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约84万元起的奥迪Q9，机械部分应该不需要担心。奥迪懂四驱，也懂怎么让一台大型SUV在高速上稳、在弯里不显得笨。燃油动力配空气悬架，长途行驶质感大概率会成为它的核心竞争力。但我不想只听“底盘高级”这类空话，真正值得挑刺的是辅助驾驶。现在很多用户已经习惯城市领航、自动泊车和持续更新，Q9的系统更像稳妥型工具，而不是让人下单的智能卖点。花旗舰的钱，驾驶者当然要享受，可日常堵车也应该少操心。那么你会为了机械质感，放弃更强的智能体验吗？【来自懂车帝车友圈】

依然不插电燃油！奥迪历史上首款全尺寸SUV发布，奥迪Q9&SQ9外观正式亮相、车长5.31米，轴距3.14米。有七座和六座可选，独立二排电动座椅，标配空气悬架、四轮转向与quattro四驱，动力上，先期上3.0TV6柴油发动机➕电机组成的微混系统，搭配8速自动变速箱，后期会提供更多动力形式。奥迪Q9，目标客户在哪里呢？

猛犸象即将复出！新款英菲尼迪QX80，推出高性能的RedSport版，将在2028年发布！日前，英菲尼迪对QX80高性能版本的产品节奏做了重新调整。原本计划今年夏天推出的QX80RedSport，以及后续准备量产的QX80TrackSpec概念车，如今不会分开落地。按照最新安排，两款车的定位将被合并，统一放到2028年，伴随QX80中期改款一同发布。TrackSpec概念车继续搭载3.5T双涡轮增压V6发动机，但换装了全新的涡轮增压器和排气系统，动力相比普通版提升50%，最大功率达到650马力，最大扭矩1016牛·米。传动系统匹配9速手自一体变速箱，0-100km/h加速预计在4.4秒左右。这已经等于是V8的GLS63的成绩了豪车超跑汽车资讯

猛士X700官图发布：轴距超2.9米，家用SUV新选择日前，猛士品牌全新战略车型——猛士X700的申报信息首度曝光。设计上，狮吼梯形前脸、剑指苍穹尾灯、贯穿式止戈为武大灯、数字银河灯带等设计加持，力量感与科技质感兼顾。空间上，新车的长宽高为5035/1999/1910mm，轴距达2920mm，标准中大型SUV体格,乘坐与储物空间不用担心。此外，新车还支持外挂备胎、行李架、2.5吨拖挂资质等多项选装。动力层面，该车搭载了一套插混系统，提供800V平台架构，配备68.1kWh宁德时代电池。当然，896线激光雷达也没有落下。从曝光的信息来看，猛士品牌X系列定位非常明确：为城市轻户外而生，打破传统城市SUV的场景边界，与猛士917、猛士M817等现有产品一道，覆盖全维度出行需求。期待未来新车更多信息曝光。

猛士X系列首款新车工信部公示，猛士X700锚定家用SUV市场。全新猛士X系列为承载式车身，接近角/离去角最高可达30°/31°，选装牵引装置时离去角为26°，配合专业越野调校功底，可从容应对非铺装路面、轻度穿越等户外场景。尺寸方面，长宽高5035×1999×1910mm，轴距长达2920mm。首创贯穿式止戈为武大灯与数字银河灯带设计，在传承硬核辨识度的基础上，融入更贴合现代都市审美的细腻表达。同时支持外挂备胎、行李架、2.5吨拖挂资质等多项选装。动力层面，搭载插电式混合动力系统，提供800V平台架构，配备68.1kWh宁德时代电池，兼顾日常城市通勤的低能耗与长途出行的无焦虑续航。智能层面，车顶配备896线激光雷达，延续猛士与华为深度合作的智能化优势，以高阶智能辅助驾驶深度赋能全地形能力。作为猛士品牌向下渗透主流家用市场的战略车型，猛士X700为城市轻户外而生，有望打破传统城市SUV的场景边界，重塑中大型家用SUV价值标杆。后续将逐步解锁新车更多亮点，大家可以一起"7"待！