大众汽车集团任命Ludwig Fazel为新任战略负责人
他在大众集团转型过程中发挥了重要作用，尤其对技术发展、全球生产网络及跨品牌协作拥有深刻理解。奥利弗·布鲁姆对Stefan Weckbach过去数年在推动Scout品牌、Rivian合资等关键项目上的贡献表示感谢，同时强调Fazel在运营与...
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关税冲击 大众集团利润暴跌61%
近日，德国大众集团发布的三季度数据显示，大众集团2025年三季度净利润为负10.72亿欧元，前三季度净利润与上年同期相比大幅下降61.5%至34亿欧元。...安特利茨（ArnoAntlitz）表示，与上年同期相比，该公司业绩明显走弱主要是受低...
大众集团利润暴跌61%关税与保时捷危机双重打击
受业绩拖累，保时捷控股公司同期税后调整利润降至16亿欧元，同比下降36%。监事会决定，现任CEO奥利弗·布鲁姆2026年1月起不再兼任保时捷CEO，仅保留大众集团总裁职务，由前迈凯伦CEO迈克尔·莱特斯接任。大众维持全年营收约...
大众集团利润暴跌61%关税与保时捷危机双重打击
监事会决定，现任CEO奥利弗·布鲁姆2026年1月起不再兼任保时捷CEO，仅保留大众集团总裁职务，由前迈凯伦CEO迈克尔·莱特斯接任。大众维持全年营收约3250亿欧元预期，但营业利润率预计由2024年的9%降至2%-3%，并继续推进2030年...
最后的燃油途锐一代经典SUV即将落幕。对于途锐而言，幸福的事情在于，现在很多
最后的燃油途锐一代经典SUV即将落幕。对于途锐而言，幸福的事情在于，现在很多年轻车迷已经不了解大众辉腾，但和狼堡旗舰轿车同步诞生于2002年的中大型SUV，在历经23年、三代产品后，不但积累了全球超120万车主，还将生命延续到了明年。最后的途锐，设计源自去年底发布的中期改款，相比于2018年首发的第三代车型，它换用贯穿式灯带衔接前大灯，车尾也改为贯穿式灯组，并点亮了前后VW车标。内饰方面，途锐在改款时仅对细节进行了优化，同时增加了更多皮革等软性材质包覆。从现在到2026年3月，只要你买途锐，都有这套“Finaledition”的文字徽章。最终版适用于所有级别，可以通过C柱底部的激光雕刻字母来识别。相同的图案出现在内部，“最终版”压印在换挡杆的皮革上。随着燃油版途锐车型画上句号，也意味着它的未来已确定——虽然大众集团尚未正式确认，但按照现在都往回找补的状态看，途锐应该会换个形式存在。业内普遍推测，途锐的继任者可能被命名为“ID.Touareg”，它将基于SSP可扩展系统平台打造，并将成为纯电版本保时捷Cayenne的姊妹车型。[哭哭]【来自懂车帝车友圈】
德国的天塌了，大众集团不管德国死活，坚持“在中国，为中国”大众集团，这个曾经
德国的天塌了，大众集团不管德国死活，坚持“在中国，为中国” 大众集团，这个曾经的德国工业骄傲，如今却把中国当成了新家园。面对新能源的浪潮，大众选择在中国市场深耕，而这背后，是德国环保法规的压迫、成本的压力，以及...