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大曾子支持陈小群，早盘看他还空了将近20万，下去果断满仓航天发展，陈小群已经有3
大曾子支持陈小群，早盘看他还空了将近20万，下去果断满仓航天发展，陈小群已经有3个多亿在里面，昨天都没做T，今天加仓1.7亿，做T2.1亿，今天航天是水下开，昨天尾盘没封板其实是好事，今天低开高走，尾盘强封，很多人估计都拿不住吧，上午冲高到6个点又开始上下浮动，里面做T的资金太多。机器人一日游，资金还是看好福建、商业航天板块，这福建炒了一个多月吧，有点像上半年的化工，平潭、合富就是中毅达、红宝丽吧，大家认为呢
🚀神舟二十一号出舱倒计时！舱门将开，藏着哪些惊喜？舱内供氧灯稳定闪烁，航天服
🚀神舟二十一号出舱倒计时！舱门将开，藏着哪些惊喜？舱内供氧灯稳定闪烁，航天服头盔面罩缓缓闭合——神舟二十一号乘组已完成出舱前最后检查，就等一声“出发”指令📡这扇即将开启的舱门后，藏着怎样的任务？据中国载人航天工程办公室消息，本次出舱是神舟二十一号乘组的首次“太空行走”。乘组将重点对舱外暴露平台设备进行维护升级，还会测试新型舱外工具的性能。为保障任务，地面测控团队已完成3次全系统联调，空间站也调整至最佳姿态。不同于以往，此次出舱携带的“太空机械臂助手”格外亮眼——它重量仅15公斤，却能辅助航天员完成精密操作，比传统设备效率提升40%。原本计划3小时的任务，有望提前收工。你最关注出舱任务的哪个环节？是航天服的黑科技，还是设备升级的细节？评论区聊聊你的看法👇神舟二十一号出舱直播中国航天新突破
航天发展这只股票因陈小群而一炮而红，说真的，像陈小群这样激进的战法，一般散户看看
航天发展这只股票因陈小群而一炮而红，说真的，像陈小群这样激进的战法，一般散户看看就好，你想参与，只能用心惊肉跳来形容。没有价值可言，没有逻辑可论，纯粹要野蛮，靠钱砸，说真的，这个价位了陈小群想脱身也难了。看看他的言论，明显是让人去接盘的，散户可不要傻乎乎的进去，当个接盘侠！大家对此怎么看？
一只航天发展股票成交额高达126.3亿，是证券整个板块成交额的三分之二，一声叹息
一只航天发展股票成交额高达126.3亿，是证券整个板块成交额的三分之二，一声叹息大A赌徒多啊。再看看五大银行今日成交额，工商银行12亿、农业银行16.87亿、中国银行14.74亿、建设银行5.65亿、交通银行10亿，合计59.26亿，不及航天发展成交额的一半。一只近16亿流通盘的股票，一天换手率快到一半了，那些买入者是在搏明日还有人来推涨停板吗？我们小股民搞不懂。
一位股友的买股票的过程，让我感慨不已。前几天，他看好了航天发展这只股票，满怀信心
一位股友的买股票的过程，让我感慨不已。前几天，他看好了航天发展这只股票，满怀信心的在14.38元买入，期待着来一个涨停板。没想到，当天股价冲高回落，直接跌停，让他当天就亏了10%。第二天，股价继续下跌3%，他担心再次跌停，心里非常恐慌就选择了割肉止损，亏损高达16000多。谁知，就在他卖出后的第二天，航天发展突然拐头向上，来了一个涨停，随后更是接连走出三个涨停板。短短三天，股价从他割肉的位置上涨了30%。心痛的只拍大腿。原本想赚一个涨停，却倒在了黎明前。由于恐惧的心理，不仅错失了反弹的机会，更错过了连续大涨的好时机。他后来反思，投资不仅需要判断，更考验心态。恐慌往往让人做出后悔的决定，冷静持有有时比技术分析更重要！
世界首富马斯克盟友，艾萨克曼，也是NASA候选人就表示，美国走错一步在航天领域就
世界首富马斯克盟友，艾萨克曼，也是NASA候选人就表示，美国走错一步在航天领域就会追不上中方。这话不是危言耸听，而是戳中了美国航天当下的痛点，背后藏着实实在在的差距和隐忧。美国的“阿尔忒弥斯”登月计划本想抢占先机，却一再掉链子，最新消息显示“阿尔忒弥斯3号”载人登月已推迟到2028年9月，核心原因是SpaceX的星舰试飞多次失败，在轨燃料加注技术迟迟无法突破。更要命的是NASA2026财年预算被砍25%，SLS火箭因40亿美元的单次发射成本被诟病，项目推进雪上加霜。艾萨克曼早就批评过，NASA被官僚作风拖累，沉迷低效的“集旗游戏”，把钱花在过时技术上。反观中方，航天事业步步为营。嫦娥六号带回1935.3克月背样品，创下人类首次壮举；空间站正扩容至180吨级六舱构型，还实现过20天完成应急救援发射对接的纪录。2025年上半年中方虽发射载荷占比8.2%，但关键技术自主可控，没有依赖单一企业，也没有频繁的计划变动。本质上，美国的焦虑源于急功近利的决策和内耗，中方则靠稳扎稳打的技术积累和清晰规划领跑。艾萨克曼的提醒，其实是看到了这种模式差距的不可逆性——航天竞争拼的是长期耐力，一步踏空，后续再想追赶就难了。印度航天发展美国航天事业美国航天衰落美国航天计划
一位股友的买股票的过程，让我感慨不已。前几天，他看好了航天发展这只股票，满怀
一位股友的买股票的过程，让我感慨不已。前几天，他看好了航天发展这只股票，满怀信心的在14.38元买入，期待着来一个涨停板。没想到，当天股价冲高回落，直接跌停，让他当天就亏了10%。第二天，股价继续下跌3%，他担心再次跌停，心里非常恐慌就选择了割肉止损，亏损高达16000多。谁知，就在他卖出后的第二天，航天发展突然拐头向上，来了一个涨停，随后更是接连走出三个涨停板。短短三天，股价从他割肉的位置上涨了30%。心痛的只拍大腿。原本想赚一个涨停，却倒在了黎明前。由于恐惧的心理，不仅错失了反弹的机会，更错过了连续大涨的好时机。他后来反思，投资不仅需要判断，更考验心态。恐慌往往让人做出后悔的决定，冷静持有有时比技术分析更重要。股市如人生，总是充满意想不到的转折。你有没有类似经历？欢迎在评论区分享你的故事。股市有风险，投资需谨慎。航空航天板块航天概念股
12月2日龙头股预判:1、平潭发展：昨天控完异动脱离关照期
12月2日龙头股预判:1、平潭发展：昨天控完异动脱离关照期后今天选择高举高打快速涨停，早盘他的强势表态引爆了整个福建地域板块，伴随的合富、海峡创新继续大涨助攻，上次因为被特殊关照整个二波节奏被打乱，如果不受限制称他一声总龙不为过，早在上周三20天均线的时候就旗帜鲜明看他的反弹机会，现在回头看那正是山脚，后面越往后就越是持仓者的狂欢，指数弱势的时候资金只能寻求这类辨识度龙头抱团，现在最大的隐患还是在于上面是否干涉，正常一路换手上来的容量抱团不出外在因素干扰惯性还会延续。2、航天发展：商业航天龙头，连续两天都是超预期走势，他的超预期不在于板块强度，面对巨大获利盘的抛压下还能出现这种强大的承接快速涨停，群众基础很好，人气极高，今天反包三板开启二波走势，对于有龙头信仰的选手早上看到这种极强的承接下，相信此刻已经在车上了，错过了昨天第一站，今天第二站还没下手的话后面就会相对更被动，没有成本的优势就需要找到好的性价比位置才能行，因为里面锁仓的轿子很重，在继续拼头铁显然不合适了，明天遇到分时跳水或是尾盘首阴还能勉强看看，哪怕断板后面还存在一次反包的机会。3、赛微电子：谷歌OCS交换机龙头，早在上周四也讲到过他修整一下之后仍然还有拔高的预期，今天不惧10天异动强势涨15厘米，成为了谷歌线的最强抱团，主板这边有平潭航天，20这边能想到的最强目前就是他，今天严重异动了，对于这类大成交票而言影响还是挺大，只有量化制造大波动，游资大户担心吃函会有顾虑，大阳之后需要继续整理的概率大，如果能横住消化完获利盘那么后面脱离监管还是有机会，可以参考之前广生堂跟香浓的走势，后面大跌依然可以看看。4、特发信息：谷歌硬件方向人气票，这两天的走势自身没有太强的带动性，但因为有强大的控盘主力在维护，走势上韧性很足，前两天也提到过他们的控盘风格是以做T为主，这两天实体涨幅虽不大，运用的好并不比那些龙头股的效益差，盘后看榜单大佬依然是T的不亦乐乎，现在能走多远在于大哥格局到什么时候，对于这类票尽可能的玩出厚的肉垫之后应对才会更加从容，五日线没破之前还是值得多看看。5、广和通：端侧Ai手机人气核心，昨天盘中消息整个板块被量化平铺大涨，盘后继续发酵一波，今天开出来走的非常的不及预期，虽有道明这个先锋顶一字，但中兴高开低走砸绿，另外一个20厘米的昀冢跌停，板块的负反馈很重，广和通早盘有受拖累但自身的承接始终很强，上午完成洗盘之后下午显强势，属于典型的分歧且不弱，今天筹码交换非常的充分，从而在昨天板块内众多涨停当中打出了辨识度，当下这种轮动式风格今天分歧过后的方向明天回流的预期很高，同时位置上相比高位这些抱团位置上更有优势，依然值高看一眼。综合：指数在连续小碎步反弹之后今天迎来了调整，符合之前的预期，这里毕竟是反弹周期加上量能无法放大，回踩也是理所当然，不过要深跌也很难大概率是弱势震荡，对岸十二月的降息预期强烈，有深调依然会是入场机会。指数弱的时候抱团情绪演绎到极致，各个方向辨识度都不同程度的被抱起，昨天提到老周期的要边打边撤，结果被打脸今天卷土重来，老周期不退场，新周期走不出持续性，导致大风车轮动，这一切都源于指数调整跟量能不足，一旦某一个方向出现共振大盘走强就尽量去顺势拥抱，这样就不容易错过新的主线机会。
航天科技股价跌5.11%,广发基金旗下1只基金位居十大流通股东,持有300.57万股浮亏损失294.56万元
资料显示，航天科技控股集团股份有限公司位于北京市丰台区海鹰路6号院2号楼，成立日期1999年1月27日，上市日期1999年4月1日，公司主营业务涉及车联网及工业物联网、航天应用产品、汽车电子、石油仪器设备和电力设备。...
航天科技股价跌5.11%,华夏基金旗下1只基金位居十大流通股东,持有303.6万股浮亏损失297.52万元
资料显示，航天科技控股集团股份有限公司位于北京市丰台区海鹰路6号院2号楼，成立日期1999年1月27日，上市日期1999年4月1日，公司主营业务涉及车联网及工业物联网、航天应用产品、汽车电子、石油仪器设备和电力设备。...
航天科技股价跌5.11%,南方基金旗下1只基金位居十大流通股东,持有511.26万股浮亏损失501.03万元
资料显示，航天科技控股集团股份有限公司位于北京市丰台区海鹰路6号院2号楼，成立日期1999年1月27日，上市日期1999年4月1日，公司主营业务涉及车联网及工业物联网、航天应用产品、汽车电子、石油仪器设备和电力设备。...
为什么最近全世界其他国家都不再提起中国的空间站了？因为他们不敢再提，跟国际空间站
为什么最近全世界其他国家都不再提起中国的空间站了？因为他们不敢再提，跟国际空间站差距太大！中国空间站可不是“没消息”了，而是从“大张旗鼓搞建设”变成了“踏踏实实搞运营”。就在前不久，天宫空间站里头搞定了一项让全球材料学家都眼馋的实验——太空高温合金熔炼。这事儿有多难呢？在地球上烧合金，受重力影响，金属化了以后容易粘锅，不同密度的成分还爱分层，怎么弄都不均匀。但在咱们空间站的微重力环境里，液态金属直接飘起来变成个完美的圆球，再用双波长激光精准加热到3000多度。炼出来的材料，那是将来给飞船做“铠甲”、给发动机做“心脏”的宝贝，这在地面上根本造不出来。这才是实打实的“核心科技”，不需要天天敲锣打鼓，懂行的自然知道有多硬核。说到这儿，就不得不提一嘴咱们这个“后发优势”了。你看国际空间站，那虽然是老前辈，但毕竟是1998年就开始“拼积木”凑出来的。这就好比一个老旧的小区，这边是美国标准，那边是俄罗斯标准，光是对接接口就有好几种，电压也不一样，想在那边搞个实验，光是找转换插头和适配器就够让人头大的。而且这“老房子”住了二十多年，问题也确实不少，漏气、裂缝那是常有的事，美俄现在都在商量怎么给它养老送终，还得算计着怎么让它安全掉进南太平洋的“航天器坟场”。反观咱们的“天宫”，那是一体化设计的精装大平层。三个舱段像乐高一样严丝合缝，全站统一了800毫米的标准接口，这下舒服了。不仅咱们自己用着顺手，全世界的科学家也都想来“蹭网”。现在已经有17个国家的23个机构加入了咱们的实验项目，大家都带着各自的尖端课题排队等着上天呢。国际空间站维持轨道高度，每年得烧掉几吨推进剂，全靠货运飞船一趟趟往上送，这就跟开大排量越野车一样，油耗惊人。咱们“天宫”呢？直接用上了霍尔电推进技术，这玩意儿吃的是氙气，效率是传统化学燃料的好几倍。简单来说，就是咱们换成了新能源车，续航久、消耗低，这省下来的运费和空间，全都能用来装更值钱的科研设备和生活物资。说到生活，现在的航天员在天上那日子过得也是越来越滋润。以前咱们看航天员，总觉得是去吃苦的。现在你再看，空间站里早就成了个智能生态圈。天舟货运飞船送上去的不光是饭菜，还有给航天员锻炼用的“核心肌肉装置”，甚至连睡觉的地方都升级了隔音隔光的新舱门。更绝的是，咱们还在天上种菜养鱼！斑马鱼在水箱里产卵，生菜在架子上绿油油的，这不仅仅是为了吃，更是为了研究微重力下的生命奥秘。而且咱们的空间站现在那是相当智能，以前航天员找个工具可能得翻半天，现在有智能门禁和物资管理系统，东西在哪儿一目了然。再加上AI助手和巡检机器人的帮忙，航天员能把更多精力花在做实验上，而不是天天忙着修修补补找东西。这种高效运营的底气，是咱们从几十年前摸着石头过河，一点点攒下来的。所以说，别觉得没热搜就是没进展。中国航天从来不搞虚头巴脑的那一套。以前嫦娥奔月、天问探火，哪次不是成功了才给大家一个大惊喜？现在的空间站也是一样，它就在咱们头顶400公里的地方，安安静静地搞科研，为将来的载人登月、火星探测铺路。当别人还在为怎么修补漏洞发愁的时候，咱们已经在规划着怎么把空间站扩建成“十”字型，怎么让它发挥更大的作用。这种踏实肯干、不急不躁的劲头，才是中国航天最可怕、也最让人敬佩的地方。咱们不需要靠别人的夸奖来证明自己，咱们的征途是星辰大海，每一步脚印都踩得结结实实。您觉得，这种“闷声干大事”的风格，是不是比天天挂在嘴边吹牛要强得多？欢迎到评论区讨论。
热股点评：榕基软件：跳空秒板，预期拉满海欣食品：五连封板，再接再厉航天发展：换手
热股点评：榕基软件：跳空秒板，预期拉满海欣食品：五连封板，再接再厉航天发展：换手接力，还有空间平潭发展：监管解除，突破预期合富中国：情绪再起，轻仓格局海峡创新：再创新高，逢高降仓福蓉科技：资金跟进，有望晋级实达集团：再次冲高，边打边撤招标股份：长阳反包，逢高降仓通宇通讯：四连涨停，继续狂飙雷科防务：炸板回封，减仓落袋乾照光电：连续长阳，调整在即亚光科技：高位横盘，止盈为主特发信息：高位震荡，止赢上策道明光学：一字封板，坐好扶稳赛微电子：由弱转强，趋势向好国风新材：强势涨停，继续格局香农芯创：向下突破，关注前低领益智造：多头强势，继续看好三花智控：一路向下，反包再看卧龙电驱：震荡调整，观望为宜海马汽车：板块龙头，谨防回撤东百集团：二波走起，等待突破金富科技：七板强升，主升延续投资建议，仅供参考。投资有风险，入市需谨慎。
12月2日复盘：平潭发展、航天发展、雷科防务、海马汽车、国风新材隔日走势的一些看
12月2日复盘：平潭发展、航天发展、雷科防务、海马汽车、国风新材隔日走势的一些看法！1、平潭发展（海峡两岸）平潭昨天是被交易所延期了重点监管的，但是它竞价红盘开的表现就非常强势，所以开盘后是有资金承接强势做多的，在涨停板附近横盘了一段时间后出现资金强势封板，之后几乎没有抛压，走出了一个强势反包形态！盘后的龙虎榜光复路买入1.8亿，买盘还有江苏路、成章路、体育东路三个游资席位，卖盘多为散户席位，这样的榜单还是非常不错的，游资在这个位置选择接力，肯定是考虑过平潭面临的风险的，虽然今天做多资金多为短炒资金，隔日大概率会冲高兑现，但是对于平潭来说，能吸引到游资的关注就说明它还有套利的价值，不过盘后平潭再次进入了重点监控名单，时间变成了12月3日至12月16日，很明显是一个新周期的监管，再加上梦天今天突破严重异动后出现了再涨就停牌核查，这对于短线情绪高位个股肯定会有影响，所以隔日平潭竞价能不能出现正常预期的高开非常重要，如果直接负反馈，那么当天就是要兑现了，反之，如果竞价依然有不错的表现，那么它可能会不惧监管继续强势走出来！2、航天发展（商业航天+海峡两岸）通宇继续大单一字无买点，几个二板个股中航发开的最好，再加上今天金富开盘有超强表现，平潭也没有负反馈，所以短线炒妖情绪高涨，航发开盘后就出现了资金做多拉升上板，但是很快出现资金砸盘回落，之后虽然有短暂的跌破分时均线，但是在平潭的强势带动下，它也在平潭封板后出现资金跟随上板，走出了一个强势的突破3连板走势！盘后的龙虎榜买盘是机构、量化和游资合力做多的榜单，卖盘多为做T资金，之前做多的游资席位全部选择了锁仓格局，这样的榜单就太逆天了，多个游资都是大幅持仓，一旦情绪不好，这些获利盘兑现的概率就非常大了，所以航发一旦出现大分歧，风险性就非常大，那么它隔日得竞价和开盘就非常关键，如果这两项都是正反馈，那么有商业航天和海峡双题材加持的它或许会继续有强势表现，但是过多的游资获利盘是它最大的隐患，所以对于这只个股来说，短线真的是该要规避了，毕竟它不管在商业航天还是海峡方向，都不是板块最高标！3、雷科防务（商业航天）雷科昨天是强势一字板，但是它竞价的表现还比不上航发，所以在开盘商业航天分歧明显的情况下，它是有明显的下杀兑现的，好在0轴附近出现了非常强的承接，再次拉升时，持续在高位放量，午后在情绪的带动下出现了资金做多封板，走出了非常强势的3+3表现！盘后的龙虎榜欢乐海岸大买3.5亿，其余席位多为机构，卖盘新闸路和西大街止盈离场，这个榜单相比于航发的榜单要更好一些，毕竟资金有进有出，算是比较良性的换手，但是欢乐海岸却是明显一家独大，隔日如果商业航天方向继续分歧的话，雷科想要走出持续性也是非常困难的，而且今天它在同身位中是最晚涨停的，这也是它的劣势，再加上它上一波是止步3板，所以综上来看，隔日雷科断板的概率非常大，所以它开盘的表现就尤其重要了，如果没有资金去引导强势拉升，那么这只个股就要去找卖点了！4、海马汽车（海南自贸区）市场弱势行情下就很容易炒地图，除了福建，很明显前期比较活跃的海南方向是资金喜欢的，而海马的回调已经非常充分，所以在量能放的差不多的情况下是有资金强势去拉升封板的，并且最终稳稳封住涨停，走出了回调后的首板形态！盘后的龙虎榜成都系和西大街携手2个机构做多封板，卖盘多为机构做T，这是一个比较良性的换手榜单，海马一直有机构在持续引导，今天市场环境不好的情况下，吸引到了游资和量化打板介入，这样的话隔日走出冲高问题不大，而如果海马想要有持续表现，开盘会不会出现强承接去拉升非常重要，而且海南自贸区能不能继续表现也是非常大的看点，对于海马来说，如果开盘没有明显的冲板动能，那么就很可能会是一个冲高兑现的走势！5、国风新材（并购重组+光刻胶）国风竞价最后阶段是有一定的跳空抢筹的，所以开盘后是有明显的做多资金拉升，但是整个光刻胶方向整体偏弱，所以国风冲高后有一定回落，之后再次拉升时就有强势的冲板动能，在板上小幅放量后彻底封死涨停，走出了一个回调到低位的连板形态！盘后的龙虎榜是3日榜，买盘机构引导明显，卖盘多为获利的游资止盈离场，这样的榜单就非常好了，隔日大幅冲高的概率非常大，不过国风隔日就要面临前高，高位的抛压肯定会非常大，所以它隔日在早盘能不能顶住分歧走出一个放量换手板是最大的看点，如果光刻胶方向能共振会更好，毕竟国风想要走出强势二波表现，有板块加持可能概率会更高一些！文中的内容仅为分享和交流，不作为实际操作建议！
为什么东方红一号至今都没有坠入大气层？很简单，因为当初把东方红一号发射出去的时候
为什么东方红一号至今都没有坠入大气层？很简单，因为当初把东方红一号发射出去的时候，就没想过让它回来。1970年的酒泉，戈壁滩的风跟刀子似的，刮在人脸上生疼。发射中心的灯火却亮得晃眼，帐篷里的工程师们围着图纸，烟卷一根接一根地抽，烟灰缸里堆得像座小火山。角落里，东方红一号静静地躺着，银灰色的外壳被擦得能照见人影，上面印着的五角星红得像团火，173公斤的体重，在当时的技术条件下，跟抱着块大石头上天差不多。“燃料加注完毕！”对讲机里传来嘶哑的喊声，带着点抑制不住的颤音。总设计师孙家栋扒着瞭望塔的栏杆，手心里全是汗。他抬头望了望夜空，星星稀稀拉拉的，像是在等着什么。旁边的年轻技术员搓着手：“孙总，真不装回收装置啊？万一……”“不用。”孙家栋打断他，声音不大却很笃定，“这颗星，就是要在天上待着。”那会儿的中国航天，手里的家伙什还很简陋。计算机是进口的老古董，算个轨道参数得敲半天键盘；火箭燃料是自己配的，每次加注都得有人盯着压力表，生怕出点岔子。可大家伙儿心里都憋着股劲——苏联1957年送了卫星上天，美国也紧跟着发射了，咱中国不能落后。凌晨四点，倒计时的声音穿透了戈壁的寂静：“10、9、8……”操作台前的工程师们屏住了呼吸，手指悬在按钮上，指尖泛白。“3、2、1，点火！”长征一号火箭像条火龙，“轰隆”一声冲破发射架，尾焰把地面的沙石都吹得漫天飞。孙家栋眯着眼追着那道亮光，直到它变成个小亮点，钻进云层里。帐篷里先是死一般的静，几秒钟后，有人喊了句“跟踪到信号了”，瞬间爆发出雷鸣般的掌声，有人激动得把帽子扔到天上，还有人蹲在地上哭——那是熬了无数个通宵才等来的声音。东方红一号入轨那天，全国的收音机里都响起了《东方红》的旋律，清脆的电子音从太空传来，听得人心里发烫。可很少有人知道，这颗卫星没装任何回收装置。工程师们在设计的时候就说了：“让它在天上飞着，飞多久算多久。”为啥不回收？一来当时的技术跟不上，卫星返回需要精准的制动、调姿，差一点就可能掉在国外，甚至砸到人；二来大家伙儿有个朴素的想法——这是咱中国第一颗人造卫星，得让它在天上“站岗”，让全世界都能看见，中国也能搞航天。卫星上的电池只够工作28天，可它的轨道选得巧妙——近地点439公里，远地点2384公里，这个高度的大气层已经稀薄得几乎没有，空气阻力小到可以忽略。就像在光滑的冰面上滑行，没有摩擦力，自然停不下来。这些年，东方红一号就那么在天上飘着，绕着地球一圈又一圈。有时候天文爱好者用望远镜能瞅见它，像个小银点，在星星中间慢慢挪。有人算过，按现在的轨道衰减速度，它至少还能飞几百年，甚至更久。去年有个老工程师接受采访，说起当年的事，眼眶红了：“那会儿就想着，咱的卫星不能像放烟花似的，亮一下就没了。得让它一直飞着，告诉后人，1970年的时候，一群中国人在戈壁滩上，用最简陋的设备，把梦想送进了太空。”现在酒泉卫星发射中心的纪念馆里，摆着东方红一号的模型，旁边的说明牌上写着：“预计在轨运行数百年。”阳光透过窗户照在模型上，银灰色的外壳依旧发亮，像在说：我不回来，是因为要替那群当年的追梦者，多看几眼这浩瀚的宇宙。（来源：光明网）
个股异动|航天发展三连板 国家航天局设立商业航天司
此外，国家航天局近日公布推进商业航天高质量安全发展行动计划（2025-2027年），提出将商业航天纳入国家航天发展总体布局，加快形成航天新质生产力，实现航天发展效能整体提升，有力支撑航天强国建设。这项计划明确，到2027年...
神舟20号将携带大量高价值物品返回地球，中国航天再次让世界见证实力，巨大的里程碑
神舟20号将携带大量高价值物品返回地球，中国航天再次让世界见证实力，巨大的里程碑属于中国。新华社消息，中国载人航天工程办公室主任助理，工程新闻发言人证实，神舟20号在做好相关准备工作之后，就将返回地球。而这一次神舟20号是以无人的状态返回地球，并且担负大量试验任务。神舟20号是在航天员例行检查时发现了裂纹，是被太空中毫米级碎片以每秒7–10公里的超高速撞击导致。尽管被撞出裂缝的仅仅是外层隔热玻璃，但是我们出于安全期间，还是暂缓执行返回任务。现在我们对相关风险已经排查完毕，大部分内容都进行了评估。对于神舟20号受损可能造成的影响，我们也是进行了地面风洞试验。现在就需要航天员出舱时，再对相关裂缝进行现场观察和处理，确认一切就绪后，就可以执行神舟20号返回任务。尽管航天员已经对裂缝进行处理，但是这个裂缝在返回过程中会经历高温高压考验，相关试验数据也是非常重要。神舟12号以无人的状态返回，就可以当作货运飞船使用，从而将太空中一些非常关键的设备、材料和试验品等带回地球，意义可谓是十分重大。据悉，已经到了使用寿命的航天员出舱服，一些太空试验样本，新型材料，空间辐射生物芯片、新型半导体晶体等大量高价值物品也将被神舟20号带回地面。上述设备带回地面后，具有极高的研究价值，能确保中国在相关领域拥有独特的实验数据，从而在技术积累上走到世界前列。通过这次返回测试，将验证防热系统受损极限，直接观测带贯穿裂纹的舷窗玻璃在1000℃以上再入高温下的实际表现。另外，通过神舟20号返回，监测裂纹在气动加热、载荷等综合环境下是否扩展，验证地面风洞试验与仿真模型的准确性。因为是无人返回，所以也可以验证货运飞船的一些关键指标，对于货运飞船的发展也非常有意义。实战检验在无人状态下，飞船从分离、再入到着陆的全自动控制能力，测试极限条件下的安全处置，为未来处理类似非载人航天器（如货运飞船）的应急返回积累程序和数据。通过获取遭遇撞击后，飞船各系统在轨长期运行的性能数据，为设备寿命预测提供依据，同时也能帮助我们找到避免类似碰撞重演的办法。总体上而言，这次神舟20遭遇意外，但是我们航天团队非常游刃有余的进行应对，也是创造了一个里程碑。更为重要的是，这次意外撞击事件，也让我们在这个领域积累大量真实数据，为后期神舟系列飞船安全发射提供了最为宝贵的支撑。毫无疑问，在空间站领域，一系列里程碑都将属于中国。
神舟20飞船的受损程度，比外界预想的还要严重，三角形裂纹成“致命伤”，万幸中国航
神舟20飞船的受损程度，比外界预想的还要严重，三角形裂纹成“致命伤”，万幸中国航天没有掉以轻心——接下来它将带伤返回地球，无论成败都会成为里程碑事件。谁能想到，神舟二十号返回前最后一段旅程，竟被一颗只有一毫米的太空碎片击中，速度高达每秒七公里，这一下砸在舷窗最外层玻璃上，直接留下一个明显的三角形裂纹，危险到什么程度，懂行的人都知道，这速度比子弹快十几倍，飞船再入时表面温度会上千度，外层玻璃一旦在高温下剥落，内层主玻璃被撕裂就是瞬间的事，三名航天员随时可能遇到生死关头。当航天员在舷窗发现裂纹的那一刻，地面指挥系统立刻进入一级应急，所有方案都围绕一点展开，那就是先保住人，中国航天从来把“航天员安全”摆在最核心的位置，绝不做任何冒险选择。为了判断裂纹的真实风险，科研团队争分夺秒，在高温激波风洞里模拟极端再入环境，实验结果非常明确，裂纹在高温高压下极易扩展，一旦载人返回，很可能造成座舱失压或结构破坏，这意味着神舟二十号已经不适合执行载人返航任务。决定很快被敲定，三名航天员不坐这艘受损飞船回家，继续留在空间站，由神舟二十一号提前承担接回任务，这样的处理看似果断，其实背后是无数次推演与经验积累的底气。真正让人惊叹的是，神舟二十号并没有“受伤退役”，而是被重新配置为一艘无人返回平台，在地面指令下完成重置，继续执行太空物资回收任务，航天服、材料科学样品、生命科学数据都被装进舱内，一起带回地球，这些物资的科研价值远比它们本身重要，哪怕飞船最终再入中损毁，数据和教训已经被完整积累下来。这次意外，也让外界看到中国航天体系的成熟，不仅敢于在关键时刻“暂停”，更能在突发情况下迅速切换任务模式，从载人返回改成无人回收，从传统用途变成在轨平台，每一步都有条不紊，这不是临时灵感，而是系统能力的体现。事实上，一毫米碎片在太空中真的不是“小事”，目前轨道上这种尺寸的碎片超过上亿个，它们以极高速度移动，真正属于“随机杀伤性武器”，任何航天器都可能成为受害者，这次神舟二十号的遭遇，也提醒全球航天界必须重视太空环境治理，否则未来人类深空计划都会受到影响。如今，三名航天员已经乘坐神舟二十一号安全返回，神舟二十号也完成了自己的最后任务，这场持续数月的太空应急，从风险识别、方案验证、指挥调度到任务重构，每一步都可写进教材，它不仅守住了航天员的生命安全，也让中国航天真正迈向“应急能力成熟化”的新阶段。探索太空从来都不只是勇气竞赛，更是智慧和体系的比拼，而这一次，中国航天用实际行动证明了自己面对未知的沉着、实力与底气。如果你对太空碎片是否会成为最大障碍有什么看法，或者对这次应急处置有什么想说的？
12月2日，据央视新闻客户端报道，中国🇨🇳载人航天办公室专家对神舟20号飞船
12月2日，据央视新闻客户端报道，中国🇨🇳载人航天办公室专家对神舟20号飞船舷窗玻璃裂纹回应，专家贺元军介绍说，神舟20号飞船舷窗玻璃被太空碎片撞击出现裂纹，虽然表面不严重，但再入大气层时可引发紧急状态。在神舟22号载人飞船还没有发射之前，专家组经过了多次会商，确认神舟20号飞船维修三套方案。一套是通过机械臂在舱外使新型复合材料修复外层玻璃。二套是从舱内实施加固与密封处理，确保内层玻璃提供安全保障。三套是等神舟21号航天员出舱活动时，航天员携带新型复合材料对神舟20号飞船舷窗玻璃裂纹进行处理，航天员处理效果更好。待神舟20号飞船舷窗玻璃裂纹修复后，载满货物择机返回地球，这个时间大约2个月左右吧！[赞][赞][赞][赞][赞][赞]
神舟20飞船准备带伤返回地球，无论成败都将是里程碑事件神舟20飞船的受损程度，
神舟20飞船准备带伤返回地球，无论成败都将是里程碑事件神舟20飞船的受损程度，比外界预想的还要严重，三角形裂纹成“致命伤”，万幸中国航天没有掉以轻心——接下来它将带伤返回地球，无论成败都会成为里程碑事件。这道裂纹的发现充满了惊险。2025年11月5日，也就是神舟20号计划返回的前一天，航天员乘组在例行检查时，意外发现返回舱舷窗边缘有个异常痕迹。他们立刻按照指令，从不同角度、不同光线拍下照片，空间站机械臂也从舱外辅助拍摄，所有影像第一时间传回地面。国内十多个玻璃行业的专家连夜研判，最终确认这是一道贯穿性裂纹，从舷窗内表面一直通到外表面，边长大约十几毫米。更让人揪心的是，造成损伤的“肇事者”，竟是一颗不足1毫米的空间碎片，它以每秒7到10公里的速度撞击飞船，动能堪比高速飞行的子弹。神舟20号运行在400公里高度的低地球轨道，这里是太空垃圾最密集的区域，数万块可追踪碎片和数百万毫米级微粒高速穿梭。它作为径向对接飞船，返回舱正对飞行方向，暴露面积更大，遭遇撞击的风险本就比其他飞船更高。舷窗是飞船返回时的关键部件，三层结构中的最外层是防热层，要承受1000℃以上的摩擦高温。这道贯穿裂纹等于直接破坏了第一道安全防线，专家模拟后发现，返回时裂纹可能快速扩展，导致玻璃脱落，进而引发舱内失压、高速气流灌入等致命风险。确认裂纹后的12小时内，任务总指挥部果断推迟返回计划。经过进一步评估，神舟20号已不满足载人安全返回条件，最终决定让航天员乘组改乘神舟21号返回。11月14日，神舟21号采用3圈快速返回技术，把从空间站到着陆的时间缩短了3个多小时，成功将航天员安全送回地球。航天员撤离后，神舟20号没有被放弃，它承担起了更特殊的使命。神舟22号应急发射时携带了专用修补物资，航天员已在轨尝试出舱修补裂纹，为后续返回降低热冲击风险。这艘“负伤”的飞船，还搭载着高价值载荷，包括两套累计执行20次出舱任务的“飞天”舱外航天服。这两套航天服已经超期服役，若能成功运回地面，将为新一代月面航天服研发提供宝贵的实物数据。同时，飞船上还有空间辐射生物芯片、新型半导体晶体等微重力科学实验样品，这些样品对存储环境要求极高，只有神舟返回舱的精准温控和密封条件才能满足运输需求。为了保障带伤返回任务，中国航天完成了一次史无前例的“天地接力”。11月10日应急预案启动，11月14日神舟21号送回航天员，11月25日神舟22号应急发射补位，短短16天完成应急发射任务，这在我国载人航天史上还是第一次。神舟22号的发射也留下了一个特殊的印记，“神舟二十二号航天员乘组”成为永远空缺的序列号。总设计师贾世锦说，这个空缺是在提醒所有人，载人航天工作永远没有100分，必须向着极致不断努力，不能忽视任何空间环境带来的不确定性。这次带伤返回，不管最终结果如何，都能获取最真实的轨道碎片撞击后返回数据。这些数据能帮科研人员完善飞船防护设计，也能为解决低地球轨道环境恶化这个全球航天共性难题，提供独一无二的中国方案。中国航天的进步从来不是一帆风顺，从神舟一号到神舟二十号，每一步都在挑战中成长。这次应急处置、在轨修补、无人返回的尝试，倒逼出多项关键技术突破，也锤炼了整个航天体系的协同作战能力。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
12月2日盘前预案：放量大涨后，市场能否走出持续性？平潭延长监管会否带崩短线情绪
12月2日盘前预案：放量大涨后，市场能否走出持续性？平潭延长监管会否带崩短线情绪？1、12月的第一天市场走出了非常强势的高开高走，量能也出现了近3千亿的放量，这样的表现是非常不错的，如果量能能够持续增长，市场整体趋势或许会迎来反转，毕竟昨天的上涨使得沪指终于回补了11月21日的大阴线，这样的修复代表着资金短期内确实有做多的决心，那么接下来趋势上涨的形态就很可能保持下去！外围美股调整，但是中概股逆势大涨，A50继续冲高，这样的表现对于市场肯定会有促进，所以今天早盘走出冲高的概率还是非常大的，至于会不会受到美股影响高开低走，就要看市场资金整体的承接力度了！2、昨天盘后平潭出现了延长重点监控，本来昨天是重点监控的最后一天，但是盘后却出现了延长到4号的重点监控，这或许代表着交易所对妖股的态度，所以今天平潭的开盘表现非常值得关注，如果走出明显大幅下杀的负反馈，对于短线妖股情绪肯定会产生影响，那么之后的短线高度可能依然会受到7板压制，这对于短线情绪肯定会产生非常大的影响！金富昨天竞价是有一定放量的，但是最终还是强顶一字晋级，这对于市场短线环境的促进非常明显，所以昨天高标连板晋级率是非常高的，但是平潭的延长监管出来后，金富今天可能会凶多吉少，虽然今天涨停不会触发严重异动，但是连续3个一字后，又赶上平潭的重点监控，资金继续强势做多的决心肯定不足，一旦获利盘出逃，它可能难逃兑现的命运，所以它竞价的表现非常重要，一旦出现负反馈，或者会明显带崩短线情绪，那么连板接力就要更加慎重了！3、AI手机是昨天市场最热方向，从盘后的发酵看，走出持续性会是大概率，道明是这个方向唯一的三板个股，再加上它早盘强势封板的形态，今天毫无疑问就是一字开盘，一旦这只个股走出非常强势的一字板，对于整个AI手机方向肯定会有明显带动，板块就算分歧，也会是一个去弱留强的形态！中兴是这个方向的绝对中军，它能否走出趋势性非常重要，只要它整体的趋势不变，那么AI手机的持续性就值得期待，所以它会是AI手机方向的另外一个风向标！福蓉是首板方向最具辨识度的个股，倍量突破的形态非常漂亮，如果板块足够强，它算是首板方向绝对的前排，一旦竞价有超强表现，接力的资金必然不会少，那么它或许会是资金首选的套利方向！4、商业航天昨天整体的表现非常强势，前排多只个股强势晋级，今天大概率就有分歧预期，而分歧的时候往往会出现比较好的接力买点，所以对于这个方向，只关注前排龙头的表现就好！通宇毫无疑问是这一波商业航天的龙头，连续两个一字板的表现非常强势，从昨天的一字强度上看，今天竞价继续一字的概率非常大，但是如果板块整体分歧明显，它会不会给到放量分歧的机会值得期待，毕竟它是板块唯一三板，身位的优势还是非常巨大的，如果板块强分歧，这个方向最值得介入的个股毫无疑问就是它！雷科是这个方向前龙头，它二板直接一字晋级也是非常强势，3+2的表现走出来后就是明显的伴随龙了，毕竟近期市场经常性的走出类似行情，合富和平潭到之后的九牧王和合富，所以通宇如果能够继续强势不给机会的话，雷科或许依然会是资金比较好的选择，但是前提是它竞价不能太弱，而且开盘就要有明显的冲板动能，那么板上承接放量的形态就非常值得关注！相比通宇和雷科，航发这个老龙头就有平潭的样子了，所以它可能很难持续连板，只要它趋势不变，对于整个商业航天的促进会非常明显，所以对于航发来说，能否稳住趋势更为重要！5、疯狂动物城带火了中影，二板直接走出一字确实挺令人意外的，但是昨天整个影视方向是明显的冲高回落，板块只有它一只独苗走出来，那么它的持续性是存疑的，但是它的票房火爆对于中影的带动还是巨大的，所以不排除中影能够走出持续性，但是感觉连续一字板并不现实，而一旦它开板放量能不能出现强势资金承接就非常有看点了，如果有，不排除它走出类似吉视的强度，反之，可能就容易兑现！峨眉山搞出的营销策略带动了股价的上涨，T字板的形态说明市场对于这个炒作其实还是比较认可的，但是这只个股可能就是短线资金的套利，毕竟如果真的强，不可能走成T字板，如果今天早盘不能走出超强承接去冲板，那么这只个股想要走出持续性就很难！实达是AI应用方向前龙头，它大幅回落后的首板形态还是非常漂亮的，今天可以重点关注开盘后的承接表现，如果板块整体出现跟随拉升，不排除它能走出二波行情，毕竟这只个股不管股价还是流通市值都是比较适合炒作的妖股形态！6、国晟走出了强势妖股形态，但是今日面临严重异动，它的竞价表现就极为关键，再加上平潭延长监管的影响，国晟今天断板的概率是非常大的，它能不能顶住分歧不跌停会是一大看点，如果它能稳住不跌停，或许存在低吸龙头首阴的机会！文中的内容仅为分享和交流，不作为实际操作建议！
神舟编号罕见“跳号”，官方回应来了！神舟二十二号不改名，下一乘组名称确定：神舟二
神舟编号罕见“跳号”，官方回应来了！神舟二十二号不改名，下一乘组名称确定：神舟二十三号，官方还明确表态：大家的建议，我们都看到了！这事得从神舟二十号飞船的舷窗被太空碎片撞击说起。那道裂纹虽然没伤及航天员安全，但返回再入大气层的风险太大，地面果断决定让神舟二十号留轨待修，改用神舟二十一号把在轨的陈冬他们接回来。这就很有意思了。官方没按网友想的来，但把事情的前因后果、决策逻辑都摊开讲明白了。这比单纯改个名字更有分量。神舟二十号被撞，真是让人捏把汗。太空碎片越来越多了，国际空间站也常为这个头疼。咱们能果断决定让飞船留轨，说明对风险判断非常准。而且立刻就能拿出备用方案，神舟二十一号马上顶上去接人。这套应急机制，不是临时抱佛脚能练出来的。网友脑洞大开，起了各种“Plus”、“修补版”的名字。这种参与感其实挺好的，说明大家真心关注航天。但官方为啥不改？想想看，一个编号背后连着火箭、飞船、地面控制、国际合作协议，甚至保险条款。牵一发动全身。改个名字看似简单，实际要动无数文件流程。跳过编号，反而是最稳妥、最高效的办法。这事放以前，可能有人会觉得不近人情。但现在看，这是一种底气。说明咱们的预案足够细，细到连编号跳过去的影响都算清楚了。不怕意外，因为总有后手。这种从容，是多年积累才有的。更暖的是官方那句“我们都看到了”。不是敷衍，是真听了，评估了，然后给出专业答案。这种尊重，比单纯迎合更可贵。航天不再是高高在上的神秘工程，它开始和普通人有了互动。陈冬他们这一趟经历挺传奇的。原船上去，换船回来，还见证了应急发射。等明年春天他们坐神舟二十二号回家，心里肯定感慨。中国航天这些年，从跟跑到并跑，现在部分领域领跑，每一步都扎扎实实。跳号小事一桩，但背后是中国航天的成熟。它告诉我们，大事面前有预案，民间声音有回响。以后再有类似情况，大家估计都会更淡定。因为知道，天上永远有备份，地上永远有人在认真听我们说话。
明天12.2日最具爆发力龙头个股复盘1.端侧：道明光学（高度）、博通集成和惠威科
明天12.2日最具爆发力龙头个股复盘1.端侧：道明光学（高度）、博通集成和惠威科技（反包）、科翔股份（套利），中兴通讯（容量中军）。首日爆发持续性很难说，字节的手机，阿里的眼镜，华为的玩具没有特别让人惊艳之处。交易层面来说，前排强度够，可考虑容量中军的分时低吸。2.商业航天：通宇通讯（强度）、雷科防务（高度）、航天发展（老辨识度），昨晚说不要去接力，今天前排买不到，后排都是坑。板块明天是分歧的预期，观察分歧之后的承接。3.消费：海欣食品（高度，昨晚说了弱转强可看）、阳光乳液（强度），12月份消费看机会，关注起来，尤其是指数遇阻时要去留意。4.医药：海王生物（高度）、广济药业（弱转强可博弈反包），流感爆发预期，防守属性。今天市场好不容易来了个放量拉升，但绝大部分个股都是冲高回落，持股体验并不好，且个股上涨家数下午是回落的状态。全天都在疯狂轮动，一追一个不吱声，操作难度很大。指数上，上证指数来到了缺口内部，上沿是3927，明天会是什么剧本？个人主观臆测啊，往上摸一摸然后回落。所以明天指数层面是要注意风险的，等待二次下探才是主动做多的节点。题材上，今天最强的是AI端侧，但还是那句话持续性不好说。商业航天全天分歧，明天早盘不能头铁去接，看承接情况再决定是否要去参与。海峡也不能去，平潭一是要看是否会延期另外也要考虑做双头，参与性价比不高。我更看好消费和医药这两个防守方向。节奏上，卖点前置，买点后置，出现指数遇阻或者缩量拉升的情况优先兑现顺指数方向，然后去关注防守方向的机会。
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2025跨年行情板块排行榜一、福建板块龙头:平潭精准控异动二、航天板块龙头:航天人气和情绪三、智算板块龙头:实达强势弱转强四、妖后概念龙头:梅雁每年露次脸
为什么大家都不提中国空间站了？因为没脸提，跟国际空间站差距太大！中国空间站可不是
为什么大家都不提中国空间站了？因为没脸提，跟国际空间站差距太大！中国空间站可不是“没消息”了，而是从“大张旗鼓搞建设”变成了“踏踏实实搞运营”。麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来更多优质的内容，感谢您的支持！2021年4月，中国空间站的天和核心舱成功发射入轨，拉开了空间站在轨建造的大幕。紧接着，一系列关键技术验证和舱段发射任务紧锣密鼓地展开。到了2022年底，随着梦天实验舱成功对接转位，中国空间站“T”字基本构型正式在太空成型。算下来，从核心舱上天到整体结构搭建完成，咱们只用了两年左右的时间。这个速度在人类航天史上绝对值得记上一笔。要知道，国际空间站从1998年第一个舱段升空，到2011年基本建成，前后花了十多年时间。而且它是由美国、俄罗斯、欧洲、日本、加拿大等十多个国家和地区共同参与，累计投入超过一千五百亿美元才搞出来的“巨无霸”。单纯比规模、比历史投资，咱们的空间站确实和国际空间站有差距，毕竟后者是几十个国家攒了二十多年家底堆出来的产物。但问题是，比较的意义在哪里？航天事业从来不是“比大小”的游戏，关键是看它能干什么、干成了什么。更值得关注的是时间窗口。美国已经正式宣布，现有的国际空间站计划在2030年左右退役，到时候它会受控坠入南太平洋的“航天器坟场”。这意味着什么？意味着从2030年开始，在相当长一段时间内，地球轨道上可能长期运行、可供大规模开展科学实验的载人空间站，很可能就只剩下中国空间站了。这个前景，国际航天界看得清清楚楚。欧洲航天局（ESA）早就多次表达过与中国在载人航天领域合作的意愿，一批来自欧洲的航天员甚至已经学了好几年中文，为将来可能进驻中国空间站做准备。瑞士、波兰、德国、意大利等国的科学实验项目，也已经通过遴选，将在中国空间站上实施。为什么？因为科学家们需要的是一个稳定、可靠、长期的微重力实验平台，他们的研究等不起“空窗期”。中国空间站的设计寿命在10年以上，通过维护和升级还可能进一步延长，它恰恰能提供这种持续性。所以，那种“没人提”的论调根本站不住脚。不是不提，是关注点变了。以前大家追着看的是发射、对接、航天员出舱这些充满视觉冲击力的“大动作”。现在，中国空间站进入了常态化运营阶段。神舟飞船定期往返，像公交车一样接送航天员乘组轮换；天舟货运飞船定时补给，好比是太空版的“快递小哥”。航天员们常驻在站内，工作生活节奏井然有序。他们的任务重心，已经从搭“房子”，转到了在“房子”里搞生产、做研究。那他们具体在研究什么呢？这些才是真正体现空间站价值的部分，只不过这些科研成果的专业性较强，不像发射直播那样容易“出圈”。目前，中国空间站里的科学实验涵盖了很多前沿领域。比如微重力材料科学，在太空几乎没有对流和沉降的环境里，可以制备出地面无法合成的高纯度、特殊结构的材料，这对半导体、新型合金等行业可能有革命性影响。再比如空间燃烧学，研究火焰在微重力下的传播和行为，不仅能深化基础科学认知，还对改进航天器防火安全至关重要。还有空间生命科学和生物技术，在太空辐射和微重力环境下，研究细胞、蛋白质、植物的变化，为未来长期深空探测、甚至太空农业打下基础。航天员们还会进行人体生理学实验，持续监测长期太空生活对人体的影响，这些数据对于保障航天员健康、谋划未来的月球或火星基地都无比珍贵。除此之外，中国空间站并非停滞不前，它还在规划升级扩展。未来可能增加新的舱段，或者与其他航天器共轨飞行，形成更强大的空间研究综合体。这种“建好即用、边用边升”的思路，更灵活，也更符合可持续发展的理念。相比之下，国际空间站固然庞大，但很多设备已经老化，维护成本高昂，升级改造的余地相对有限。说到这里，事情就很明白了。中国空间站的“声音”变小，是一种从“前台亮相”转入“后台深耕”的自然状态。航天工程有其自身的规律和节奏，不可能永远处于聚光灯下的高光时刻。真正的实力，往往体现在那些不被广泛报道的、日复一日的稳定运行和科研产出中。这就像一艘巨轮，下水仪式万人空巷，但当它开始远航，承载货物与乘客，平稳地穿梭于各大港口之间时，它本身就不再是新闻，它运载的财富和连接的世界才是价值所在。信息来源：中国载人航天工程发展日新月异，引起国际舆论广泛关注——央视网
商业航天司,来了!
国家航天局设立商业航天司持续推动商业航天高质量发展 记者11月29日从国家航天局获悉，该局已于近期设立商业航天司，相关业务正在逐步开展，标志着我国商业航天产业迎来专职监管机构，未来将持续推动我国商业航天高质量发展，...
A股人气热股榜！藏着跨年妖股?1.航天发展，+9.99%，12天8板，卫星互联
A股人气热股榜！藏着跨年妖股?1.航天发展，+9.99%，12天8板，卫星互联网，商业航天2.雷科防务，+10.05%，6天5板，卫星互联网，6G概念3.中国电影，+10.01%，2天2板，影视概念4.乾照光电，+9.75%，商业航天，LED5.通宇通讯，+10.01%，3天3板，卫星互联网6.顺灏股份，+9.96%，2天2板，商业航天7.襄阳轴承，+2.44%，军工，新能源车8.平潭发展，-2.05%，合成生物，福建本地股9.中国中冶，+2.88%，小金属概念，节能环保10.峨眉山A，+10.02%，冰雪经济，旅游11.银河电子，+9.92%，2天2板，智能电视，通信设备12.国晟科技，+10.01%，21天11板，光伏设备，碳交易13.四川金顶，+3.06%，成渝特区，机器人概念14.海欣食品，+9.94%，4天4板，预制菜概念，新零售15.普天科技，+3.71%，卫星互联网，北斗导航16.茂业商业，+10.08%，零售，退税商店17.海王生物，+4.12%，4天3板，医药商业18.航天机电，+8.39%，锂电池，航天系19.广汽集团，-1.30%，华为概念，车联网20.道明光学，+9.97%，3天3板，固态电池，AI手机21.航天动力，+1.30%，军民融合，商业航天22.东方精工，+10.00%，海洋经济，军民融合23.海南瑞泽，-1.89%，水泥建材，海南板块24.睿能科技，+9.99%，3天3板，PLC概念25.航天环宇，+8.10%，航天装备，军工26.金风科技，-3.83%，风电设备，抽水蓄能27.文峰股份，+1.68%，商业百货，电商概念28.亚光科技，+8.68%，6G概念，卫星互联网29.南威软件，-4.64%，数据确权，电子身份证30.金富科技，+9.99%，6天6板，塑料制品31.梅雁吉祥，+10.06%，电力，公用事业32.厦工股份，+3.90%，工程机械，福建板块33.实达集团，-0.20%，互联网服务，AI智能体34.读者传媒，+3.14%，文化传媒35.亚世光电，-3.29%，电子纸概念，显示器件36.长盈精密，-4.43%，高速连接，AI眼镜37.合金投资，+0.47%，有色金属，新材料38.通润装备，+3.99%，贬值受益，储能39.唯特偶，+1.47%，光通信模块，激光雷达40.友阿股份，+3.27%，商业百货，并购重组41.未名医药，+0.00%，西部大开发，新能源42.蓝色光标，-1.40%，NFT概念，Web3.043.永贵电器，-2.56%，军工，央国企改革44.阳光乳业，+10.02%，乳制品，食品饮料45.世联行，+0.00%，房地产服务46.天风证券，-6.83%，证券，AMC概念47.中国卫星，+0.97%，卫星互联网，空间站概念48.万通发展，+8.05%，4天2板，卫星互联网49.赛微电子，+2.64%，6G概念，EDA概念50.白银有色，+9.96%，有色金属，稀土概念
