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印度欢呼,中国答应了!根据官方披露的信息,中国正式敲定在八月一日重启中印里普

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如果当年印度,巴基斯坦,孟加拉三国不分家的话!将是一个人口近20亿,国土近400

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越南网友在网上规划蓝图,说有朝一日成了超级大国,第一件事就是把整个中南半岛和南亚

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为什么不能做亡国奴?印度就是一个活生生的例子。印度的本土原住民叫达利特人。雅利安

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孟加拉国选择中国,更凸显了中国的强大、靠谱。孟加拉国于7月27日正式启动位于吉

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东南亚和南亚的部分制造业会取代中国吗?全世界的知识分子都有一个毛病,缺少对工

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东南亚和南亚的部分制造业会取代中国吗?全世界的知识分子都有一个毛病,缺少对工业的敬畏之心,他们叫嚣着“流水线上的东西都毫无美感,毫无艺术价值”,对于建立一条完整的产业链,建立一套完整的工业体系需要付出多少努力完全没有概念,在他们的印象里流水线机器一打开,各种工业品就真的像流水一样喷涌出来,这种东西当然“低端”“毫无难度”,转移出中国简直轻轻松松。实际上,中国1978年改革开放,1993年确立市场经济,2001年才加入WTO,经济规模超过日本是2009年的事。亚洲四小虎——东南亚的马来西亚,菲律宾,泰国,印度尼西亚承接产业转移比中国大陆还早。它们能当工厂早就当了。小时候买的索尼随身听都写着印尼造,确切的说是我们承接他们的!与所有掉入中等收入陷阱的国家不同的是,中国是带着重工业基础体系开始改革开放、以及之后加入WTO的,所以中国才能保持经济发展上的独立自主,才没有落入中等收入䧟阱。反而成长为国际垄断资本无法操控和剪羊毛的醒狮。而这个重工业基础体系完全是在“前三十年”奠基建设的。而轻工业必须要有强大的重工业基础,否则无法向上发展,东南亚印度就是这样起不来的,中等收入陷阱的根源就在这里,印度一个农业大国,连尿素都没办法自给自足,谈何发展。所有认为东南亚能够取代中国制造业的人,都是轻工业和重工业没弄明白的人,想要成为制造业大国,必须要有一个极其庞大的重工业体系,只靠轻工业是无法成为制造业大国的,也就是重工业是骨架,肉再多,没有骨架也只不过是一堆肉,站不起来的。有网友说,制造业这个东西,发展到现在,应该主动找人来替代,因为人口形势已经不允许劳动力继续廉价下去了。死死保着基础制造业,会造成国家K型发展,大部分劳动力代代停留在低收入层次,没有消费能力,而除大都市外,县域经济越来越缺乏活力,依靠财政转移,造成沉重的债务负担。实际上,这就是别人的话语陷阱。低附加值产业不是可有可无产业,而应该技术升级,降低血汗工厂的几率。低附加值产业很多都是其他产业的前端。想想疫情期间,世界各国抢口罩事件。国内人工的确是越来越贵,但是自动化程度也是对应的越来越高了,需要的工人是逐步减少的,为什么东南亚代替不了中国,那是因为中国现在的生产成本和规模其他国家做不了。记得小时候看一个遥控直升机,一千多块,只是看了看。最近,我看到一个4旋翼遥控飞机,卖45块钱,我给儿子买了一个。这种复杂度的玩具一杯奶茶钱,这就是制造业实力。纺织业也一样,要搞自动化,机器人化,一旦放弃,后期的优化升级都容易不受控制,设备取代人工创造价值才是最终发展路子。用品才会越来越好越来越便宜。人最终只要做喜欢的事就好,由国家统一兜底吃穿旅行等,可以机器人工厂批量制作就行。
一位日本网友在X平台上晒出一段视频,内容是几名南亚女性在日本地铁上钻过闸门逃票。

一位日本网友在X平台上晒出一段视频,内容是几名南亚女性在日本地铁上钻过闸门逃票。

一位日本网友在X平台上晒出一段视频,内容是几名南亚女性在日本地铁上钻过闸门逃票。在顺利逃票之后,这几位女性面露胜利的笑容,嘻嘻哈哈,旁若无人地打闹。于是,这位日本人写道:“转瞬之间,日本整个国家的秩序将会被彻底摧毁。”另一位网友在留言中回忆,他在迪拜乘坐飞机,乘客中90%为印度人。飞机抵达加拿大时,他最后一名下飞机,发现飞机上满是垃圾和剩余食物。垃圾不仅散落在地板上、后背篮子,也在乘客座位上。他上飞机的时候,机舱是很干净的。虽然这种行为很可耻,但也体现了典型的日本式歧视。如果乘坐过纽约地铁,你会发现不但环境恶劣,老鼠猖獗,逃票更是司空见惯。日本人不会提及纽约地铁逃票或者欧美人在日本逃票的事,会选择性无视。话说回来,这群逃票客没有自尊,应该被课以惩罚。任何社会都需要遵守法律,保持教养。否则,社会将会混乱,最终将会损害包括施害者在内的所有人的利益。
马尼拉场外正面硬碰硬!印度外长当众抛出三条过分诉求,中方当场直接回绝,底线半步不

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印度曾经扣了两台造汽车零件的机床,本想向中国展示“我也有长臂管辖的权力”,没想

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别再被“巴铁”这个称呼骗了!如果你觉得越南是最大隐患,那说明你没看懂南亚牌局。论

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尼泊尔坚决不能乱,不能再重蹈锡金的覆辙了,当年锡金想加入我国,当时顾及国际影响和

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这个印度女子发视频吐槽印度被针对,她说世界总是贬低且剽窃我们印度的文化!视频中

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印度和巴基斯坦其实是一丘之貉,本来都是大英帝国下的印度殖民地,分成今天这样两个国

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中国全地形车挺进南亚,孟加拉陆军高层亲自审定,释放三大信号2026年7月16日

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中国全地形车挺进南亚,孟加拉陆军高层亲自审定,释放三大信号2026年7月16日,孟军方内部文件显示,由中国北方集团重庆嘉陵全域机动车辆有限公司制造的全地形车,正在接受孟加拉方面的测试。其陆军参谋长扎曼亲自前往军械库视察测试车辆,足以体现军方对此次采购的高度重视,同时也释放出三大信号。其一,参谋长亲临现场,这表明此次采购并非单纯的装备更换,而是意在改变步兵分队的作战方式。“山猫”全地形车体量小巧、地形适应性强,还可由直升机吊运。一旦批量列装到营级单位,意味着孟加拉陆军常规步兵班组的突击、侦察和渗透方式将发生质的变化。其二,此次孟加拉一边引进新锐的“山猫”全地形车,一边选择升级老旧的塞尔维亚火炮,而非采购全新装备,这释放出一个明确信号:优先弥补短板,而非盲目堆砌长板。毕竟经费有限,必须把钱用在关键之处。其三,左手选用中国装备,右手进行欧洲升级,刻意保持“多元自主”,这是最值得玩味的一点。尽管孟加拉军队近80%的硬件装备来自中国,但火炮升级却偏偏选择了塞尔维亚,并且其军购渠道横跨中美欧。这明确释放出一个信号:孟加拉国在安全事务上不打算“绑定”任何单一国家。
印媒:巴基斯坦想买歼-35,中国为何不愿卖?三大原因深度解析巴基斯坦想买歼-35

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