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11月22日,海南航空重庆—布鲁塞尔国际航线顺利启航
中国民航网通讯员彭灿、梁辛元报道：11月22日北京时间02:45，HU469航班从重庆江北国际机场顺利起飞，标志着新海航旗下海南航空重庆—布鲁塞尔国际航线正式通航。11月22日凌晨，海南航空在重庆江北国际机场T3航站楼举办了重庆—...
果然是硬汉啊乌克兰总统悍然宣布了！10月24日，乌克兰总统泽连斯基在布鲁塞尔
果然是硬汉啊乌克兰总统悍然宣布了！10月24日，乌克兰总统泽连斯基在布鲁塞尔明确宣布，他拒绝用任何形式的领土交换来换取和平，并宣布真正的和平计划必须以停火为起点，并呼吁利用被冻结的俄罗斯资产为乌克兰购买武器及发展自身国防工业。狠话的背后，藏着现实的无奈。10月23日欧盟峰会落幕，因比利时坚持反对，1400亿欧元援乌贷款计划未能达成，直接推迟到12月再议。欧盟已冻结俄央行约2000亿欧元资产，90%由比利时的欧洲清算银行掌控。比利时首相明确表态，不会独自承担动用资产的法律风险。匈总理欧尔班的顾虑十分直白，俄罗斯早已放出报复言论，一旦没收资产，欧盟的金融信用将受重创，海外外汇存放意愿会大幅下降。泽连斯基呼吁用俄资产买武器，前线却面临严峻挑战。乌军少将马尔琴科透露，顿巴斯战线压力巨大，塞利多沃被俄军控制，弹药和人员缺口明显。俄乌双方弹药产量差距显著，俄军2025年月产炮弹约25万发，日均发射1.2万发，乌军日均需求6000发，自给率仅40%，高度依赖外援。欧盟的弹药供应难以满足需求。2024年欧盟实际炮弹产量约55万发，不足俄军年产量的五分之一，乌军前线常陷入“有枪缺弹”的困境。乌克兰兵源问题日益突出，官方数据显示，2025年前9个月新增逃兵案件161755起，累计逃兵总数接近28.5万人，征兵压力持续增大。俄方的反制警告从未含糊。梅德韦杰夫早已明确警告，敢动用俄资产，追责将延续至本世纪末，法律与外交层面的反制不会手软。普京也划出清晰红线，若西方向乌克兰提供“战斧”导弹，俄罗斯必将作出有力回应，这一表态对援乌国家形成明确震慑。泽连斯基的强硬表态，更像是对西方的施压动作。美国援乌力度逐渐减弱，欧盟内部分歧难消，乌克兰获得的援助稳定性不断下降。他强调领土让步“不可接受”，却难掩战场的被动局面。没有充足的弹药和兵力支撑，单纯的强硬表态难以改变实际态势。和平的达成需要正视各方诉求，战争持续下去，只会让两国百姓承受更多苦难，理性协商才是解决冲突的根本路径。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
