标签: 枭龙战机
枭龙战机出口热度高:凭什么能获得多国青睐?
2003年枭龙首次试飞成功，2007年巴基斯坦正式接收战机，中国也如约转移全套生产线，小到零部件加工图纸，大到组装设备调试都一一到位。如今成飞早已关闭枭龙生产线，专心深耕歼-10C和歼-20，巴基斯坦也成了全球唯一能量产枭龙-...
枭龙战机订单直逼500架,13国争相抢购,我国军工出口迎来新春天
枭龙战机订单直逼500架,13国争相抢购,我国军工出口迎来新春天 来源:正直小墨 发表时间:2026/01/25 22:09:09 声明:本文内容均是根据权威材料,结合个人观点撰写的原创内容,辛苦各位看官支持,文末已标注文献来源及截图,请知悉。文...
巴基斯坦总理最近的一番话，恐怕要让整个西方军火界彻夜难眠了！他亲口证实，自从中巴
巴基斯坦总理最近的一番话，恐怕要让整个西方军火界彻夜难眠了！他亲口证实，自从中巴合作的“枭龙”战机在去年一战成名后，世界各国的求购订单就疯狂涌来。麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！先说战机本身，枭龙不是吹出来的炫酷外号，它是真刀真枪的中巴联合研发成果。轻型多用途战机，机动性强，适应性广，配套系统逐年升级，从雷达到武器挂载都紧跟现代战场需求。去年在实战中的表现直接让国际军贸圈刮目相看：同等价格下，枭龙能够提供的作战能力，已经让不少西方中低端战机制造商汗颜。而巴基斯坦总理说的更直接，枭龙成名之后，全球订单暴涨。不是小打小闹，是大国小国都在关注，甚至一些中东和东南亚国家开始排队洽谈采购。为什么？原因很简单：长期以来，西方国家在中低端战机市场有绝对话语权，你要买战机得按他们的价格、按他们的条件签合同。但枭龙一出现，这格局就被打破了。性价比高，交付速度快，改装灵活，关键是背后有中国技术支撑，可靠性和保障一看就让人安心。再说市场影响，枭龙的热销不仅仅是个数字游戏，它实实在在冲击了西方长期垄断的军售市场。西方厂商过去习惯了低端战机市场“稳如老狗”，现在突然发现，有个新竞争者出现，而且还直接戳中客户最关心的痛点，价格和实战价值。这种局面，短期内可能让他们手足无措，长期来看，很可能会迫使他们调整策略，甚至重新定价，或者被迫升级自家产品来应对竞争。对巴基斯坦来说，这波操作绝对赚得盆满钵满。先是经济收益：战机出口带来的收入直接进入国防工业和财政系统，缓解了部分军费压力。次是产业链升级：参与联合研发的企业和科研机构得到了实战检验，技术水平迅速提高，不仅是制造能力，连后勤保障、维护、培训都得到提升。这意味着巴基斯坦的国防工业在可见的未来会越来越自信，能承担更多技术密集型项目，而不仅仅是“买来用”。对于中巴两国的合作来说，这也是一次大胜利。中巴军工合作已经不是简单的买卖关系，而是从技术研发、生产制造到市场开拓的全面合作。枭龙战机的热销，不只是订单数字，更是一种“能力证明”，你看，我们的合作模式行得通，我们的技术靠谱，我们能做出东西让国际市场买账。对于中国来说，这更是军工外交的一次漂亮演示：技术出口、经济收益、战略影响，一举多得。当然，这件事还带来了更深层次的意义。长期以来，全球军售市场基本被几个老牌玩家掌控，买家习惯了看谁的牌子大、谁背景硬，而技术、性能、性价比反倒不是最主要因素。枭龙的热销告诉大家一个很现实的事情，能力和价值才是硬通货，不管你背景多硬，产品不行，市场也不会给你面子。西方厂商这下明白了，中低端市场再也不是“稳如老狗”，有竞争者敢拼性能、敢拼价格，你不改招，迟早被甩在后面。从全球视角看，枭龙的出现可能意味着军售格局的潜在重塑。你想啊，原本中低端战机市场主要靠西方国家供应，订单和价格全由他们说了算。现在出现一个性价比高、交付灵活、技术可靠的新选择，很多原本受限的国家一下有了更多话语权：买谁的战机、按什么条件买，不再全听西方的。对于那些经济预算有限，但又想提升空军战力的国家来说，枭龙几乎就是“救星”，既能满足作战需求，又不至于烧掉国家财政。总之，这件事说明的很简单：枭龙热销，不只是巴基斯坦和中国赚了钱，它证明了一个趋势，全球军售市场，不再是少数老牌玩家的专利，真正靠实力说话的产品，才有资格站上国际舞台。对巴基斯坦来说，这笔订单不仅增加了经济收入，更让其国防工业在国际上抬起了头。对中国来说，这是军工技术和国际影响力的双赢，枭龙已经成为中低端战机市场里不可忽视的存在。而对于西方厂商而言，这简直是一个警钟：别以为你们长期掌控了市场就安全，竞争来了的时候，没人给你留面子。枭龙的成功证明了两个关键词，性价比和实战检验，这两条可以直接打破市场惯例，重新分配订单和影响力。未来几年，谁能跟上枭龙的节奏，谁就能在市场里站稳；跟不上，那只能眼睁睁看着订单流向别人。
中航光电:因保密要求,枭龙战机相关产品项目情况暂不便披露
尊敬的董秘你好，关于枭龙战机的问题我同时问了贵司和中航成飞两家，而中航成飞回答的很清楚他们是枭龙战机的核心制造商，而您的回答是不便透露是什么意思？同为军工企业你们为什么不方便透露呢？请您回复！谢谢 董秘回答(中航...
这款叫“枭龙”的战机，干了一件让全世界军火商都后背发凉的事。一份英国媒体的报道
这款叫“枭龙”的战机，干了一件让全世界军火商都后背发凉的事。一份英国媒体的报道里写着，就在2025年，三架枭龙贴着地面飞，雷达屏幕上，它们的信号时有时无。仅仅4分37秒后，一个价值15亿美元、号称无坚不摧的S-400防空系统，直接从地图上被抹掉了。指挥中心里，所有人的视线都死死钉在屏幕上，看着那几个代表导弹的光点，拖着尾迹，不偏不倚地撞向那个价值连城的防御矩阵，然后在刺眼的白光中，整个区域的信号，瞬间清零。全球首次。干掉了。这下彻底炸了锅。各国的电话被打爆了。以前只盯着F-16和苏霍伊的采购代表，开始连夜翻枭龙的参数手册。他们看到了什么？雷达能看220公里远，一次锁30个目标。导弹能打145公里，射出去就不用管了。再一看报价单，很多人手里的笔都停住了。单价两千多万美元。不到F-16的一半，更是法国阵风的一个零头。一个将军看着报价单，手指在那个数字上敲了敲，又抬头看了看屏幕上其他战机后面那一长串的零。他旁边的副官，嘴巴张了张，没说出话来。最要命的是条款。对面的人摊开手：“战机你拿走，技术可以谈，想自己造，我们帮你建生产线。钱不够？拿你们的矿产、石油来换也行。”不附加任何政治条件。这话一出，会议室里安静了几秒，然后气氛彻底变了。之前还一脸严肃、姿态很高的几个人，身体不自觉地往前倾，开始主动递名片。这生意没法拒绝。印尼直接放弃了美俄的单子，转头下了超过40架的订单。阿塞拜疆一口气掏了近50亿美元，要了整整一个编队。沙特直接拍出40亿美金的意向金。孟加拉、伊拉克、苏丹……一堆国家在后面排着队等考察。以前，军火这圈子，是别人拿着最好的东西，让你求着买。还得签一堆协议，今天限制你这么用，明天限制你那么改。现在枭龙直接把桌子掀了。不仅如此，枭龙战机在实战中的出色表现还在不断发酵。那些已经购买了枭龙战机的国家，在后续的军事行动中更是将其优势发挥得淋漓尽致。在某地区的一次边境冲突中，枭龙战机凭借其卓越的机动性和先进的航电系统，成功拦截并驱离了多架试图入侵领空的敌机。飞行员在操作枭龙战机时，对其性能赞不绝口，称它就像自己身体的一部分，能够迅速响应指令，做出精准的动作。随着枭龙战机的名声越来越大，一些原本对其持怀疑态度的国家也开始重新审视。他们组织了专业的军事团队，前往已经装备枭龙战机的国家进行实地考察和交流。考察团队在看到枭龙战机的实际操作和训练情况后，纷纷竖起大拇指。同时，研发枭龙战机的团队并没有停下前进的脚步。他们不断对枭龙战机进行升级和改进，使其性能更加卓越。新一代的枭龙战机不仅在隐身性能上有了显著提升，还搭载了更先进的武器系统，能够适应更加复杂的战场环境。在未来的国际军火市场上，枭龙战机无疑将成为一颗耀眼的明星。它以其出色的性能、亲民的价格和友好的合作条款，打破了传统军火市场的格局，为更多国家提供了优质的军事装备选择。相信在不久的将来，会有更多的国家加入到采购枭龙战机的行列中来，让这只“战枭”在世界的天空中展翅翱翔。
央视网罕见曝光消息,六国抢购“枭龙”战斗机,实战让其名声大振
1月15日，央视网《人人都爱中国造》节目中，播出了有六个国家争相抢购FC1“枭龙”战斗机，有作为权威媒体的央视曝光此消息，让中国的广大军迷很是振奋。意味着与近期军事区域、防务博客、军队识别、军事观察杂志等国外相关军事...
枭龙战机为何抢占市场?歼10CE遇冷背后的真实原因
就会发现一条有趣的现象：孟加拉国、印尼、沙特和伊拉克等国正密集洽谈采购中国枭龙系列战机，意向数量超过150架。...回溯到2000年代初，中国为巴基斯坦定制开发了枭龙轻型战斗机，采用中等推力发动机，定位于中低层次空军需求。...
“枭龙”战机被抢购的事太诡异了,是“订单潮”还是“营销局”
近一个月来，巴基斯坦“枭龙”战机的外销消息在国际防务圈持续刷屏：利比亚、沙特、苏丹、印尼等国的采购传闻接连出现，涉及金额动辄数十亿美元。...按照国际军贸的常规逻辑，数十亿美元的战斗机订单足以成为提振国家信心的头条...
印尼欲购“枭龙”战机背后:性价比击垮西方产品,东南亚军购风向真的变了?
从去年中国公布歼-10CE实战“首胜”到印尼突然对“枭龙”战斗机表现出极大兴趣，这场东南亚军购谜局，是怎一步一步推到舆论中心的？...“枭龙”战机之所以这么香，最直接的原因就是啥都不含糊—航电系统先进，挂载多、价格优，连...
印尼偏爱巴基斯坦枭龙战机?背后原因竟如此简单!
还真不是歼10，而是枭龙。这飞机可火了，多个国家买过，还有些正在谈订单呢。印度尼西亚就特别钟意这款，现在讨论的是从巴基斯坦...这位印尼的“大人物”最近专门飞到伊斯兰堡聊这事儿，还对一个叫“沙赫帕尔”的无人机很感兴趣。...
多国排队购买枭龙战机
据环球网援引英国《每日电讯报》13日报道，JF-17“雷电”战斗机(中国称“枭龙”)在实战中表现突出，正吸引多国空军竞相采购，提振了巴基斯坦的防务出口...17是一款轻型多用途战斗机，由位于伊斯兰堡附近的巴基斯坦航空综合体生产...
这个世界上要有大变局发生？印尼要40架枭龙战机，孟加拉国要48架枭龙战机，沙特，
这个世界上要有大变局发生？印尼要40架枭龙战机，孟加拉国要48架枭龙战机，沙特，阿塞拜疆，苏丹，伊拉克都在订购枭龙战机！这才1年时间，枭龙战机一下子就要出口6个国家，而且至少都是十几架枭龙BLOCK3战机，多的40架，48架枭龙BLOCK3战机。先说说这些订单，可不是空口白话的意向，都是实打实推进的硬单子。阿塞拜疆那40架早就不是新闻了，前段时间借着阅兵的由头，巴基斯坦直接把5架枭龙送过去了，合同都落到实处了，连生产线都要引进本土，这诚意和信任度摆在这。孟加拉国更干脆，48架枭龙BLOCK3一揽子打包，连训练体系、维护保障都算进去，就是要靠它彻底更新空军的架子，这哪是买飞机，分明是认准了枭龙能当未来十年的主力。沙特更有意思，直接想用之前给巴基斯坦的20亿美元贷款抵账换飞机，人家可不缺高端战机，但就是看上枭龙不受西方掣肘，还能快速形成战力，这眼光多毒。印尼纠结了半天，最后还是盯准枭龙，一方面是性能够格，另一方面也是借中巴合作的渠道避开地缘风险，比买美国的F-15靠谱多了。苏丹、伊拉克这些国家就更不用说了，以前要么被西方卡着军购渠道，要么用惯了苏式装备想升级又没钱，枭龙刚好撞在他们心坎上。再说说枭龙BLOCK3到底有啥本事，能把米格29、F-16AB这些老机型挤下去。别小看它是轻型战机，BLOCK3版本可是把4.5代战机的家当都配齐了。那个有源相控阵雷达就是个千里眼，比F-16AB上那种几十年前的机械扫描雷达强太多，人家能在一百多公里外就锁定目标，F-16AB还没看清对手就可能被盯上了。还有配套的霹雳-15导弹，射程远得很，打起空战来能先下手为强，这可是经过实战检验的硬家伙。米格29那点短板就更明显了，腿短不说，航电系统老旧，跟枭龙比就是老爷车对上了新款SUV。更关键的是枭龙皮实耐用，维修起来还方便，很多零件能跟以前的苏式装备通用，那些用惯了俄制战机的国家接手就能用，不用彻底推翻重建后勤，这省了多少事。当然了，光性能好不够，价格和交易方式才是戳中这些国家的要害。枭龙BLOCK3的价格比西方同类战机低一半还多，就算配上全套武器和服务，也比F-16的改进型便宜不少。西方国家卖武器总爱捆一堆政治条件，要么干涉人家内政，要么逼着站队，付款还得要现金，好多发展中国家根本扛不住。中国卖枭龙就实在多了，没有任何附加条件，交易方式灵活得很，能用原材料抵账，也能搞技术转让，甚至像沙特那样用贷款折算都行，这才是真心实意做生意。售后服务也到位，不像西方修个零件能漫天要价，中国能提供培训，还能建维护中心，让这些国家用着放心。这波出口热潮最关键的底气，还是实战打出来的名气。去年印巴冲突里，咱们的国产战机实实在在击落了对手，自身还毫发无伤，中国官方都通报了这个战果，这比任何广告都管用。国际军贸市场就认这个，真刀真枪的表现摆在那，比堆参数表靠谱多了。以前大家总觉得中国武器是“廉价货”，现在枭龙用实力证明了，咱们的装备是“物美价廉”，性能不逊于西方，价格还更亲民，这种性价比谁能拒绝？说到底，枭龙能在一年里拿下六个国家的订单，还能取代那些老牌战机，本质上是国际格局变了。以前西方靠着技术垄断把持军售市场，想卖给谁就卖给谁，想卡谁脖子就卡谁脖子。现在中国军工起来了，给了这些国家另一个靠谱的选择，不用再看西方脸色。这不仅仅是卖几架飞机的事，更是中国实力被认可的证明，是国际上越来越多国家不想被单一势力绑架的信号。你看沙特这种不差钱的主都选枭龙，就知道大家心里都有本账，谁的装备好用、交易实在，就跟谁合作。这股势头肯定还会涨，枭龙现在已经不是穷国的无奈之选，连中等强国都把它当主力机型来买。随着更多订单落地，它的市场地位只会更稳，那些老旧的米格29、F-16AB被淘汰是迟早的事。这背后就是中国军工的硬核实力在说话，也是国际秩序朝着多极化走的明证，这大变局确实已经来了，而且来得实实在在。
刚曝出买枭龙战机,利比亚总参谋在土耳其坠机,俄土争红了眼?
17战机，12架“超级穆沙克”轻型教练机，以及44辆“海德尔”主战坦克，不过消息未获得证实。但巧合的是，这次遇难的人不仅总参谋长哈达德，还有负责制造和采购军备的军事制造局局长卡塔维中将。哈达德的意外离世可能削弱西部...
