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亚运会结束了，接下来几天中国足球的焦点只有一个，国足6号对阵塔吉克斯坦。这支球队大部分球员来自乌兹别克斯坦联赛，半数都是同一支球队，外加少量欧洲联赛的球员。身价最高的门将亚蒂莫夫，200万欧，来自饿超。如果邵佳一仍然坚持试错，恐怕难以取得想要的结果。国足​​​

张玉宁问裁判为什么不看VAR主裁判是塔吉克斯坦的。无论是韩国队还是主裁判，如果胆敢为了一己私利侵害中国人的合法权益，就必须让他们为自己的罪恶付出应有代价。否则它们只会变本加厉丧心病狂继续作恶。​​​

2027亚足联U20亚洲杯决赛阶段参赛球队正式确认参赛球队正式确认​​​

九年，九次上合，印度九次拒签"一带一路"——这剧本，连观众都看腻了。但今年画风突变：中方连一句反驳都省了，直接甩出中吉乌铁路隧道贯通的硬消息。这边九国通电修路、本币结算干得风生水起，那边印度还在原地举着"关切"的牌子，只是已经没人回头看了。真正的大国棋手，从来不在嘴上较劲。9月5号，新华社发了条短消息：中吉乌铁路吉尔吉斯斯坦境内段，科什特伯北2号隧道贯通了，全长209.6米，不算长，但这是整条铁路吉境内段打通的第一座隧道。而就在几天前的比什凯克上合峰会上，莫迪还在强调"跨境互联互通项目必须尊重主权和领土完整"，还是那套说辞，中方没接话，直接用工程进度回应了一切。中吉乌铁路这条线，1997年中吉乌三国就签了备忘录，一谈就是二十七年，2024年6月政府间协定才正式签下来。最大的障碍不是地形不是资金，是俄罗斯。中亚铁路沿用苏联留下的1520毫米宽轨，中国用1435毫米国际标准轨，差了85毫米。轨距标准背后是物流体系的话语权，俄罗斯不愿看到中亚国家绕开自己向东连通，明里暗里阻挠了二十多年。直到2022年俄乌冲突爆发，俄欧合作断裂，俄方态度才开始松动。今年4月，俄运输部副部长公开表示愿意协助建设，提供技术支持和机车车辆，当年拼命拦的人，如今主动说可以搭把手，原因不复杂：拦不住了，不如参与进来分一杯羹。铁路去年6月全线开工，吉境内段304.84公里，规划50座桥、29座隧道，桥隧加起来将近120公里，目前进度还略微超前于计划。天山腹地，冬天风吹雪一夜能堆两三米高，施工条件很差，但沿线国家是真的想修，不是嘴上说说。吉尔吉斯斯坦铁路公司总经理自己出来说进度超计划，这条路通了，中亚内陆国就有了直达出海口的通道，中国到中东和欧洲的货运距离缩短近900公里，时间省一个星期。再看印度，2017年加入上合后，但凡文件里出现"一带一路"四个字，印度就不签。2024年上合政府首脑会议，联合公报里支持一带一路的条款，它是唯一一个没签的成员国。2025年天津峰会宣言，白俄罗斯、伊朗、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、巴基斯坦、俄罗斯、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦八国联名重申支持，印度的名字不在上面。同年11月总理理事会联合公报，同样八国同样表述，印度依然缺席。今年比什凯克峰会，莫迪人来了宣言也签了，但一说到互联互通，还是"主权和领土完整"那一套。表面理由是中巴经济走廊经过克什米尔地区，触碰了它的领土主张，但往深了看，这不是克什米尔一个点的问题。印度从心里不愿意看到中国在它周边建成一套互联互通体系，它忌惮的不是一条铁路，是背后的规则、标准和影响力。所以它在上合的做法很明确：能拦就拦，拦不住就单独保留意见，总之不能让中国的倡议全票通过。可九年下来，这招越来越不管用了。你拒签你的，别人修别人的。今年3月上合经济合作会议，中国提议搭建区域跨境支付系统、推广本币结算，印度当场反对，说"损害金融主权"。反对完了呢？其他成员国该谈的谈，该试的试，区域内本币结算比例逐年上升，人民币在贸易中的使用越来越广。印度挡得住一份文件的措辞，挡不住真金白银的实际流向。更值得注意的是俄罗斯也变了。以前印度在上合拒签一带一路，俄罗斯嘴上不说什么，心里未必不乐意——有人替它牵制中国，没什么不好。可现在俄罗斯自己要参与中吉乌铁路，印度环顾四周，连那个最默契的旁观者都下场干活了。嘴上说一千遍"关切"，不如隧道里多挖一米，文件上少签一个字，不影响铁轨一寸寸铺过去。上合现在十个成员国，人口占全球近一半，GDP占全球近四分之一，合作的需求客观存在，你不参与，自然有人参与；你不要的机会，别人会接住。印度市场大、人口多、经济增速不慢，在美日印澳机制里也有位置，但带着对抗思维进上合，就是融不进去。上合的核心是谈生意、搞建设，不是拉帮结派搞对抗。九次说不之后，一带一路的项目越做越多，上合的成员越扩越大，连最初反对的俄罗斯都转了身。印度呢？除了每年重复一遍"关切"，还得到了什么？中吉乌铁路预计2030年前后全线通车，到那时从喀什出发的货物经吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦一路向西，印度如果还站在路边举牌子，大概也不会有人停下来看了。国际政治，最终拼的不是谁嗓门大，是谁把事办成了。

泽连斯基这次是真的捅出大篓子，闯出滔天大祸了，就算是北约也保不住他了。因为泽连斯基，竟然不顾普大帝的多次警告，再次主动无人机，远程打击俄罗斯现代化程度最高之一的鞑靼斯坦塔内科炼化基地。这场袭击发生在8月10日凌晨，乌军的无人机一路飞了1200公里，穿透俄罗斯好几层防空网，直接砸在了鞑靼斯坦下卡姆斯克市的核心工业区。别小看这1200公里的距离，相当于从北京飞到上海还要远一截，以往大家都觉得乌克兰的无人机顶多骚扰一下边境州，最多摸一下莫斯科周边，这次直接扎进了俄罗斯腹地的能源心脏，属实是把所有人都惊着了。袭击的结果也足够惨烈，根据俄方公布的数据，一共造成13人死亡、78人受伤，死者里还有一名5岁的小女孩，9个人是在工厂宿舍里遇难的，其中甚至有7名乌兹别克斯坦和1名塔吉克斯坦的外籍劳工。换句话说，这波打击不光炸了工业设施，还结结实实砸中了平民区，已经不是单纯的军事目标打击，更像是无差别袭扰。乌克兰方面倒是大大方方认了账，武装部队总参谋部直接官宣是自己干的，说这是削弱俄罗斯战争潜力行动的一部分，属于“远程制裁”的一环，听着还挺冠冕堂皇。为啥说打塔内科炼化基地是捅了马蜂窝？得先说说这家工厂的分量。它是俄罗斯规模最大、技术最先进的炼化综合体之一，年原油加工能力超过1600万吨，炼化深度高达99%，说白了就是给点原油就能几乎全变成有用的产品。它不光产老百姓用的汽油柴油，还批量生产航空煤油和装甲部队专用燃油，是前线俄军油料供给的核心“供血站”之一。更麻烦的是，炼油厂这东西娇贵得很，核心设备很多都是进口的，一旦被炸坏，修复周期动辄几个月甚至半年，对产能的打击是持续性的。其实这也不是乌克兰第一次打俄罗斯的炼油厂了，往前几个月，乌克兰已经把俄罗斯十大炼油厂摸了个遍，连2500公里外西伯利亚的鄂木斯克炼油厂都没放过，直接把俄罗斯的能源产能打下去了三到四成。6月份的时候普京都罕见公开承认，国内出现了燃油短缺，加油站排起长队，有些地方油价涨了10%还多，克里米亚的燃油库存只够撑几天。当时俄罗斯又是禁出口、又是放库存，费了老大劲才把局面稳住，结果泽连斯基转头就给鞑靼斯坦来了这么一下，相当于刚补好的水缸又被砸了个窟窿。按说泽连斯基敢这么干，背后多多少少是有北约撑腰的，毕竟飞上千公里的无人机，没有精准的情报和导航支持，很难做到指哪打哪。之前就有媒体爆料，美国同意给乌克兰提供情报，专门用来打击俄罗斯的能源设施，北约国家也在背后递技术。但这一次，情况不一样了。首先是平民伤亡的性质变了。之前打击炼油厂，大多是炸设备、烧厂房，平民伤亡不多，北约还能装糊涂，说这是乌克兰的自卫行为。但这次一下死了13个平民，还有第三国公民，国际舆论上直接站不住脚。联合国早就明说过，谴责任何针对平民和民用基础设施的袭击，这顶“恐怖袭击”的帽子，俄罗斯已经扣过来了，北约要是再公开站台，等于自己也沾一身脏。更关键的是，俄罗斯的报复是必然的，而且力度只会大不会小。袭击发生后不到24小时，俄军就对乌克兰的钢铁厂等基础设施发动了大规模空袭作为回敬，这还只是开胃菜。按照普京的性格，吃了这么大的亏，后面肯定有更狠的反击，到时候万一冲突升级，俄罗斯把怒火撒到北约援乌的通道上，甚至直接打击边境附近的北约物资据点，那欧洲国家就得跟着遭殃。北约本来是想让乌克兰当代理人消耗俄罗斯，没打算自己亲自下场跟俄罗斯硬碰硬，泽连斯基这么无限制地升级打击，等于在把北约往火坑里推。说白了，泽连斯基现在的心态也很好理解：正面战场打不过，俄军一路推进掌握着战略主动权，他手里能拿得出手的牌，也就剩下无人机远程袭扰这一张了。他想通过打击俄罗斯本土的能源、民生设施，制造社会恐慌，逼普京坐下来谈判，同时也给西方看看自己还有价值，能继续要援助。但他显然没把握好分寸，打得太狠、太深，平民伤亡又太重，直接踩了俄罗斯的红线，也越过了北约心里的安全边界。现在的局面就是，泽连斯基爽了一下，打出了开战以来对俄本土最致命的一次袭击，但也把自己架在了火上烤。俄罗斯接下来的报复只会越来越猛，乌克兰后方的日子会更难过；而北约嘴上可能还会声援两句，但心里大概率已经在犯嘀咕，不会再无底线地纵容他这么乱打，毕竟谁也不想引火烧身。说句不好听的，真要是把俄罗斯逼到动用更狠的武器，第一个倒霉的是乌克兰，北约大概率只会在旁边喊加油，真要下场保泽连斯基，恐怕没谁愿意做这个冤大头。

伊朗新消息2026年8月15日，据央视新闻等多家媒体报道，伊朗和塔吉克斯坦在最新一轮石油谈判中就能源领域的长期合作达成协议。协议核心有两条：一是伊朗向塔吉克斯坦出口石油产品，二是伊朗向塔吉克斯坦炼油厂供应原油。这份协议，表面看是经贸合作，背后折射出两国现实层面的能源自救需求。一组数据可以看出塔吉克斯坦的能源结构：今年上半年，塔吉克斯坦进口的石油产品当中，91%来自俄罗斯，白俄罗斯、土库曼斯坦、哈萨克斯坦加在一起只占很小一部分。长期依靠俄罗斯能源供给，同时也要面对潜在风险。7月份，乌克兰无人机持续袭击俄罗斯境内炼油设施，俄罗斯出台柴油出口管控政策。虽然政府间协议下的供货享有豁免，但也让杜尚别感受到供应层面的不确定性。一个月前，塔吉克斯坦能源部长对外公开表态，国内现有燃油储备大约还可以支撑60天，同时正在同多个国家展开能源谈判。这番表态，本质是提前寻找备选供应渠道，对冲未来可能出现的风险。伊朗正是塔吉克斯坦看中的备选合作方。按照达成的协议，未来既可以直接进口伊朗成品油，也可以引进原油，在本国炼油厂进行加工。抛开“长期合作”的表述，本质是一场能源风险分散。把能源进口来源不要过度集中在单一国家，即便新合作渠道本身同样存在物流等现实难题。再看伊朗的处境。常年遭受制裁，石油出口承受不小外部压力。伊朗方面称石油出口依旧在维持，但美国大选叠加中东复杂局势，多一个稳定潜在买家，就多一份对外输出的回旋空间。如果后续各项细节落地，塔吉克斯坦民众有望缓解加油站排队、油价频繁波动的困扰。而在外界看来，俄罗斯在中亚的传统能源影响力，也迎来新变量，不过目前这只是一份框架协议，实际贸易能否落地还要看后续推进。两个国家，一个存在能源进口风险，一个希望拓展石油输出渠道，各取所需，这也是国际关系当中很常见的现象。但这件事透出的信号，比协议文本本身更值得关注：能源安全这根弦，没有哪个国家敢放松。过度依赖外部单一供给，自身就会陷入被动。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。

成了，塔吉克斯坦答应伊朗了。当地时间8月15日，伊朗方面放话，伊朗和塔吉克斯坦在最新一轮石油谈判里把能源长期合作谈妥了，两件事很实：一是伊朗往塔吉克斯坦出口成品油，二是伊朗给塔吉克斯坦炼油厂供原油，不是卖一船就完事，是长期绑定的买卖。我看了下背景就明白这事为啥不简单，塔吉克斯坦是个纯内陆国，山多路烂，以前九成以上的汽柴油都得从俄罗斯或者哈萨克斯坦转手买，价格被人掐着，运力一断就慌神，现在伊朗直接从南边经土库曼、乌兹别克陆路给它供油供原油，等于在俄罗斯这条老渠道旁边硬插进一根新管子。我觉得，伊朗这步根本不是单纯卖油赚外汇，它是被西方制裁憋了这么多年，拿塔吉克斯坦当中亚第一个“原油和成品油”双轨出口样本，先把杜尚别炼油厂吃透，后面再顺着陆路往阿富汗、往中亚南部铺自己的能源走廊，等于用卖油的方式把地缘脚尖伸进俄罗斯的后院。这个塔吉克斯坦，这两年跟中国签了永久友好条约、中塔铁路和D线天然气管道都在推，安全和发展都往东看，但它没把鸡蛋放一个篮子，拉伊朗进来供油，既是真缺油，也是故意在俄、中、伊三边里玩平衡，让自己从“谁都能捏的山区小国”变成南中亚能源中转的一个节点。我这人看中东和中亚从来不只看油价，布伦特今天暗盘也就跌个零点几美元，说明市场根本没把这当回事，但地缘上这是个钉子：伊朗借塔吉克斯坦把“向东看”从口号钉成陆路现实，俄罗斯对中亚的能源垄断被撕开一条缝，而中国在一带一路上多了一个不跟西方玩、能用本币结算、还能接伊朗油的伙伴，这对咱们新疆方向的中亚能源网反而是加分项。最后落到一个硬事实：塔吉克斯坦过去95%成品油靠俄哈进口的局面，从今天起开始被伊朗分走一块，这根管子一接上，中亚的能源地图就不是莫斯科单独画得了。伊朗石油局势