雷克萨斯LFA概念车近日发布，预示这款经典超跑将以纯电形式回归。初代LFA于20
雷克萨斯LFA概念车近日发布，预示这款经典超跑将以纯电形式回归。初代LFA于2010-2012年间仅生产500台，搭载标志性的V10高转发动机与雅马哈调校声浪；而新概念车采用纯电动力，具体性能参数尚未公布。车身基于全新轻量化高刚性铝制底盘打造，与同期发布的丰田GRGT/GT3赛车同平台（该平台燃油车型采用双涡轮V8混动系统）。概念车长4690mm、宽2040mm、轴距2725mm，较初代长度增加约254mm、宽度增加152mm。内饰采用环绕式驾驶座舱设计，以多屏组合取代传统仪表盘。尽管量产时间未定，但外观已接近年初发布的Sport概念车，预示最终版本可能与此高度接近。此次电动化转型体现了雷克萨斯对核心工程技术的延续性思考，但如何平衡经典驾驶体验与电动化特性，仍是量产版本需要解答的关键命题。雷克萨斯超跑
