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到了那个时候，不止是台湾海峡，还有巴士海峡、宫古海峡，都将在解放军的实力辐射范围内，别说外国军舰休想随随便便进入台海，就连日韩等国能源生命线都将牢牢攥在中国手里。你说，日本那些“舔美”舔习惯了的右翼政客，能不...

这次我们绝对都没想到美国打出将日本推向前台的牌，这就基本明牌了，万一我们这边打算发动收复台湾行动，美国会允许日本协助台湾防卫的，日本根据美国指示，会有非常大的动作！说白了，美国这次把日本明晃晃推到台海前台，压根就是没藏着掖着，明摆着就是为了万一我们动手收复台湾时，让日本当“挡箭牌”，自己在后面操控，这算盘打得全天下都能听见响。先说说日本最近的动作，简直是把“要介入台海”写在脸上了。就在几天前，日本刚完成战后第一次对外出售杀伤性武器，把自己自卫队现成的“爱国者-3”防空导弹卖给美国，价值1900万美元，美方直言要部署在印太地区，这明摆着就是冲着台海来的。以前日本还靠“武器出口三原则”装和平国家，连零件都不敢卖，2023年底一松绑就急着递杀器，现在更在研究废除所有武器出口限制，以后潜艇、远程导弹都能随便卖，这哪是帮美国补库存，分明是借美国的幌子圆自己的军事大国梦，为介入台海磨刀子呢。更嚣张的是日本首相高市早苗，直接说要是台湾“有事”就构成日本的“存亡危机事态”，到时候自卫队能以“集体自卫权”的名义插手，中方强烈反对她还拒不收回这话。这话说出来可不是空穴来风，日本的安保法律里早就埋了伏笔，只要他们自己认定“国家存亡受威胁”，就算没被直接攻击，也能出动军队。这就是在为介入台海找国内法的借口，把“专守防卫”的遮羞布撕得干干净净。这些年美国把“印太战略”当重点，一直想遏制咱们，但自己的军力早就露怯了。前段时间“尼米兹”号航母在南海30分钟内摔了两架飞机，暴露了高强度部署下装备和人员都扛不住的问题。去年的“太平洋坚定力量”演习里，美军战机因为分散部署，完好率直接降了12%，连太平洋空军司令都承认在练“失去70%基地后怎么打”，这说明他们心里清楚，真跟咱们硬碰硬代价太大，自己不想当出头鸟，就把日本推出来当挡箭牌。美国的智库早就把这点挑明了，2023年战略与国际问题研究中心的推演报告里就说，对付解放军，日本是“关键”盟友，还建议赶紧深化和日本的军事关系。今年2月日本首相访美，和美国发表联合声明，特意提“维护台海和平稳定”，还支持台湾参加国际组织，这就是在给日本站台打气。3月份美国防长去日本，更是直接说日本是“印太安全基石”，帮美国建“威慑力”，这话翻译过来就是“你上，我撑腰”。美日这是各取所需，美国需要一个在咱们家门口的“打手”，既能消耗咱们，又能减少自己的损失；日本则想借美国的势力突破军事限制，圆它的大国梦。这些年日本参加美国主导的军演次数一直排第一，光今年夏天的“部队重返太平洋”演习，就跟着美国在50多个地点摆兵布阵，还和“护身军刀”演习套在一起搞，19个国家的兵力联动，说白了就是在预演怎么插手台海。他们还专门成立了“统合作战司令部”，就是为了跟驻日美军更好地配合，去年的“利刃2024”演习，已经练过自卫队和美军联合应对“台海冲突”了。要是真到了咱们收复台湾的时候，日本肯定会按美国的指示搞大动作，但它不敢直接跟咱们开战，主要是帮美国打辅助。海上自卫队的宙斯盾舰会在巴士海峡、宫古海峡这些地方搞防空反潜，潜艇藏在水下搞侦察；航空自卫队的F-15J和F-35B战机会配合美军抢制空权，那霸基地早就部署了防空导弹当哨卡。陆上自卫队更阴险，在冲绳的宫古岛、石垣岛摆了反舰导弹，射程能覆盖关键水道，还有个3000人的“水陆机动团”，说白了就是海军陆战队，专门练抢滩登陆和封锁，这些都是冲着台海来的。但日本最主要的角色还是当美国的后勤枢纽，按《美日安保条约》的路子，给美军送燃料、运物资、共享情报，开放那霸机场、石垣港这些地方让美军用。美国自己则躲在后面用航母和轰炸机搞威慑，这样既能搅局，又能把直接冲突的风险甩给日本，典型的借刀杀人。不过咱也别把他们想得太厉害，日本现在自身难保，经济上股债汇“三杀”，大陆航司取消了近50万赴日机票，早就扛不住压力了。而且解放军的实力摆在这，去年“联合利剑”演习，46架战机直接跨海峡中线，山东舰编队搞立体封控；今年东风-27高超音速导弹试射，4000公里射程能覆盖关岛，就是专门敲美国和日本的后勤节点。中国军号早就用日语警告过，敢介入台海必迎头痛击，这可不是空话。说到底，美国把日本推到前台，就是想靠阴谋诡计阻拦咱们统一，但台湾是中国的地方，收复台湾是迟早的事。日本心甘情愿当挡箭牌，不过是被美国利用的棋子，最后只会搬起石头砸自己的脚。咱们心里有数，手里有实力，不管他们怎么勾连，都挡不住祖国统一的脚步。

11月17日凌晨两点，日本防卫省官网突然更新了一条加急通报：中国海军055型导弹驱逐舰“鞍山号”率领编队穿越大隅海峡。这已经是三天内日方第二次发布类似通告，上一次是电子侦察船悄然通过，这次直接来了个全副武装的战斗群，难怪日本防卫省要半夜爬起来加急发文。大隅海峡这地方，本身就是国际公认的公共航道，早在1996年《联合国海洋法公约》生效后，就明确对各国船舶开放无害通过权，中国海军的航行完全符合国际法，既不越界也不违规。而且这海峡宽度足有十几海里，深度也够，别说055这样的大型驱逐舰，就算是航母编队通过都绰绰有余，压根不存在所谓的“挑衅”一说。日本之所以这么紧张，说白了就是自家门口来了实力不俗的邻居，心里多少有点不踏实。这次带队的“鞍山号”可不是普通舰艇，2021年11月正式加入北部战区海军服役，作为055型驱逐舰的三号舰，标准排水量就有1.2万吨，搭载112个垂直发射单元，能兼容防空、反舰、反潜、对陆攻击等多种导弹，攻防能力都属于世界顶尖水平。跟着它一起行动的，大概率还有052D型驱逐舰、054A护卫舰和903A型补给舰，这样的配置是中国海军远海训练的常规组合，既能执行防空反潜任务，又能应对复杂海况下的后勤保障，完全是按照实战化标准配置的。三天内两次穿越大隅海峡，第一次是电子侦察船打头阵，这次是战斗群跟进，这其实是远海训练的常规流程。电子侦察船先提前收集周边海域的电磁信号和海空情报，为后续战斗群的航行和训练扫清障碍，毕竟远海训练讲究的是协同配合，情报先行是基本操作。这种训练模式中国海军早就轻车熟路，2024年9月山东舰航母编队就曾在西太平洋开展连续昼夜的实战化训练，穿越类似海峡更是家常便饭，日本防卫省每次都要发通报，倒像是在给中国海军的训练成果做见证。日本之所以反应这么大，和近期美日不断强化军事勾连分不开。2024年8月美日“2+2”会议刚确认要升级同盟关系，设立日本“统合作战司令部”和驻日美军“统合军司令部”对口，还计划把驻日美军司令升格为上将，说白了就是想把日本牢牢绑在美国的战车上。在这种背景下，中国海军的正常远海训练，在他们眼里就成了“需要警惕的动向”，凌晨两点加急发通报，多少有点想向美国表忠心的意思。但话说回来，中国海军的远海训练从来都不是针对某一个国家。从2024年的公开报道来看，光是上半年中国海军就有多支编队赴西太平洋开展训练，穿过宫古海峡、大隅海峡等国际航道的次数不下十次，每次都是依法依规，全程公开透明。这些训练不是为了炫耀武力，而是为了提升远海远域作战能力，毕竟海洋安全从来都不是靠闭门造车就能保障的，只有多走出去，才能在关键时刻守护好国家的海洋权益。日本防卫省大概是习惯了以前的区域格局，忘了时代早就变了。055型驱逐舰从2020年首舰服役至今，已经有多艘形成战斗力，中国海军的远海存在也越来越常态化。这次鞍山号编队穿越大隅海峡，不过是中国海军迈向深蓝的一个缩影，未来这样的“常规打卡”只会越来越多。日本与其半夜加急发通报制造紧张气氛，不如理性看待中国海军的发展，毕竟在国际法框架下的航行自由，从来都不是某一个国家的特权，尊重彼此的合法权益，才是维护地区和平稳定的关键。说到底，日本防卫省的加急通报更像是一种自我安慰，既改变不了中国海军远海训练常态化的事实，也挡不住中国维护海洋权益的决心。

过去日本海军的"大和号"沉在宫古海峡，代表旧时代已经结束，现在中国军舰穿过大隅海峡，就像在宣布新规则要由他们来定，2023年"高贵狼獾"演习期间，中国052D舰就在附近观察，2025年南海四国演习时，中国舰艇还插入通讯频道报出...

宫古海峡这一横亘于东海和太平洋之间的关键水道，再次成为全球关注的热点。最近，日本媒体披露了一则消息：中国海军和海警去年12月在此进行了一次海上封锁演练。这个动态不仅让日本提高了警觉，也让岛内察觉到了不对劲。解放军...