上线,该无障碍导航由高德联合澳门特区政府社会工作局打造,实现343处无障碍设施全覆盖。具体覆盖:52处直梯|137处洗手间191处无障碍门63处过街天桥/地下通道,20个场馆...
第三代蓝电E5PLUS正式上市,有以下关键信息点:1、推出两个版本,分别是
第三代蓝电E5PLUS正式上市,有以下关键信息点:1、推出两个版本,分别是230km超长续航版Ultra和标准续航四驱性能版Ultra,两款车型官方指导价均为13.98万元,限时换新价11.98万元2、新增静海沙外观颜色、可可棕内饰颜色,还有黑银双色,灰银双色,以及铝合金饼式轮毂、重力锤设计车标恒位以及电动脚踏可选装3、智能座舱方面,采用15.6英寸悬浮大屏和骁龙8155智舱芯片,搭载豆包大模型,CarPlay、酷狗音乐、高德地图7.0等功能上车,此外,二排新增了娱乐屏与数字功放+杜比音效系统4、辅助驾驶方面,采用地平线J3智能辅助驾驶域控方案,整车22个感知硬件,持拨杆变道与APA自动泊车功能等功能5、配备35.95kWh大容量电池,纯电续航最长230km,带双充口,两驱车型可达到28kW,四驱车型可达50kW6、新增智能电混全时四驱,采用P1+P3+P4三电机架构,系统综合功率270kW,峰值扭矩470N·m7、搭配FSD可变阻尼悬架与五连杆独立后悬8、长宽高分别为4760/1865/1710mm,轴距为2785mm【来自懂车帝车友圈】
果然没让人失望香港火灾发生后,第一个伸出援手的企业家不是京东刘强东也不是王兴,
果然没让人失望香港火灾发生后,第一个伸出援手的企业家不是京东刘强东也不是王兴,而是马云和他背后的阿里系!火灾发生不到二十四小时,马云与阿里巴巴、蚂蚁集团共同捐出的6000万港元已经到位。这其中,马云公益基金会单独拿出3000万港元,直接投向受灾家庭和英勇救火的消防员。没有繁文缛节,没有层层审批,温暖的资金如同黑暗中的火光,第一时间照亮废墟中的希望。马云的行动像按下启动键,中国企业界瞬间被激活。腾讯基金会迅速拨出1000万港元,雷军宣布香港小米基金会捐赠同等数额。字节跳动、网易、美的、携程等企业纷纷加入,首批捐款总额迅速突破1亿港元。这一刻,商业竞争被抛在脑后,民族情感跨越了珠江三角洲。企业责任正以各种形式延伸至火场每个角落。阿里巴巴旗下菜鸟调动最近距离的食物与被褥;高德地图实时更新绕行路线;京东旗下佳宝超市成为首家将物资送达现场的企业,他们的员工连夜将矿泉水、饼干和热食送到灾民手中。科技之外,传统产业同样全力以赴。安踏集团捐赠总额达3000万港元的现金与防寒装备;361°集团送出1500万港元现金及装备;中国红十字会总会紧急向香港调拨200万元。从防寒衣物到医疗救助,支援的网络越织越密。香港本地财团的表现同样令人动容。李兆基基金捐款3000万港元;霍英东旗下基金会联合捐赠同等数额;李嘉诚基金会不仅拨款3000万设立紧急援助,更预留5000万用于灾后重建。这些数字背后,是血浓于水的情感纽带。在这场与死神的赛跑中,企业响应速度折射出全新的公益哲学。刘强东早年立下的规矩在这场灾难中得到回响:全国任何地方发生灾难,京东临近库房管理者无需汇报,即有权捐出库房里灾区所需物资。这种预授权机制,让援助效率实现了质的飞跃。从马云到马化腾,从雷军到李嘉诚,中国企业家的集体觉醒正在重塑灾难应对模式。他们不再满足于简单的支票捐赠,而是深入灾区的每个毛细血管,用物流网络、心理辅导、临时住所构筑全方位的支援体系。这种转变,让公益不再是施舍,而是平等的携手同行。截至11月27日黄昏,大埔火灾已夺去55条生命。宏福苑的7座住宅大楼在烈焰中呻吟,1200名消防员仍在现场与零星火点搏斗。临时庇护中心里,志愿者铺开的床垫组成特殊方阵,上面躺着的是失去家园的市民,身边穿梭的是从未停歇的关爱。这场灾难照见了商业文明的新维度——当社会有难,企业的响应速度、资源调配能力、技术应用水平,可以成为拯救生命的关键力量。马云和他的同行们证明,中国企业家的肩膀上,扛着的不仅是利润报表,更是沉甸甸的社会担当。各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。
正确标注地图,刻不容缓!输入“琉球群岛”竟查无此地名,百度、高德地图里只剩刺眼
正确标注地图,刻不容缓!输入“琉球群岛”竟查无此地名,百度、高德地图里只剩刺眼的“冲绳”。希望百度、高德地图当立刻更正:恢复“琉球群岛”核心标注,补上“主权未定”法理注解。这不是敏感,而是对历史、对国际法、对琉球人民的基本尊重。这不是算法疏漏,是对二战法理的公然无视,是给日本殖民野心递上的“隐形背书”!守住地图上的历史底线,就是守住我们的民族立场,守住二战后来之不易的国际秩序!地图标注无小事,一寸山河一寸史。地名是历史的坐标,错不起,也不能错!希望能够尽快更正,并尊重历史,尊重联合国决议,尊重琉球群岛上的原住人民。日本近年频频炒作“琉球属日”,而国内地图的错误标注,无意间给了日方“事实认定”的口实。当中方在联合国不断的重申琉球地位未决、谴责日方压迫时,我们的地图更该守住底线,用“琉球群岛”四个大字,呼应历史正义与国际公理。
还记得十年前阿里花14.5亿买下高德地图那会儿吗?好多人都说马云买贵了,一个做导
还记得十年前阿里花14.5亿买下高德地图那会儿吗?好多人都说马云买贵了,一个做导航的,凭什么值这个价?现在回头看,这简直是阿里最划算的投资之一。高德当时手握我们每个人的位置信息,这正是阿里从电脑端转向手机端最缺的东西——它不知道用户具体在哪,要去哪儿收购后,高德彻底改变了玩法,不再靠卖软件挣钱,而是成了阿里电商、外卖、打车业务的“指南针”你现在用App找店、叫车、查路线,背后都有它的影子。最近高德搞的“扫街榜”,根据真实导航数据推荐店铺,上线第一天访问量就破了4000万它不再只是帮你指路,更在给商家导流,成了连接线上线下的超级入口
民心所向!“回家”越来越具象化!以前在台湾省开车,只能用苹果的谷歌地图,但是,知
民心所向!“回家”越来越具象化!以前在台湾省开车,只能用苹果的谷歌地图,但是,知名歌手黄安这次回到台湾省,由于习惯,他直接打开高德地图,他本能的想关掉切换谷歌,结果,高德居然也可以导航了!而且提供的信息,和在大陆一模一样,连附近的便利店和停车场都标注得明明白白。据今日芜湖11月3日报道,这事儿得从歌手黄安的一次亲身经历讲起。他近期回到台湾,因为在大陆生活久了,许多习惯都随之改变。一次开车出门,他需要导航,便下意识地点开了手机上最常用的高德地图,刚一打开,他自己就先反应过来,心想这里是台湾,高德地图的数据和服务可能覆盖不到,正准备切换成当地人常用的谷歌地图。可就在他手指即将滑动的瞬间,屏幕上的景象让他停住了,那熟悉的蓝色导航路线竟然顺利规划了出来,定位信息准确无误,系统运行也十分流畅。这一发现让他感到非常意外,要知道,过去很长一段时间里,在台湾地区使用导航软件,选择十分有限,体验也并非完美,有时还会遇到定位偏差或信息更新不及时的问题。他带着这份好奇,没有立即关闭软件,而是把地图界面放大,仔细查看上面的细节,结果让他更加惊讶,这不单单是“能用”的级别。从台北的繁华主干道,到南部乡间的不知名小路,地图上都进行了清晰的标注,他尝试着搜索了一下周边的生活设施,比如便利店、银行和停车场,发现这些信息也一应俱全,并且准确度很高,使用感受与在大陆任何一个城市几乎没有差别。黄安当时那股激动劲儿根本憋不住,立马拍了个视频发到网上,那语气里的自豪感都要溢出屏幕了,这就像往平静的湖里扔了一颗炸雷,瞬间引爆了网络。无数网友抱着半信半疑的态度,纷纷掏出手机,点开高德地图,结果,整个评论区都沸腾了!“我X,真的可以!定位比谷歌准多了,连我家门口那条狗才能找到的小路都有!”“我刚试了,从基隆到垦丁,全程都能导,信息比台湾本地的导航还全!”“这感觉太奇妙了,就像突然发现自己家后院的门锁,原来早就被自家人换了一样!”这些来自普通台湾网友的惊叹,比任何官方宣告都更具冲击力,那一刻,无数人真切地感受到,一种无形的力量,已经跨越了海峡,融入了他们最真实的生活。这件事带来的震撼,绝不仅仅是方便了出行这么简单,你想想,一个导航软件背后是什么?是庞大到你无法想象的地理信息数据!高德能在台湾做到如此精细的覆盖,意味着宝岛的每一寸土地,每一条毛细血管般的道路,都已经被我们精确地数字化,尽在掌握。就在这事发生前不久,咱们的“吉林一号”卫星才刚从太空给我们传回了台湾的高清“写真集”,山川河流,城市脉络,一览无余,而现在,高德地图就像是给这幅宏伟的画卷配上了一个超高倍的显微镜,把每一条街道、每一栋建筑都拉到我们眼前,让你能“身临其境”。从万米高空的俯瞰,到贴地而行的导航,这一套天罗地网般的组合拳打下来,传递的信号已经不言而喻——所谓的“海峡天堑”,在绝对的科技实力面前,早已不成阻碍。这下子,岛上那些整天做着“独立”大梦的人,彻底坐不住了,他们过去总觉得,隔着一道海,就能关起门来为所欲为,就能自欺欺人地编造谎言。可现在他们的一举一动,他们开会密谋的大楼,甚至他们晚上吃宵夜的夜市摊位,大陆这边的导航软件都可能比他们自己还清楚。那种感觉,就像一个以为自己躲在暗处的小偷,突然被一束强光照在脸上,所有的伪装和侥幸瞬间被撕得粉碎,只剩下赤裸裸的恐慌和绝望。网上有个评论说得特别扎心:“以前他们以为自己是躲在迷宫里的老鼠,现在才发现,自己不过是在一个透明玻璃缸里表演杂耍的仓鼠。”这种被彻底看穿的“透明感”,带来的心理压力是毁灭性的,这也让之前那个叫嚣着“解放军来了可以把路口全变红灯”的于北辰之流,彻底沦为了一个天大的笑话。我们连你家后门的小路都一清二楚,你还指望用红绿灯来阻挡历史的车轮?简直是痴人说梦!说到底,一个导航APP的更新,看似只是一个不起眼的技术进步,但它却像一把锋利的尖刀,狠狠地刺破了“台独”势力编织了几十年的虚幻泡沫。它让两岸所有中国人,都用一种最直接、最生活化的方式感受到:我们,本就是一家人。当两岸的同胞用着同样的软件,看着同样的地图,为同样的便利而会心一笑时,那种血脉相连的民族认同感,是任何政治操弄都无法隔断的。国家统一,是历史的大势所趋,更是14亿中华儿女刻在骨子里的共同期盼,从卫星到导航,这些不再是冰冷的科技,而是我们迈向团圆的坚实脚步。当科技的力量让海峡两岸的距离变得如此之“近”,当融合的便利让同胞的心贴得越来越紧,统一的号角,已然吹响!信源:今日芜湖2025-11-3
🌞“台独”一觉醒来,发现天塌了!以前在台湾省开车,只能用谷歌地图,但知名歌
🌞“台独”一觉醒来,发现天塌了!以前在台湾省开车,只能用谷歌地图,但知名歌手黄安这次回到台湾省,由于习惯,他直接打开高德地图,他本能的想关掉切换谷歌,结果高德居然也可以导航了!提供的信息和在大陆一模一样,连附近的便利店和停车场都标注得明明白白。(信息来源:文汇——每条街都清清楚楚!知名歌手惊叹:台湾省可以用高德导航了!“等了好久”)2025年11月,他随手点开常用的高德地图想查查路线,没想到这款大陆常用的导航软件竟能在台湾顺畅运行,台北市区的主干道清晰笔直,郊区的小巷弄弯弯曲曲都标得明明白白。常年往返两岸的他忍不住感慨“太方便了”,随手发的动态很快在社交平台传开,一个普通的导航行为,竟成了连接两岸生活的温情纽带。大陆网友纷纷点开高德实测,从福建平潭、广东厦门规划去台北、高雄的路线,软件里不仅有详细的出行方案,连沿途的便民服务点都标得明明白白。台湾网友的分享更接地气。有人说导航里“前方路口左转”这样的指引,比境外地图更贴合本地开车的习惯;还有人夸实时路况更新快,避开拥堵路段特别管用。有台湾青年说,以前对大陆城市只听过名字,现在看着地图上台北和福州、厦门的路线连在一起,突然觉得两岸其实离得很近。高德能在台湾这么好用,可不是突然实现的。早几年前,大陆地图软件就开始一点点完善台湾的地理数据。2024年推出的3D技术能显示立体街景,2025年又上线了车道级精准导航,背后全靠北斗卫星撑着。这颗“中国星”每天的调用量高达6000亿次,稳稳托住了导航的精准度。其实大家可能没留意,高德地图能在台湾做到如此丝滑的导航,不只是软件做得好,更关键是背后地理信息数据的全面覆盖。小到一条小巷的转弯角度,大到一片山区的路况变化,每一个数据点的精准,都源于对这片土地的深度了解。而这种“了如指掌”,本身就是最实在的证明——台湾省作是中国领土不可分割的一部分。我们对这里的地理信息掌握,本就该如此全面、如此精准,这是技术实力的体现,更是主权归属的自然延伸。台湾民众对本地化导航服务的需求一直存在。此前境外地图软件在台湾的服务中,常出现地名翻译不规范、指令表述不符合本地习惯、生活服务信息更新滞后等问题,高德地图的落地恰好填补了这一空白。地图中不仅收录了台湾各地的特色商圈、传统市场、医疗站点等便民设施,还针对当地驾驶习惯优化了语音播报逻辑,将“朝北行驶”等表述调整为更贴合本地使用习惯的“往前直行”。最戳人的还是地图里藏着的文化暖意。台北的路名可不是随便取的,当年建筑师郑定邦参照中国地图规划街道,南北向用省名、东西向用城市名,才留下了这张“微缩版中国地图”。高德把这些路名完整呈现出来,就像铺开了一张写满乡愁的答卷。有网友说,看着地图上的南京东路、成都路,突然懂了两岸的联结早渗进了生活里。还有人说导航报出路名时,像在异乡听见了熟悉的乡音。这种藏在日常里的共鸣,比任何口号都让人觉得亲近,让“两岸一家亲”变成了能摸得着的体验。国家统一从来不是一句空泛的话,而是藏在这些看得见、摸得着的生活细节里,少数“台独”分子想搞分裂,试图割裂这片土地与祖国的联系,可事实却一次次打了他们的脸。这件事发酵后,带来的改变悄悄在生活里蔓延。大家开始借着地图“云串门”——台湾朋友搜搜福州的三坊七巷,大陆网友看看高雄的爱河,距离就在指尖滑动间变近了。其实高德在台湾的落地,更像两岸生活融合的一个小缩影。从卫星定位到路名标注,从导航指令到小店位置,每个细节都藏着两岸人对方便生活的追求,对共同根脉的认同。当台北市民靠高德找到大陆风味的面馆,当大陆游客规划着台湾的旅行路线,技术早就不只是工具,成了传递温情的桥梁。黄安后来在动态里感慨:“导航不只是找方向,更让我们发现彼此离得不远。”在科技跑得飞快的今天,像高德这样的载体还有很多。当更多便利服务跨过海峡,当更多生活场景无缝衔接,两岸人的心跳也会贴得更近。毕竟那些藏在地图里的路名、味道和牵挂,从来都是割不断的联结,也是最坚实的温暖力量。
台湾省可以用高德导航了看到百度和高德地图都标出了两岸跨海大桥的拟建设,真有种梦想
台湾省可以用高德导航了看到百度和高德地图都标出了两岸跨海大桥的拟建设,真有种梦想照进现实的感觉。等哪天真能开车过桥去台湾,我一定要去环岛自驾,想想就觉得生活太有盼头了!