雷军回应小米汽车1月交付量看到这次的数据,我真没觉得奇怪。因为基本能确定,第一代SU7已经在收尾甚至停产,小米工厂正全力给新SU7腾位置。你回头看就明白了,为什么1月7日那么早就预售新款了,那就是在切换节奏。去年12月SU7交付1.1万,累计超5万,这个月少的那部分基本都是它的量。再说,现在就算SU7交付得少,YU7还能跑出这个成绩,也算相当能打了,估计又要冲SUV榜前几。再看新SU7,我是真觉得这次的小米没做“背刺”那套。老款卖了快两年,保值率高、口碑稳,新款又补了颜色、配置和安全科技,属于有体感的升级,但不至于让老车主觉得亏。整体节奏也挺顺:1月预售、2月进店、4月上市,让想换的有时间考虑,不想换的也不会觉得自己刚买就被甩开一条街。对消费者来说,这波升级我觉得算是比较友好的一次。大家觉得呢?