标签: 尼米兹号
特朗普一句话,把所有人的猜测都干懵了。美军两架飞机在南海接连坠海,特朗普一句油
特朗普一句话,把所有人的猜测都干懵了。美军两架飞机在南海接连坠海,特朗普一句油不行,直接让美军成了国际笑柄,这事儿看着太解气了!南海这边,美军尼米兹号航母上的两架飞机,一前一后从甲板起飞,没一会儿就全栽进了海里。这事一出,全世界都在猜,是不是被什么武器打下来的。谁都没想到,特朗普直接对着镜头说,别瞎猜了,没人动手,大概率是美军自己的油出了问题。这话一出来,比被击落还丢人,脸都丢尽了。出事的尼米兹号航母,已经快五十年了,本是来执行退役前最后一次环球任务的,想着风风光光谢幕,结果整出这么一出。有网友说,先是海鹰直升机起飞就往下掉,才过半小时,超级大黄蜂战斗机也跟着一头扎进水里。明摆着就是老航母的燃油有问题,日常维护也不到位,硬要来南海秀肌肉,最后秀成了天大的笑话。笔者认为,美军总想着在各地耀武扬威,这下倒好,自己的问题摔了飞机,任谁看了都得说一句活该,实力不行就别出来瞎折腾!对此,你怎么看呢?
刚喝进去的茶差点喷出来。南海,尼米兹号航母的告别演出,居然演砸了。一架战机、一
刚喝进去的茶差点喷出来。南海,尼米兹号航母的告别演出,居然演砸了。一架战机、一架直升机,接连扎进海里“洗澡”。这事儿听起来就像电影里的荒唐情节。一艘号称海上霸主的十万吨级航母,退休前想最后秀一把肌肉,结果自家最厉害的两架飞机,前后脚栽进了南海。这哪是告别演出,简直是公开出糗。事故一出,网上各种猜测都来了。有人说这是被神秘武器攻击了,有人说这是电子战的结果。大家宁愿相信是中了“高手”的招,也不愿意承认可能是自己出了问题。毕竟在南海这地方,任何小动静都会被放大。但后来调查结果让人大跌眼镜。当时的美国总统在“空军一号”上随口说了一句,问题可能出在“燃油质量”上。没有阴谋,没有对抗,很可能就是一桶不干净的油惹的祸。这桶脏油,就像一面镜子,照出了光鲜外表下的真实问题。您别觉得燃油问题是小事。对现代战机来说,燃油就是血液。让一架直升机和一架喷气式战机在半小时内接连出事,就像两个人吃了同一锅坏掉的饭菜同时闹肚子。唯一的解释,就是他们用了同一批有问题的油。在南海那种湿热环境下,航母油箱里可能渗进了海水,或者长了微生物。这些脏东西进了发动机,就跟人血管里长了血栓一样危险。当战机以高速对准甲板降落时,发动机突然因为这点“血栓”熄火,后果可想而知。所以,击落这两架昂贵战机的,不是别人的高科技武器,而是自己油管里的几粒海盐或者一点微生物。这讽刺不?花天价造出的最强武器,最后可能败给了一桶没管好的油。“尼米兹”号这次出事,真不是偶然。这艘船1975年就开始服役,到出事时已经50岁了。它最后一次出海任务特别重:先在中东呆了三个月,没怎么休息就跑去南海,连续航行超过七个月。这期间舰载机起降频率超高。让一艘50岁的老船这么拼命,不出问题才怪。更麻烦的是,这艘老船还退不了休。按计划它该在2026年5月退役,但接替它的新航母“肯尼迪”号要拖到2027年3月才能交付。美国海军必须保持至少11艘航母,这就出现了10个月的空档。老船不得不超期服役,新船却因为技术问题一再推迟。这青黄不接的窘迫,谁都看得出来。背后是美国工业能力的退步。现在美国造一艘航母的时间从8年变成了11年,成本还越来越高。为了维持全球部署,美军经常拆东墙补西墙,有经验的维修人员越来越少。当全球野心遇上不够用的钱和不够好的人才,类似“尼米兹”号这样的尴尬,以后可能还会看到。就在“尼米兹”号狼狈收场的时候,南海可没闲着。菲律宾拉着一些国家搞所谓“联合巡航”,甚至在黄岩岛附近划了大片演习区。中国军队的回应很直接,在相关海域的巡航和战备已经成为常态。一边是硬撑着展示存在感却漏洞百出的老牌力量,一边是守在家门口从容淡定的防御姿态。两种做法,效果完全不同。“尼米兹”号的南海谢幕,成了一个很有象征意义的事件。它好像在提醒世界:维持全球霸权最难的不是造出最先进的航母,而是让支撑这个庞大体系的每一个小零件都可靠工作。当内部管理跟不上时,再厉害的巨舰也可能因为一桶脏油而出丑。各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。
南海坠毁不是意外?美军双机接连失事,特朗普甩锅燃油,背后隐患藏不住了202
南海坠毁不是意外?美军双机接连失事,特朗普甩锅燃油,背后隐患藏不住了2025年10月26日,南海空域传来一则震动国际的消息:美军“尼米兹”号航母的两架舰载机在执行“例行任务”时接连坠毁,尽管机上人员侥幸获救,但这起罕见的连环事故,还是让美军在亚太地区的军事部署蒙上阴影。时隔两个多月,随着军机残骸被打捞上岸,事件真相逐渐浮出水面,而特朗普的一句回应,更让外界看清了美军的真实状况。作为尼米兹级航母的首舰,“尼米兹”号此次部署本就带着“谢幕演出”的意味——这是它退役前的最后一次海外任务。可谁也没想到,这艘号称“海上霸主”的航母,会在南海栽下如此大的跟头。坠毁的MH-60R“海鹰”直升机是美军主力反潜机型,F/A-18F“超级大黄蜂”更是舰载机中的“王牌”,两款核心装备接连失事,绝非偶然。事故发生后,外界猜测不断。有人提出可能是遭遇“电子战攻击”,也有人怀疑存在“网络入侵”,毕竟南海是国际关注的热点海域,美军频繁在这里开展军事活动,难免面临各种潜在风险。但这些猜测,都被特朗普在2026年1月的回应直接否定。他在“空军一号”上明确表示,排除人为破坏或蓄意行为,将事故原因归咎于“燃油质量问题”,并称很快会有详细调查报告。可特朗普的“甩锅”,根本站不住脚。美媒很快扒出关键线索:“尼米兹”号曾发生过燃料管道泄漏事故,泄漏的燃油甚至污染了舰上的饮用水,这意味着航母的燃料系统早就存在严重隐患。要知道,美军机使用的JP-5航空燃油,本应经过多环节过滤检测,确保绝对安全,可“尼米兹”号连饮用水都能被燃油污染,很难让人相信其燃油质量能达标。更值得深思的是,这起事故背后,暴露的是美军长期以来的深层问题。近年来,美军为了维持全球霸权,频繁派遣舰艇、战机在世界各地“秀肌肉”,过度部署导致装备维护严重跟不上节奏。“尼米兹”号作为一艘即将退役的老航母,本就存在诸多老化问题,却还要承担高强度的部署任务,事故的发生其实早已埋下伏笔。南海本是和平之海,周边国家都在致力于维护地区稳定与发展,可美军却频频在这里兴风作浪,搞军事挑衅、开展“自由航行”,严重破坏了地区和平稳定。此次双机坠毁,或许正是大自然给美军的一个警告:霸权主义行不通,肆意挑衅终将自食恶果。目前,美军的事故调查仍在推进,但无论最终结论如何,都改变不了美军在南海搞军事扩张的事实。中国一贯坚持维护南海的主权和领土完整,坚定维护地区和平稳定,任何国家想要在南海搞小动作,都必将遭到中国人民的坚决反对,也不可能得逞。美军机南海坠毁尼米兹号航母南海局势霸权主义自食恶果
美国的航母命名原则,和我国完全不同。美国给航空母舰命名,主要以总统的名字或者
美国的航母命名原则,和我国完全不同。美国给航空母舰命名,主要以总统的名字或者名将为主,强调的是个人英雄主义。但是我国是以省级行政区命名的,采用的是集体叙事,彰显的是守土有责,而不是个人荣誉。两个国家在航母命名的不同,其实就彰显了集体主义和个人英雄主义的不同。
尼米兹号辛苦50年后退役,美国航母数量已不足,中国航母奋起直追
根据美国媒体的报导,美国海军的尼米兹号核动力航空母舰刚刚结束了服役生涯的最后一次战斗部署,已经回到了母港。部分舰员已经开始离舰。尼米兹号航母此次战斗部署持续了270天,可以说是老当益壮。但即便如此,它已经是一艘...
美国11艘航母平均服役时长33年目前服役时间最长的是尼米兹号航空母舰,已服役5
美国11艘航母平均服役时长33年目前服役时间最长的是尼米兹号航空母舰,已服役51年。
这飞机都在南海泡了一个月了,才想起来要打捞?叫啥不好叫大黄蜂、叫海鹰,这掉海里
这飞机都在南海泡了一个月了,才想起来要打捞?叫啥不好叫大黄蜂、叫海鹰,这掉海里还能活吗?当然是死翘翘了。不就掉个飞机吗,尼米兹就跑了,工作还没有做完呢。还是当年那个德性,怕死得很。赫排长不是说你们也要有钢铁意志吗?看来这些钢铁掉海里被锈蚀了。捞起来也会散架吧。到底捞得起来不?捞不起来,看在我们曾经是反法西斯同盟的份上,我们可以提供帮助。[墨镜]点右上角关注我,我们一起去看这个魔幻的世界
美军尼米兹号上两架军机坠南海还没捞明白,
美军尼米兹号上两架军机坠南海还没捞明白,华盛顿号航母就急着补位闯进来,明摆着炫耀武力,真不怕再出岔子?之前尼米兹号半小时内连摔F/A-18F战机和MH-60R直升机,本身就透着装备维护糙、训练强度超标。现在新航母直奔坠机点,放着专用打捞船不用,非要派航母撑场面,纯属没事找事。中方早说了,美军频繁来南海挑事才是安全隐患,之前杜鲁门号靠刷漆遮损伤就露了短板,再这么硬撑,指不定还得出啥纰漏,真当南海是他家后院?
美国海军最近在南海忙着一件棘手的事。他们正在打捞一个多月前坠毁的两架军机——一架
美国海军最近在南海忙着一件棘手的事。他们正在打捞一个多月前坠毁的两架军机——一架MH-60R海鹰直升机和一架F/A-18F超级大黄蜂战斗机。这两架飞机都是在10月26日从尼米兹号航母上起飞的,坠毁时间仅相隔半小时。专业打捞船“救援者号”已锚定事故海域,船艉150吨级吊机的钢缆正缓缓垂向深海,甲板上减压舱的指示灯闪烁着幽蓝光芒——三年前CV-22鱼鹰坠海时,就是这套系统将残骸从190米海底拉起。尼米兹号的飞行甲板像块被啃过的饼干,防滑涂层大片剥落,露出锈蚀的钢板;弹射器液压管上的补丁层层叠叠,而备件仓库里,F-18的发动机零件标签显示“拆自停飞机体”。特朗普曾在社交媒体上暗示“燃油质量可能有问题”,但五角大楼实验室的检测报告显示,从坠毁飞机油箱取样的JP-5航空煤油完全合格;真正的警报,藏在舰员宿舍的床头——有人用马克笔在墙上画了个钟表,指针永远停在凌晨三点。飞行员的任务清单更令人心惊:周均飞行时间22小时,远超条例规定的14小时,新手飞行员莉莉安的着舰训练仅完成大纲的58%。难道这就是“世界最强海军”的日常?10月26日的南海气象记录显示,阵风达18米/秒,接近舰载机起降的临界值;而航母指挥中心的日志显示,当天弹射器第三次故障时,飞行员已在待飞区等待了97分钟。网络上曾疯传“中国电磁武器击落”的猜测,但美军太平洋舰队的电磁频谱监测数据显示,事故前后200海里内无异常脉冲信号;更辛辣的讽刺来自印度网友:“现在该美国向我们请教坠机经验了?”纽波特纽斯造船厂的老师傅彼得退休前算了笔账:厂里焊工平均年龄55岁,30岁以下仅占7%,船体焊接合格率三年下降12%;这直接导致尼米兹号的大修周期从18个月拖到26个月,如今已超期服役七个月。西班牙国防部上周宣布,将削减F-35采购量,转而增购欧洲“台风”战机;东南亚某国更是悄悄推迟了与美军的“卡拉特”联合军演——谁也不想自家军舰跟着“掉零件”的航母在南海晃悠。深海机器人正将探测臂伸向1500米海底的残骸,而比打捞更难的,是修补那些看不见的裂痕:工业空心化的铁锈、全球部署的疲劳,以及盟友眼中渐渐冷却的信任。
尼米兹号还想较量,抵近中国两岛礁,美太空军:随时干扰中方卫星
美国“尼米兹”号航母打击群在南海连摔两架飞机后,依旧没有死心。其近几日在我国南海海域转圈子,先后抵近仁爱礁、黄岩岛这两处我国关键岛礁。与此同时,美国太空军宣布,美军很快会部署两种新型武器,旨在干扰中国的情报、...
11月8号,卫星捕获正在南海活动的尼米兹号航母(CVN-68),或在与马来西亚海
11月8号,卫星捕获正在南海活动的尼米兹号航母(CVN-68),或在与马来西亚海军进行联合演练。截止目前,尼米兹号已经在南海持续活动23天。尼米兹级航母尼米茲号航母
30分钟连坠2架飞机,美军“尼米兹”号航母严重事故,竟因燃油出问题
10月26日下午,南海海域,美国“尼米兹”号航母在短短30分钟内接连损失了两架舰载机。一架MH-60R“海鹰”直升机于下午2时45分坠海,紧接着在3时15分,一架F/A-18F“超级大黄蜂”战斗机也坠入海中。幸运的是,两架飞机的机组...
“尼米兹”号航母:退役前最后一次部署,在南海连摔两架舰载机,有损美国海军的声誉
随即,下午3点15分,隶属于第22攻击战斗机中队(VFA)“战斗红鹞”的一架双座版F/A-18F“超级大黄蜂”战斗机,在“尼米兹”号执行例行行动时也在南海水域坠毁。美国海军第11航空母舰打击群(Carrier Strike Group 11)迅速展开...
美军航母又来找存在感了!尼米兹号大摇大摆闯进南海,真当这是自家后院游泳池吗?
尼米兹号大摇大摆闯进南海,真当这是自家后院游泳池吗?10 月 17 日,美国尼米兹号航母打击群带着三艘驱逐舰,浩浩荡荡经马六甲海峡开进南海。这架势明摆着是给最近上蹿下跳的菲律宾撑腰打气,可惜这套"秀肌肉"的老把戏,在...