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网约车/货车司机车险怎么选?营运车辆与非营运的投保区别
但很多司机都踩过这样的坑：用非营运车险跑营运，出事故后被保险公司拒赔；明明买了全险，却因险种搭配不当，面对高额损失束手无策。核心问题在于：营运车辆与非营运车辆的风险等级、保障需求天差地别，车险选择绝不能混为一谈...
轻舟CEO说在2026-2030的这个阶段自动驾驶的无人汽车保险费会低于现在的
轻舟CEO说在2026-2030的这个阶段自动驾驶的无人汽车保险费会低于现在的汽车保险50%✅国内的城市NoA将成为标配这跟凯哥说的辅助驾驶将会和自动挡一样变得稀疏平常异曲同工
因车险业务虚列费用等,安盟财险长春中支及相关责任人被罚43万元
北京商报讯（记者李秀梅）1月6日，吉林金融监管局发布行政处罚信息显示，安盟财产保险有限公司长春中心支公司及相关责任人，因存在车险业务虚列费用、虚构保险中介业务套取费用、未及时注销个人代理人执业登记的违法违规行为，...
大货车弯道超车险酿车祸,多名网友@交警处理,回应:收到,已处罚
来源:身边24小时 1月4日，甘肃陇南，一网友发视频@交警：当天一大货车在弯道超车，险些与对面来车相撞，紧急刹车车胎冒烟和车厢漂移。...事件目前处理情况如何？1月6日，潇湘晨报记者致电陇南交警，工作人员表示，此事有关大队...
L3级自动驾驶给车险理赔“上难度”
面对不可逆的智能化汽车潮流，新京报记者注意到，近期，已有保险公司基于L3级自动驾驶开发新型车险产品，除了传统的车上人员及第三者损失保障外，还覆盖自动驾驶系统缺陷、软件更新风险、网络安全攻击等新型风险。朱俊生认为，...
上证深一度|没出险续保却“涨了超千元”消费者遭遇车险保费“逆向”调价
多位业内人士认为，部分地区未出险汽车商业车险保费普遍上涨，主要是为了避免险企低价竞争过于激进不利于行业发展，有关部门对车险定价有要求，导致车险...所谓车险自主定价系数，是指保险公司在计算商业车险保费时使用的浮动系数...
![那还要买车险吗[狗头]](http://image.uczzd.cn/10281577801031112337.jpg?id=0)
一头喊贵一头喊亏,新能源车险何时破局
零售渗透率达52.3%,产业发展势头强劲,但新能源车险却...据中国银保信发布的《新能源汽车保险市场分析报告》,2023年,新能源汽车平均保费比燃油车高出约21%,其中纯电车每年保费平均比燃油车贵1687元,约为燃油车的1.8倍,且新能源汽车...
福州一公交站遭出租车占道,乘客穿缝隙上下车险象环生
N海都全媒体记者毛朝青文/图 1日，福州市民黄女士向海都热线968880报料称：鼓楼区西洪路福州市皮肤病院门口的光荣路公交站，一排出租车占用公交道，导致市民上下车不便且存在安全隐患。一排出租车占用公交道 ...
新能源车险拒保潮:大数据杀熟还是合理风控?
权威数据显示，2024年，我国保险行业承保新能源汽车3105万辆，保费收入1409亿元，但承保亏损57亿元...为了落实“指导意见”，由中国保险行业协会支持、上海保险交易所搭建的保险服务平台“车险好投保平台”1月25日正式上线运行。...
非车险新规指引落地 险企告别低价“内卷”
近日，监管向保险机构下发《加强非车险业务监管有关工作指引》，非车险“报行合一”也称综合治理正式落地执行。该指引明确了20万以下见费出单，20万以上分期付款，规定首期保费缴纳比例、分期期数及最后一期保费缴纳时间。...
新能源车险打前阵 险企“出海”巧布局
财险“老三家”—人保财险、平安产险、太保产险均在积极布局新能源车险出海业务，通过与汽车厂商、外资险企合作，在产品方案、业务模式、理赔流程及风险减量等方面不断探索创新，打通新能源汽车境外保险市场。这是险企撬动境外...