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据俄罗斯社媒账号说，库班叛军运动宣称在罗斯托夫州实施了铁路破坏行动。据该运动称，其成员于9月20日在北高加索铁路的“德沃伊纳亚—叶利穆特”区间安装了一个机械阻车器，导致一列货运列车的数节车厢脱轨。俄罗斯官方部门证实了列车脱轨事件，但未提及破坏行为。北高加索铁路局表示，事件发生于13时26分。脱轨侵入了相邻线路的限界，并导致接触网紧急断电。事故未造成人员伤亡。截至9月21日清晨，仍有170多名铁路员工在继续清理事故现场。恢复列车和重型设备正在该区间作业。由于基础设施受损，客运列车被引导绕行事故路段。其中，363次（车里雅宾斯克—天狼星）、491次（喀山—阿德勒）和127次（克拉斯诺亚尔斯克—阿德勒）次列车改道经伏尔加格勒—莫罗佐夫斯卡亚—利哈亚—巴泰斯克运行；反方向运行的354次（天狼星—彼尔姆）、462次（阿德勒—乌法）和510次（新罗西斯克—喀山）次列车则改道经季霍列茨卡亚—巴泰斯克—利哈亚—莫罗佐夫斯卡亚—伏尔加格勒运行。此前，北高加索铁路局曾通报有4趟客运列车延误达一小时。俄罗斯铁路公司表示，将为延误超过4小时的列车乘客提供餐饮。库班叛军运动是对2022年后在克拉斯诺达尔边疆区活动的激进地下组织和破坏团体的统称。他们主张库班地区去殖民化、结束对乌战争并反对俄罗斯政权。参与者声称实施了破坏、纵火及针对基础设施的袭击。该运动的意识形态融合了地区主义、哥萨克自治主义和反帝国主义观点。

扎波罗热重镇库班，俄罗斯多家媒体证实，两个集群的突击队，已拿下80%城区，只有不到20%，这里将插旗。不如各方预测，现在俄军要的硬战，都是在城郊村镇，必须反复争夺，各类单兵不好清除，而城区，基本上就是拆楼式推进，乌军扛不住的。所以俄军三面没完全包围，城区就丢了。另一个重要因素就是，乌军的飞手被打的差不多了。

俄罗斯原先有政治考量，俄军原本没有彻底打击乌克兰后方港口，火车头，无人机，物流中转，油气储运等设施。但随着普京失去对特朗普能力信任，加上乌军在欧洲援助下支棱起来，决心给前线KPI限时打下库班、多步罗皮利亚、红利曼。等到了11月就看得出今年可能实际战线了

做梦也没有想到，库班不是被东方集团军从东面攻入，也不是被第聂伯罗集团军从西面攻入。而是被在此蹲了3年的俄罗斯58集团军从正面攻入，67集团军发布了在库班市内的战斗画面并在小托克马奇卡插旗，表明了库班的正面防线崩溃